TransPhotoElektrinis miestų viešasis transportas

Maskva, troleibusas nr. 8327

MiestasDepas/Parkasnr.Nuo...Iki...
  MaskvaCheremushkinskiy Facility83272007-07-202007-08-28
82562003-10-072007-07-20
Trolleybus depot # 552842000-082003-10-07
Northeastern Facility62121987-061999

Miestas:Maskva   Rusija
Depas/Parkas:Cheremushkinskiy Facility
Modelis:ZiU-682V [V00]
Pagamintas:1987-05
Gamyklinis numeris:28653
Dabartinė būsena: Nurašytas 
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:2007-07-16
Nurašytas:2007-08-28
Utilizuotas:2007-09
Заводская окраска: бело-светло-красный в "шипиловской" схеме (изображена на фото https://transphoto.org/photo/565801/).

Стажёрский (прямая перегородка кабины водителя с захватом передней двери, переоборудован в 6 парке при получении, стажёрская перегородка кабины сделана из заводской перегородки путем вырезания дверной секции, заводская табличка на стажёрскую перегородку не переставлялась).

КАПИТАЛЬНЫЕ РЕМОНТЫ МАШИНЫ:

КР1 МТРЗ 1990 г. (окраска снаружи бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди — внутри окраска светло-жёлтый (окраска троллейбуса изображена на фото https://transphoto.org/photo/1289029/),подоконная фанера изображена на фото https://transphoto.ru/photo/1195001/, перегородка кабины переделана по образцу МТРЗ (образец МТРЗ стажёрской перегородки кабины изображен на фото https://transphoto.org/photo/886362/), установлена светотехника старого образца "лодочки").
КР2 МТРЗ 1996 г. (выход с ремонта первая половина года, окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди (окраска троллейбуса изображена на фото https://transphoto.org/photo/13241/),подоконная фанера крашеная коричневая, ремонтная табличка МТРЗ не устанавливалась, стажёрская перегородка кабины не вынималась и не переделывалась).
КР3 МТРЗ 2000 г. (подменён с ремфонда — отправлен после КР в 5 парк под № 5284, установлена квадратная светотехника полностью по новому образцу, окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди (окраска троллейбуса изображена на фото https://transphoto.org/photo/571453/), подоконная фанера ламинированная коричневая с рисунком "под дерево", обшивка потолка бело-светло-коричневая с рисунком "под дерево", стажёрская перегородка кабины не вынималась и не переделывалась, кожуха дверных приводов оставлены родные).

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРОЛЛЕЙБУСА:
В 6-ом парке:
Работал на узле маршрутов "ВДНХ южная".
В 5-ом парке:
Работал на маршрутах №50/75.
В 8-ом парке:
С 10.2003 г. по 02.2005 г. работал на маршруте №85.
С 02.2005 г. по 05.2005 г. на линии не работал.
С 05.2005 г. по 07.2007 г. работал на маршруте №33.
С 07.2007 г. по 08.2007 г. на линии не работал.
Последний день работы на линии - 15.07.2007 на маршруте №28 (2 смена).
Принято решение о списании машины - 16.07.2007.
Причина списания - 15.07.2007 при движении по маршруту оторвался кардан, в результате чего повреждена рама.

ПРИЧИНЫ СМЕН БОРТОВЫХ НОМЕРОВ И ИЗМЕНЕНИЯ СТАТУСА ТРОЛЛЕЙБУСА:
1. Списан под номером 6212 с баланса 6 троллейбусного парка — по пробегу, согласно указанию главка — 1999 г.
2. Отправлен на МТРЗ — в связи с продажей на МТРЗ, поступил туда как ремфонд завода (данный ремфонд собирался из списанных машин и использовался на МТРЗ в целях проведения КР с последующей продажей в другие города) — конец 1999 г.
3. Присвоен номер 5284 — подмена на МТРЗ при проведении КР (взят из ремфонда) — 08.2000 г.
4. Перенумерован на номер 8256 — передача в 8 троллейбусный парк в связи с расформированием 5 троллейбусного парка — 7.10.2003 г.
5. Перебит на номер 8327 — после принятия решения о необходимости фактического списания машины ввиду ее аварийного состояния и в связи с планируемым списанием (по документам) номера 8327, в то время как номер 8256 в тот момент списанию не подлежал — 20.07.2007 г.
6. Списан под номером 8327 с баланса 8 троллейбусного парка — согласно указанию главка — 28.08.2007 г.

ПЕРЕДЕЛКИ ПЕРЕГОРОДКИ КАБИНЫ ВОДИТЕЛЯ:
06.1987 г. — заводская перегородка кабины переделана в стажёрскую перед вводом в эксплуатацию (6 парк).
10-12.1990 г. — стажёрская перегородка кабины переделана по образцу МТРЗ в процессе проведения капитального ремонта (МТРЗ).
09.2003 г. — оргстекло МТРЗ в правой части перегородки кабины вынуто и проем правого окна заварен железным листом (5 парк).
01.10.2004 г. — вместо железного листа в правой части перегородки кабины вставлено заводское перегородочное малое стекло (8 парк).
16.10.2004 г. — стажёрская перегородка кабины переделана на перегородку с внешним (бортовым) окном (8 парк).
08.01.2005 г. — переставлена стажёрская перегородка кабины образца МТРЗ с машины 8250(5261) (8 парк).
02.2006 г. — в связи с переоборудованием под АСКП, установлена перегородка кабины с машины 3611 (8 парк).

ПАРКОВСКИЕ ОКРАСКИ:
2001 — 2005 гг. внутри в парке окрашивался белым.
10.01.2005 г. панель управления и крышка контакторной панели в кабине водителя перекрашены из серого в зеленый цвет.
13.03.2006 г. внутри полностью перекрашен в жёлтый цвет.

Antraeilės nuotraukos (1): slėpti / rodyti
Sąlyginai publikuotos foto (0): slėpti / rodyti
Techninės foto (0): slėpti / rodyti

  2007 m. rugpjūčio 28 d.    Nurašytas

341 Kb
1
883

Maskva,  ZiU-682GM1 (with double first door)  nr. 8397 

8-й троллейбусный парк

Последнее фото 8327

2007 m. rugpjūčio 2 d., ketvirtadienis
Autorius: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

¤
438 Kb
7
1057

Maskva,  ZiU-682GM1 (with double first door)  nr. 8397 

8-й троллейбусный парк

Троллейбус так хотел поехать, что решил сделать это сам. К счастью для работников парка, уехал он недалеко.

2007 m. rugpjūčio 1 d., trečiadienis
Autorius: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

¤

nr.:8327
Eksploatacijos sustabdymas:2007-07-16
Rodyti visus duomenis

  2007 m. liepos 20 d.    Pernumeruotas/perduotas miesto ribose

nr.:8256
Rodyti visus duomenis

312 Kb
637

8-й троллейбусный парк

Сразу после аварии, случившейся на 28 маршруте.Уже списан, но трафареты забыли снять.

2007 m. liepos 17 d., antradienis
Autorius: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

¤
288 Kb
4
1386

8-й троллейбусный парк

Последний день моей работы на этой машине.

2007 m. liepos 5 d., ketvirtadienis
Autorius: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

¤
271 Kb
2
724

8-й троллейбусный парк

Замена рессоры.

2007 m. gegužės 14 d., pirmadienis
Autorius: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

¤
295 Kb
674

Kabina

Интерьер в кабине.

2007 m. balandžio 17 d., antradienis
Autorius: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

¤
170 Kb
619

К/ст "Улица Кравченко" (южная)
Maršrutas 33

2007 m. balandžio 3 d., antradienis
Autorius: Виктор Кравченко

¤
128 Kb
1
738

К/ст "Улица Кравченко" (южная)
Maršrutas 33

2007 m. balandžio 3 d., antradienis
Autorius: Виктор Кравченко

¤
307 Kb
682

8-й троллейбусный парк

В такой окраске троллейбус был совсем недолго.При замене подрамника 1.04.07 ему нарисовали на бортах белые кривые полоски.

2007 m. kovo 19 d., pirmadienis
Autorius: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

¤
163 Kb
554

К/ст "Улица Кравченко" (южная)
Maršrutas 33

2007 m. sausio 16 d., antradienis
Autorius: Виктор Кравченко

¤
148 Kb
385

Ленинский проспект
Maršrutas 33

2007 m. sausio 16 d., antradienis
Autorius: Виктор Кравченко

¤
2007
2006
132 Kb
3
554

К/ст "Улица Кравченко" (южная)
Maršrutas 33к

2006 m. gruodžio 21 d., ketvirtadienis
Autorius: Виктор Кравченко

¤
358 Kb
1253

Kabina

Кабина.Панель приборов.
Руль : http://transphoto.ru/photo/155058/ ; http://transphoto.ru/photo/697797/ .

2006 m. lapkričio 27 d., pirmadienis
Autorius: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

¤
353 Kb
314

8-й троллейбусный парк

Свежеокрашен после очередного ТО-2.

2006 m. rugsėjo 21 d., ketvirtadienis
Autorius: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

¤
106 Kb
207

Ленинский проспект
Maršrutas 33

2006 m. birželio 19 d., pirmadienis
Autorius: Gorodskoy

¤
355 Kb
346

8-й троллейбусный парк

Покрашен после кузовного ремонта.

2006 m. birželio 3 d., šeštadienis
Autorius: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

¤
296 Kb
354

8-й троллейбусный парк

Покрашен после кузовного ремонта.

2006 m. birželio 3 d., šeštadienis
Autorius: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

¤
322 Kb
406

8-й троллейбусный парк

Загрунтован.

2006 m. gegužės 15 d., pirmadienis
Autorius: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

¤
243 Kb
336

8-й троллейбусный парк

Вышел с кузовного цеха.

2006 m. gegužės 10 d., trečiadienis
Autorius: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

¤
273 Kb
510

8-й троллейбусный парк

Вышел с кузовного цеха.

2006 m. gegužės 10 d., trečiadienis
Autorius: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

¤
212 Kb
418

К/ст "Проезд Карамзина"
Maršrutas 85

Приехал на свой бывший маршрут.

2006 m. balandžio 13 d., ketvirtadienis
Autorius: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

¤
292 Kb
3
845

Salonas, vaizdas į priekį

Салон.
А эта перегородка поставлена в парке в феврале 2006,при переоборудовании троллейбуса для работы с АКСП.

2006 m. balandžio 1 d., šeštadienis
Autorius: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

¤
310 Kb
450

8-й троллейбусный парк

После ТО-2 и перекраски салона.

2006 m. kovo 15 d., trečiadienis
Autorius: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

¤
2006
2005
308 Kb
435

К/ст "Улица Кравченко" (южная)
Maršrutas 33

2005 m. gruodžio 31 d., šeštadienis
Autorius: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

¤
334 Kb
443

К/ст "Улица Кравченко" (южная)
Maršrutas 33

2005 m. gruodžio 31 d., šeštadienis
Autorius: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

¤
302 Kb
678

Kabina

Кабина.

2005 m. lapkričio 22 d., antradienis
Autorius: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

¤
255 Kb
33
1732

Salonas, vaizdas į priekį

Перегородка кабины образца МТРЗ.Ее отличительная особенность — правая часть с маленьким окном.Такие окошки делали на заводе из оргстекла.
Большинство стажерских машин, выходивших с КР МТРЗ в 80-х — 2000-х годах переоборудовались именно такими перегородками кабины.
Эта перегородка со списанной машины 8250, установлена в ночь с 7 на 8 января 2005 года.

2005 m. lapkričio 22 d., antradienis
Autorius: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

¤
2005
2004
332 Kb
1
852

Симферопольский проезд
Maršrutas 85, Следует в парк

2004 m. spalio 3 d., sekmadienis
Autorius: Vladislav Prudnikov

¤

Depas/Parkas:Cheremushkinskiy Facility
nr.:8256
Rodyti visus duomenis

  2003 m. spalio 7 d.    Pernumeruotas/perduotas miesto ribose

Depas/Parkas:Trolleybus depot # 5
nr.:5284
Rodyti visus duomenis

130 Kb
2
865

К/ст "Нижние Поля"
Maršrutas 50

2003 m.
Autorius: Михаил Смирнов

¤

Depas/Parkas:Trolleybus depot # 5
nr.:5284
Rodyti visus duomenis

  1999 m. — 2000 m. Rugpjūtis    Pernumeruotas/perduotas miesto ribose

Depas/Parkas:Northeastern Facility
nr.:6212
Rodyti visus duomenis

171 Kb
6
1265

Maskva,  ZiU-682V10  nr. 6200 

6-й троллейбусный парк

1997 m. Gegužė
Autorius: Konst

¤

  1987 m. Birželis    Gautas


Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.

Kitos transporto priemonės su tokiu pačiu numeriu:

nr. Modelis Depas/Parkas Gam.nr. Pag. Util. Pastaba
8256 ZiU-682V Cheremushki 20685 1983-09 2015-08 До 02.2000 — 4-й ТП, 4345; до 1994 — 4190; до 05.1984 — 5845. С 14.04.2000 — Краснодар, 012
8256 ZiU-682V-012 [V0A] Cheremushki 33639 1989
5284 ZiU-682GN TD #5 5066 1994 2003 С 03.2000 — 5247
8327 ZiU-682G [G00] Cheremushki 5447 1994 2009 С 12.2002 — 1-й ТП, МТрЗ-6223-0000010 № 1002; с 07.2009 — 1578
8256 ZiU-682G [G00] Cheremushki 5804 1996 2008 До 20.07.2007 — 8327; до 12.2001 — 5-й ТП, 5302
8327 ZiU-682G [G00] Cheremushki 5804 1996 2008 До 12.2001 — 5-й ТП, 5302. С 20.07.2007 — 8256
8327 BKM 321 Cheremushki 1251 2016 С 22.09.2020 — Саратов, 8327; с 07.08.2021 — 2315


Transporto priemonių sarašai: