Moskva, trolejbus č. 8327

Mesto	Vozovňa/Remíza	č.	Since...	To...
Moskva	Cheremushkinskiy Facility	8327	20. 07. 2007	28. 08. 2007
	Cheremushkinskiy Facility	8256	07. 10. 2003	20. 07. 2007
	Trolleybus depot # 5	5284	8/2000	07. 10. 2003
	Northeastern Facility	6212	6/1987	1999

Mesto:	Moskva Russia
Vozovňa/Remíza:	Cheremushkinskiy Facility
Typ:	ZiU-682V [V00]
Výroba:	5/1987
Výrobné číslo:	28653
Súčasný stav:	Vyradené
Účel:	Osobné
Halted:	16. 07. 2007
Vyradenie:	28. 08. 2007
Scrapped:	9/2007
Заводская окраска: бело-светло-красный в "шипиловской" схеме (изображена на фото https://transphoto.org/photo/565801/). Стажёрский (прямая перегородка кабины водителя с захватом передней двери, переоборудован в 6 парке при получении, стажёрская перегородка кабины сделана из заводской перегородки путем вырезания дверной секции, заводская табличка на стажёрскую перегородку не переставлялась). КАПИТАЛЬНЫЕ РЕМОНТЫ МАШИНЫ: КР1 МТРЗ 1990 г. (окраска снаружи бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди — внутри окраска светло-жёлтый (окраска троллейбуса изображена на фото https://transphoto.org/photo/1289029/),подоконная фанера изображена на фото https://transphoto.ru/photo/1195001/, перегородка кабины переделана по образцу МТРЗ (образец МТРЗ стажёрской перегородки кабины изображен на фото https://transphoto.org/photo/886362/), установлена светотехника старого образца "лодочки"). КР2 МТРЗ 1996 г. (выход с ремонта первая половина года, окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди (окраска троллейбуса изображена на фото https://transphoto.org/photo/13241/),подоконная фанера крашеная коричневая, ремонтная табличка МТРЗ не устанавливалась, стажёрская перегородка кабины не вынималась и не переделывалась). КР3 МТРЗ 2000 г. (подменён с ремфонда — отправлен после КР в 5 парк под № 5284, установлена квадратная светотехника полностью по новому образцу, окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди (окраска троллейбуса изображена на фото https://transphoto.org/photo/571453/), подоконная фанера ламинированная коричневая с рисунком "под дерево", обшивка потолка бело-светло-коричневая с рисунком "под дерево", стажёрская перегородка кабины не вынималась и не переделывалась, кожуха дверных приводов оставлены родные). ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРОЛЛЕЙБУСА: В 6-ом парке: Работал на узле маршрутов "ВДНХ южная". В 5-ом парке: Работал на маршрутах №50/75. В 8-ом парке: С 10.2003 г. по 02.2005 г. работал на маршруте №85. С 02.2005 г. по 05.2005 г. на линии не работал. С 05.2005 г. по 07.2007 г. работал на маршруте №33. С 07.2007 г. по 08.2007 г. на линии не работал. Последний день работы на линии - 15.07.2007 на маршруте №28 (2 смена). Принято решение о списании машины - 16.07.2007. Причина списания - 15.07.2007 при движении по маршруту оторвался кардан, в результате чего повреждена рама. ПРИЧИНЫ СМЕН БОРТОВЫХ НОМЕРОВ И ИЗМЕНЕНИЯ СТАТУСА ТРОЛЛЕЙБУСА: 1. Списан под номером 6212 с баланса 6 троллейбусного парка — по пробегу, согласно указанию главка — 1999 г. 2. Отправлен на МТРЗ — в связи с продажей на МТРЗ, поступил туда как ремфонд завода (данный ремфонд собирался из списанных машин и использовался на МТРЗ в целях проведения КР с последующей продажей в другие города) — конец 1999 г. 3. Присвоен номер 5284 — подмена на МТРЗ при проведении КР (взят из ремфонда) — 08.2000 г. 4. Перенумерован на номер 8256 — передача в 8 троллейбусный парк в связи с расформированием 5 троллейбусного парка — 7.10.2003 г. 5. Перебит на номер 8327 — после принятия решения о необходимости фактического списания машины ввиду ее аварийного состояния и в связи с планируемым списанием (по документам) номера 8327, в то время как номер 8256 в тот момент списанию не подлежал — 20.07.2007 г. 6. Списан под номером 8327 с баланса 8 троллейбусного парка — согласно указанию главка — 28.08.2007 г. ПЕРЕДЕЛКИ ПЕРЕГОРОДКИ КАБИНЫ ВОДИТЕЛЯ: 06.1987 г. — заводская перегородка кабины переделана в стажёрскую перед вводом в эксплуатацию (6 парк). 10-12.1990 г. — стажёрская перегородка кабины переделана по образцу МТРЗ в процессе проведения капитального ремонта (МТРЗ). 09.2003 г. — оргстекло МТРЗ в правой части перегородки кабины вынуто и проем правого окна заварен железным листом (5 парк). 01.10.2004 г. — вместо железного листа в правой части перегородки кабины вставлено заводское перегородочное малое стекло (8 парк). 16.10.2004 г. — стажёрская перегородка кабины переделана на перегородку с внешним (бортовым) окном (8 парк). 08.01.2005 г. — переставлена стажёрская перегородка кабины образца МТРЗ с машины 8250(5261) (8 парк). 02.2006 г. — в связи с переоборудованием под АСКП, установлена перегородка кабины с машины 3611 (8 парк). ПАРКОВСКИЕ ОКРАСКИ: 2001 — 2005 гг. внутри в парке окрашивался белым. 10.01.2005 г. панель управления и крышка контакторной панели в кабине водителя перекрашены из серого в зеленый цвет. 13.03.2006 г. внутри полностью перекрашен в жёлтый цвет.

Zobraziť všetky komentáre k fotografiám tohoto vozidla

Sekundárne fotografie (1): skryť / zobraziť

Conditional photos (0): skryť / zobraziť

Technical photos (0): skryť / zobraziť

↑ 28. augusta 2007 Vyradené

883

Moskva, ZiU-682GM1 (with double first door) č. 8397

8-й троллейбусный парк

Последнее фото 8327

Štvrtok 2. augusta 2007
Autor: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

1057

Moskva, ZiU-682GM1 (with double first door) č. 8397

8-й троллейбусный парк

Троллейбус так хотел поехать, что решил сделать это сам. К счастью для работников парка, уехал он недалеко.

Streda 1. augusta 2007
Autor: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

Mesto:	Moskva Russia
Vozovňa/Remíza:	Cheremushkinskiy Facility
č.:	8327
Typ:	ZiU-682V [V00]
Výrobné číslo:	28653
Výroba:	5/1987
Účel:	Osobné
Halted:	16. 07. 2007
	Show full data Show only changes

↑ 20. júla 2007 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta

Mesto:	Moskva Russia
Vozovňa/Remíza:	Cheremushkinskiy Facility
č.:	8256
Typ:	ZiU-682V [V00]
Výrobné číslo:	28653
Výroba:	5/1987
Účel:	Osobné
	Show full data Show only changes

637

8-й троллейбусный парк

Сразу после аварии, случившейся на 28 маршруте.Уже списан, но трафареты забыли снять.

Utorok 17. júla 2007
Autor: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

1386

8-й троллейбусный парк

Последний день моей работы на этой машине.

Štvrtok 5. júla 2007
Autor: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

724

8-й троллейбусный парк

Замена рессоры.

Pondelok 14. mája 2007
Autor: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

674

Kabína

Интерьер в кабине.

Utorok 17. apríla 2007
Autor: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

619

К/ст "Улица Кравченко" (южная)
Linka 33

Utorok 3. apríla 2007
Autor: Виктор Кравченко

738

К/ст "Улица Кравченко" (южная)
Linka 33

Utorok 3. apríla 2007
Autor: Виктор Кравченко

682

8-й троллейбусный парк

В такой окраске троллейбус был совсем недолго.При замене подрамника 1.04.07 ему нарисовали на бортах белые кривые полоски.

Pondelok 19. marca 2007
Autor: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

554

К/ст "Улица Кравченко" (южная)
Linka 33

Utorok 16. januára 2007
Autor: Виктор Кравченко

385

Ленинский проспект
Linka 33

Utorok 16. januára 2007
Autor: Виктор Кравченко

2007

2006

554

К/ст "Улица Кравченко" (южная)
Linka 33к

Štvrtok 21. decembra 2006
Autor: Виктор Кравченко

1253

Kabína

Кабина.Панель приборов.
Руль : http://transphoto.ru/photo/155058/ ; http://transphoto.ru/photo/697797/ .

Pondelok 27. novembra 2006
Autor: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

314

8-й троллейбусный парк

Свежеокрашен после очередного ТО-2.

Štvrtok 21. septembra 2006
Autor: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

207

Ленинский проспект
Linka 33

Pondelok 19. júna 2006
Autor: Gorodskoy

346

8-й троллейбусный парк

Покрашен после кузовного ремонта.

Sobota 3. júna 2006
Autor: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

354

8-й троллейбусный парк

Покрашен после кузовного ремонта.

Sobota 3. júna 2006
Autor: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

406

8-й троллейбусный парк

Загрунтован.

Pondelok 15. mája 2006
Autor: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

336

8-й троллейбусный парк

Вышел с кузовного цеха.

Streda 10. mája 2006
Autor: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

510

8-й троллейбусный парк

Вышел с кузовного цеха.

Streda 10. mája 2006
Autor: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

418

К/ст "Проезд Карамзина"
Linka 85

Приехал на свой бывший маршрут.

Štvrtok 13. apríla 2006
Autor: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

845

Interiér, pohľad vopred

Салон.
А эта перегородка поставлена в парке в феврале 2006,при переоборудовании троллейбуса для работы с АКСП.

Sobota 1. apríla 2006
Autor: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

450

8-й троллейбусный парк

После ТО-2 и перекраски салона.

Streda 15. marca 2006
Autor: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

2006

2005

435

К/ст "Улица Кравченко" (южная)
Linka 33

Sobota 31. decembra 2005
Autor: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

443

К/ст "Улица Кравченко" (южная)
Linka 33

Sobota 31. decembra 2005
Autor: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

678

Kabína

Кабина.

Utorok 22. novembra 2005
Autor: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

1732

Interiér, pohľad vopred

Перегородка кабины образца МТРЗ.Ее отличительная особенность — правая часть с маленьким окном.Такие окошки делали на заводе из оргстекла.
Большинство стажерских машин, выходивших с КР МТРЗ в 80-х — 2000-х годах переоборудовались именно такими перегородками кабины.
Эта перегородка со списанной машины 8250, установлена в ночь с 7 на 8 января 2005 года.

Utorok 22. novembra 2005
Autor: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

2005

2004

852

Симферопольский проезд
Linka 85, Следует в парк

Nedeľa 3. októbra 2004
Autor: Vladislav Prudnikov

Mesto:	Moskva Russia
Vozovňa/Remíza:	Cheremushkinskiy Facility
č.:	8256
Typ:	ZiU-682V [V00]
Výrobné číslo:	28653
Výroba:	5/1987
Účel:	Osobné
	Show full data Show only changes

↑ 7. októbra 2003 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta

Mesto:	Moskva Russia
Vozovňa/Remíza:	Trolleybus depot # 5
č.:	5284
Typ:	ZiU-682V [V00]
Výrobné číslo:	28653
Výroba:	5/1987
Účel:	Osobné
	Show full data Show only changes

865

К/ст "Нижние Поля"
Linka 50

2003
Autor: Михаил Смирнов

Mesto:	Moskva Russia
Vozovňa/Remíza:	Trolleybus depot # 5
č.:	5284
Typ:	ZiU-682V [V00]
Výrobné číslo:	28653
Výroba:	5/1987
Účel:	Osobné
	Show full data Show only changes

↑ 1999 — August 2000 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta

Mesto:	Moskva Russia
Vozovňa/Remíza:	Northeastern Facility
č.:	6212
Typ:	ZiU-682V [V00]
Výrobné číslo:	28653
Výroba:	5/1987
Účel:	Osobné
	Show full data Show only changes

1265

Moskva, ZiU-682V10 č. 6200

6-й троллейбусный парк

Maj 1997
Autor: Konst

↑ Jún 1987 Arrived at the facility

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.

Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:

č.	Typ	Vozovňa/Remíza	Výrobné č.	Výroba	Scrp.	Poznámka
8256	ZiU-682V	Cheremushki	20685	9/1983	8/2015	До 02.2000 — 4-й ТП, 4345; до 1994 — 4190; до 05.1984 — 5845. С 14.04.2000 — Краснодар, 012
8256	ZiU-682V-012 [V0A]	Cheremushki	33639	1989
5284	ZiU-682GN	TD #5	5066	1994	2003	С 03.2000 — 5247
8327	ZiU-682G [G00]	Cheremushki	5447	1994	2009	С 12.2002 — 1-й ТП, МТрЗ-6223-0000010 № 1002; с 07.2009 — 1578
8256	ZiU-682G [G00]	Cheremushki	5804	1996	2008	До 20.07.2007 — 8327; до 12.2001 — 5-й ТП, 5302
8327	ZiU-682G [G00]	Cheremushki	5804	1996	2008	До 12.2001 — 5-й ТП, 5302. С 20.07.2007 — 8256
8327	BKM 321	Cheremushki	1251	2016		С 22.09.2020 — Саратов, 8327; с 07.08.2021 — 2315

Moskva, trolejbus č. 8327

Your comment

Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:

Záznam vozidiel: