Хронология основных событий

Объявлено о строительстве новой линии трамвая — 16E между площадью Комерсиу (Praça do Comércio) и парком Тежу (Parque Tejo) в восточной части города. Протяженность новой линии составит 12 км, 18 остановок, общая стоимость составит 160 млн евро (включая новые трамваи), и, по оценкам, она начнет работу к 2028 году.

31 марта троллейбус в последний раз проехал по маршруту от центра Нойхаузена до конечной остановки Herbstäcker. Движение было прекращено, так как контактная сеть демонтируется в связи со строительными работами на Klettgauerstrasse. Работа в аккумуляторном режиме невозможна. Чтобы продолжить поездку, теперь необходимо пересесть на дизельный автобус в Нойхаузене. Вечером и по воскресеньям, когда автобус ходит только каждые 20 минут, по всему маршруту курсируют только дизельные автобусы. После завершения строительных работ троллейбус в Шаффхаузене восстановлен не будет.

Начат процесс сокращения троллейбусной сети Майкопа. Троллейбусный маршрут № 3 с 28 марта обслуживается автобусами маршрута № 3а. С 1 апреля также на автобусное сообщение переведён троллейбусный маршрут № 8 (с сохранением исходного номера).

Поступили первые два электробуса Ankai. Всего же к июню этого года должны поступить в город 120 электробусов.

Мэрия Оша планирует закупить троллейбусы в кредит от ЕБРР на сумму более 15 миллионов евро. Об этом в своем Telegram-канале сообщил депутат Дастан Бекешев.

По его словам, 31 марта депутаты парламентского комитета по бюджету рассмотрят соглашение с Европейским банком реконструкции и развития о выделении городу Ошу 14 миллионов 740 тысяч евро на покупку троллейбусов, из которых 5 миллионов евро – грант.

Планируется закупка 20 троллейбусов и 24 электробусов.

Троллейбусы Yutong официально начали свою регулярную эксплуатацию.

К концу 2026 года в Эслинген доставят 46 новых троллейбусов. Контракт на их производство выиграла Škoda Group.
Речь про модели 32Tr и 33Tr в кузове фирмы SOR.

12 классических 12-метровых троллейбусов и 34 сочленённых 18-метровых троллейбуса будут оснащены аккумуляторами для автономного хода на 25 км.

Опцион, предполагающий поставку ещё 15 троллейбусов, уже частично реализован: выделено финансирование на дополнительные 6 сочленённых троллейбусов.

Публикация тендера Петрошани на закупку 88 электробусов (10м) в рамках Национального плана восстановления и устойчивости.

Открыто движение троллейбусов по новой небольшой линии в северной части Краснодара. Троллейбусные маршруты № 15 и № 21 продлены по улицам Восточно-Кругликовской и Домбайской до конечной остановки «Улица Вологодская».

Прибыл первый троллейбус Volgabus-5270T «Пересвет».

С 22.03.2025 открыто после реконструкции заново построенное депо Глоубетин.

Первая обкатка с пассажирами на троллейбусе модели УТТЗ-6241.01 «Горожанин» с увеличенным автономным ходом, прибывшем на испытания, состоялась на маршруте №1.

По результатам очередного тендера в Пятигорск привезут 4 трамвайных вагона 71-411 от производителя Уралтрансмаш. Срок поставки трамваев до 30 июня включительно

Завершён демонтаж контактного провода по улице Ногмова (линия маршрутов 5, 7).

Для прохождения испытаний в Орджоникидзевское троллейбусное депо прибыл троллейбус ПКТС-6281.00 «Адмирал»

С 15 марта по 1 мая 2025 закрывается движение трамваев к остановочному пункту "Д/С "Озеро" (маршруты 3, 4, 5) по причине перекладки инженерных сетей и коммуникаций в районе пересечения Машерова и Кропоткина для строительства метро. Трамвай №3 следует до остановки "Змитрока Бядули" через линию на Чапаева (со стороны Д/С "Серебрянка")

Движение всего общественного транспорта города остановлено на время массовых протестов в городе. Движение было частично возобновлено 16.03.2025, полное возобновление движения — 17.03.2025.

Первый трамвай Stadler Tramlink из новой партии прибыл в город.

Маршрут единственного в Германии действующего конного трамвая (музейного) будет продлён на пожертвования его посетителей.
Подробнее — https://www.spiekeroog.de/informieren/ak...naktion

С 9 марта временно закрывается трамвайное движение Минаевскому мосту.
Это необходимо для того, чтобы соединить новый и действующие участки рельсошпальной решётки, заменить ещё 200 м путей на улице Минаева, смонтировать и подключить к электричеству контактную сеть.
Трамваи №9, 10 и 22 будут следовать объездными путями – через улицы Пушкарёва, Карла Маркса, Робеспьера, Можайского, Марата, остановку «Дамба» и далее по маршрутам.
Для удобства пассажиров на участке между остановками «Пушкарёвское кольцо», «УльГЭС» и «ТРК «Спартак» ежедневно с 6:30 будут курсировать четыре бесплатных автобуса с интервалом в 10-12 минут.

В город прибыл первый новый трехсекционный низкопольный трамвай Končar TMK 2500. Всего ожидается 10 таких вагонов в течение года согласно Национальному плану восстановления и устойчивости.

Депо Портоначчо перевозчика ATAC начало эксплуатировать 12-метровые электробусы Iveco E-Way. На сегодня известны 110 экземпляров этой модели преимущественно в Италии и Нидерландах.

На линию вышли первые 2 вагона Vevey Be 4/8 №1240 и №1241. В свой первый рабочий день вагоны обслуживают маршрут №1.

Троллейбусная система закрыта. Вместо троллейбусов планируется закупка 10 автобусов, работающих на дизельном топливе. Демонтаж сети планируется летом 2025 года вместе с расширением главной улицы.

Фирма Solaris Bus & Coach выиграла тендер на поставку до 512 новых троллейбусов. Твёрдая часть контракта предполагает производство 107 машин длиной 40 футов (12 метров). Поставки должны начаться в 2026 году.

Введен в эксплуатацию последний участок протяженностью 3,9 км единственной линии трамвая T1 от прежней конечной остановки Люксэкспо в международный аэропорт Люксембург-Финдел.

После реконструкции открыт мост через реку Подкумок. Возобновлено движение трамваев в посёлок Горячеводск прежними маршрутами. Восстановлен маршрут 1 на Мясокомбинат.
https://www.trampark.ru/news/url_alias/o...dkumok/

Новые электробусы прибывают в Казанлык. Источник: https://www.zakazanlak.bg/slider-18/novi...a-17791

На сайте «ГИС Торги» выставлен на продажу новосибирский троллейбус ЗИУ-620501 №3278 1995 года выпуска

На торги его выставили по рыночной стоимости за 196,7 тысячи рублей. В характеристике лота указано, что пробег троллейбуса — 842 тысячи км.

В отчете об оценке имущества указано, что состояние троллейбуса неудовлетворительное, использовать его в качестве транспортного средства невозможно, а ремонт нецелесообразен.

Закрыт троллейбусный маршрут 112.