Moscow, ტროლეიბუსი № 8327

ქალაქი	დეპო	№	დან...	მდე...
Moscow	Cheremushkinskiy Facility	8327	20.07.2007	28.08.2007
	Cheremushkinskiy Facility	8256	07.10.2003	20.07.2007
	Trolleybus depot # 5	5284	08.2000	07.10.2003
	Northeastern Facility	6212	06.1987	1999

ქალაქი:	Moscow რუსეთი
დეპო:	Cheremushkinskiy Facility
მოდელი:	ZiU-682V [V00]
დამზადებულია:	05.1987
ქარხნის ნომერი№:	28653
ამდროინდელი მდგომარეობა:	ჩამოწერილი
დანიშნულება:	სამგაზვრო
შეჩერებული:	16.07.2007
ჩამოწერილი:	28.08.2007
ჩამოწერილი:	09.2007
Заводская окраска: бело-светло-красный в "шипиловской" схеме (изображена на фото https://transphoto.org/photo/565801/). Стажёрский (прямая перегородка кабины водителя с захватом передней двери, переоборудован в 6 парке при получении, стажёрская перегородка кабины сделана из заводской перегородки путем вырезания дверной секции, заводская табличка на стажёрскую перегородку не переставлялась). КАПИТАЛЬНЫЕ РЕМОНТЫ МАШИНЫ: КР1 МТРЗ 1990 г. (окраска снаружи бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди — внутри окраска светло-жёлтый (окраска троллейбуса изображена на фото https://transphoto.org/photo/1289029/),подоконная фанера изображена на фото https://transphoto.ru/photo/1195001/, перегородка кабины переделана по образцу МТРЗ (образец МТРЗ стажёрской перегородки кабины изображен на фото https://transphoto.org/photo/886362/), установлена светотехника старого образца "лодочки"). КР2 МТРЗ 1996 г. (выход с ремонта первая половина года, окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди (окраска троллейбуса изображена на фото https://transphoto.org/photo/13241/),подоконная фанера крашеная коричневая, ремонтная табличка МТРЗ не устанавливалась, стажёрская перегородка кабины не вынималась и не переделывалась). КР3 МТРЗ 2000 г. (подменён с ремфонда — отправлен после КР в 5 парк под № 5284, установлена квадратная светотехника полностью по новому образцу, окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди (окраска троллейбуса изображена на фото https://transphoto.org/photo/571453/), подоконная фанера ламинированная коричневая с рисунком "под дерево", обшивка потолка бело-светло-коричневая с рисунком "под дерево", стажёрская перегородка кабины не вынималась и не переделывалась, кожуха дверных приводов оставлены родные). ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРОЛЛЕЙБУСА: В 6-ом парке: Работал на узле маршрутов "ВДНХ южная". В 5-ом парке: Работал на маршрутах №50/75. В 8-ом парке: С 10.2003 г. по 02.2005 г. работал на маршруте №85. С 02.2005 г. по 05.2005 г. на линии не работал. С 05.2005 г. по 07.2007 г. работал на маршруте №33. С 07.2007 г. по 08.2007 г. на линии не работал. Последний день работы на линии - 15.07.2007 на маршруте №28 (2 смена). Принято решение о списании машины - 16.07.2007. Причина списания - 15.07.2007 при движении по маршруту оторвался кардан, в результате чего повреждена рама. ПРИЧИНЫ СМЕН БОРТОВЫХ НОМЕРОВ И ИЗМЕНЕНИЯ СТАТУСА ТРОЛЛЕЙБУСА: 1. Списан под номером 6212 с баланса 6 троллейбусного парка — по пробегу, согласно указанию главка — 1999 г. 2. Отправлен на МТРЗ — в связи с продажей на МТРЗ, поступил туда как ремфонд завода (данный ремфонд собирался из списанных машин и использовался на МТРЗ в целях проведения КР с последующей продажей в другие города) — конец 1999 г. 3. Присвоен номер 5284 — подмена на МТРЗ при проведении КР (взят из ремфонда) — 08.2000 г. 4. Перенумерован на номер 8256 — передача в 8 троллейбусный парк в связи с расформированием 5 троллейбусного парка — 7.10.2003 г. 5. Перебит на номер 8327 — после принятия решения о необходимости фактического списания машины ввиду ее аварийного состояния и в связи с планируемым списанием (по документам) номера 8327, в то время как номер 8256 в тот момент списанию не подлежал — 20.07.2007 г. 6. Списан под номером 8327 с баланса 8 троллейбусного парка — согласно указанию главка — 28.08.2007 г. ПЕРЕДЕЛКИ ПЕРЕГОРОДКИ КАБИНЫ ВОДИТЕЛЯ: 06.1987 г. — заводская перегородка кабины переделана в стажёрскую перед вводом в эксплуатацию (6 парк). 10-12.1990 г. — стажёрская перегородка кабины переделана по образцу МТРЗ в процессе проведения капитального ремонта (МТРЗ). 09.2003 г. — оргстекло МТРЗ в правой части перегородки кабины вынуто и проем правого окна заварен железным листом (5 парк). 01.10.2004 г. — вместо железного листа в правой части перегородки кабины вставлено заводское перегородочное малое стекло (8 парк). 16.10.2004 г. — стажёрская перегородка кабины переделана на перегородку с внешним (бортовым) окном (8 парк). 08.01.2005 г. — переставлена стажёрская перегородка кабины образца МТРЗ с машины 8250(5261) (8 парк). 02.2006 г. — в связи с переоборудованием под АСКП, установлена перегородка кабины с машины 3611 (8 парк). ПАРКОВСКИЕ ОКРАСКИ: 2001 — 2005 гг. внутри в парке окрашивался белым. 10.01.2005 г. панель управления и крышка контакторной панели в кабине водителя перекрашены из серого в зеленый цвет. 13.03.2006 г. внутри полностью перекрашен в жёлтый цвет.

All comments to the photos of this vehicle

Secondary photos (1): hide / show

Conditional photos (0): hide / show

Technical photos (0): hide / show

↑ 28 აგვისტო 2007 წელი ჩამოწერილი

883

Moscow, ZiU-682GM1 (with double first door) № 8397

8-й троллейбусный парк

Последнее фото 8327

2 აგვისტო 2007 წელი, ხუთშაბათი
ავტორი: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

1057

Moscow, ZiU-682GM1 (with double first door) № 8397

8-й троллейбусный парк

Троллейбус так хотел поехать, что решил сделать это сам. К счастью для работников парка, уехал он недалеко.

1 აგვისტო 2007 წელი, ოთხშაბათი
ავტორი: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

ქალაქი:	Moscow რუსეთი
დეპო:	Cheremushkinskiy Facility
№:	8327
მოდელი:	ZiU-682V [V00]
ქარხნის ნომერი№:	28653
დამზადებულია:	05.1987
დანიშნულება:	სამგაზვრო
შეჩერებული:	16.07.2007
	Show full data Show only changes

↑ 20 ივლისი 2007 წელი გადანომრილი

ქალაქი:	Moscow რუსეთი
დეპო:	Cheremushkinskiy Facility
№:	8256
მოდელი:	ZiU-682V [V00]
ქარხნის ნომერი№:	28653
დამზადებულია:	05.1987
დანიშნულება:	სამგაზვრო
	Show full data Show only changes

637

8-й троллейбусный парк

Сразу после аварии, случившейся на 28 маршруте.Уже списан, но трафареты забыли снять.

17 ივლისი 2007 წელი, სამშაბათი
ავტორი: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

1386

8-й троллейбусный парк

Последний день моей работы на этой машине.

5 ივლისი 2007 წელი, ხუთშაბათი
ავტორი: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

724

8-й троллейбусный парк

Замена рессоры.

14 მაისი 2007 წელი, ორშაბათი
ავტორი: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

674

კაბინა

Интерьер в кабине.

17 აპრილი 2007 წელი, სამშაბათი
ავტორი: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

619

К/ст "Улица Кравченко" (южная)
მარშრუტი 33

3 აპრილი 2007 წელი, სამშაბათი
ავტორი: Виктор Кравченко

738

К/ст "Улица Кравченко" (южная)
მარშრუტი 33

3 აპრილი 2007 წელი, სამშაბათი
ავტორი: Виктор Кравченко

682

8-й троллейбусный парк

В такой окраске троллейбус был совсем недолго.При замене подрамника 1.04.07 ему нарисовали на бортах белые кривые полоски.

19 მარტი 2007 წელი, ორშაბათი
ავტორი: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

554

К/ст "Улица Кравченко" (южная)
მარშრუტი 33

16 იანვარი 2007 წელი, სამშაბათი
ავტორი: Виктор Кравченко

385

Ленинский проспект
მარშრუტი 33

16 იანვარი 2007 წელი, სამშაბათი
ავტორი: Виктор Кравченко

2007

2006

554

К/ст "Улица Кравченко" (южная)
მარშრუტი 33к

21 დეკემბერი 2006 წელი, ხუთშაბათი
ავტორი: Виктор Кравченко

1253

კაბინა

Кабина.Панель приборов.
Руль : http://transphoto.ru/photo/155058/ ; http://transphoto.ru/photo/697797/ .

27 ნოემბერი 2006 წელი, ორშაბათი
ავტორი: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

314

8-й троллейбусный парк

Свежеокрашен после очередного ТО-2.

21 სექტემბერი 2006 წელი, ხუთშაბათი
ავტორი: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

207

Ленинский проспект
მარშრუტი 33

19 ივნისი 2006 წელი, ორშაბათი
ავტორი: Gorodskoy

346

8-й троллейбусный парк

Покрашен после кузовного ремонта.

3 ივნისი 2006 წელი, შაბათი
ავტორი: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

354

8-й троллейбусный парк

Покрашен после кузовного ремонта.

3 ივნისი 2006 წელი, შაბათი
ავტორი: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

406

8-й троллейбусный парк

Загрунтован.

15 მაისი 2006 წელი, ორშაბათი
ავტორი: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

336

8-й троллейбусный парк

Вышел с кузовного цеха.

10 მაისი 2006 წელი, ოთხშაბათი
ავტორი: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

510

8-й троллейбусный парк

Вышел с кузовного цеха.

10 მაისი 2006 წელი, ოთხშაბათი
ავტორი: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

418

К/ст "Проезд Карамзина"
მარშრუტი 85

Приехал на свой бывший маршрут.

13 აპრილი 2006 წელი, ხუთშაბათი
ავტორი: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

845

ინტერიერი,ხედი წინ

Салон.
А эта перегородка поставлена в парке в феврале 2006,при переоборудовании троллейбуса для работы с АКСП.

1 აპრილი 2006 წელი, შაბათი
ავტორი: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

450

8-й троллейбусный парк

После ТО-2 и перекраски салона.

15 მარტი 2006 წელი, ოთხშაბათი
ავტორი: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

2006

2005

435

К/ст "Улица Кравченко" (южная)
მარშრუტი 33

31 დეკემბერი 2005 წელი, შაბათი
ავტორი: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

443

К/ст "Улица Кравченко" (южная)
მარშრუტი 33

31 დეკემბერი 2005 წელი, შაბათი
ავტორი: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

678

კაბინა

Кабина.

22 ნოემბერი 2005 წელი, სამშაბათი
ავტორი: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

1732

ინტერიერი,ხედი წინ

Перегородка кабины образца МТРЗ.Ее отличительная особенность — правая часть с маленьким окном.Такие окошки делали на заводе из оргстекла.
Большинство стажерских машин, выходивших с КР МТРЗ в 80-х — 2000-х годах переоборудовались именно такими перегородками кабины.
Эта перегородка со списанной машины 8250, установлена в ночь с 7 на 8 января 2005 года.

22 ნოემბერი 2005 წელი, სამშაბათი
ავტორი: Максим Дорофеев ( ФанатВ )

2005

2004

852

Симферопольский проезд
მარშრუტი 85, Следует в парк

3 ოქტომბერი 2004 წელი, კვირა
ავტორი: Vladislav Prudnikov

ქალაქი:	Moscow რუსეთი
დეპო:	Cheremushkinskiy Facility
№:	8256
მოდელი:	ZiU-682V [V00]
ქარხნის ნომერი№:	28653
დამზადებულია:	05.1987
დანიშნულება:	სამგაზვრო
	Show full data Show only changes

↑ 7 ოქტომბერი 2003 წელი გადანომრილი

ქალაქი:	Moscow რუსეთი
დეპო:	Trolleybus depot # 5
№:	5284
მოდელი:	ZiU-682V [V00]
ქარხნის ნომერი№:	28653
დამზადებულია:	05.1987
დანიშნულება:	სამგაზვრო
	Show full data Show only changes

865

К/ст "Нижние Поля"
მარშრუტი 50

2003 წელი
ავტორი: Михаил Смирнов

ქალაქი:	Moscow რუსეთი
დეპო:	Trolleybus depot # 5
№:	5284
მოდელი:	ZiU-682V [V00]
ქარხნის ნომერი№:	28653
დამზადებულია:	05.1987
დანიშნულება:	სამგაზვრო
	Show full data Show only changes

↑ 1999 წელი — აგვისტო 2000 წელი გადანომრილი

ქალაქი:	Moscow რუსეთი
დეპო:	Northeastern Facility
№:	6212
მოდელი:	ZiU-682V [V00]
ქარხნის ნომერი№:	28653
დამზადებულია:	05.1987
დანიშნულება:	სამგაზვრო
	Show full data Show only changes

1265

Moscow, ZiU-682V10 № 6200

6-й троллейбусный парк

მაისი 1997 წელი
ავტორი: Konst

↑ ივნისი 1987 წელი Arrived at the facility

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

You need to log in to write comments.

Other vehicles with the same number:

№	მოდელი	დეპო	სერიული ნომერი№	დამზადებულია	ჩამოწერილი	შესწორება
8256	ZiU-682V	Cheremushki	20685	09.1983	08.2015	До 02.2000 — 4-й ТП, 4345; до 1994 — 4190; до 05.1984 — 5845. С 14.04.2000 — Краснодар, 012
8256	ZiU-682V-012 [V0A]	Cheremushki	33639	1989
5284	ZiU-682GN	TD #5	5066	1994	2003	С 03.2000 — 5247
8327	ZiU-682G [G00]	Cheremushki	5447	1994	2009	С 12.2002 — 1-й ТП, МТрЗ-6223-0000010 № 1002; с 07.2009 — 1578
8256	ZiU-682G [G00]	Cheremushki	5804	1996	2008	До 20.07.2007 — 8327; до 12.2001 — 5-й ТП, 5302
8327	ZiU-682G [G00]	Cheremushki	5804	1996	2008	До 12.2001 — 5-й ТП, 5302. С 20.07.2007 — 8256
8327	BKM 321	Cheremushki	1251	2016		С 22.09.2020 — Саратов, 8327; с 07.08.2021 — 2315

Vehicle lists:

მთავარი ფორუმი წესები სარედაქციო ჯგუფი
მუქი თემა

© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.