Sähköinen kaupunkiliikennePäätapahtumat aikajärjestyksessä
Näytä: vain päätapahtumat · kaikki
Odessa, 9 huhtikuuta 1913 v.
27 марта 1913 г. (ст. ст.)
Начато движение по линии № 14 "Среднефонтанская".
Начато движение по линии № 14 "Среднефонтанская".
Hohenstein-Ernstthal, 15 helmikuuta 1913 v.
Feierliche Eröffnung der Überlandstraßenbahn von Hohenstein-Ernstthal über Hermsdorf, Gersdorf und Lugau nach Oelsnitz • Festive opening of the interurban tramway track from Hohenstein-Ernstthal via Hermsdorf, Gersdorf and Lugau to Oelsnitz.
Odessa, 2 tammikuuta 1913 v.
Electric operation begins on the Novokladbishchenskaya [New Cemetery] Line, which is assigned route No. 13.
Vladikavkaz, 1913 v.
Opening of traffic on a new line from the Iron Bridge to the Cadet Corps.
Brandenburg an der Havel, 24 joulukuuta 1912 v.
Eröffnung der Überlandstraßenbahn nach Plaue • Opening of the interurban line to Plaue.
New York City, 13 marraskuuta 1912 v.
Manhattan Bridge Three-Cent Line begins streetcar operation on Manhattan Bridge.
Schöneiche - Rüdersdorf, 5 marraskuuta 1912 v.
Eröffnung der Streckenverlängerung um 7,7 Kilometer nach Kalkberge • Opening of the route extension by 7.7 kilometers to Kalkberge.
Odessa, 31 lokakuuta 1912 v.
18 октября 1912 г. (ст. ст.)
Начато движение по линии № 21 "Дальницкая".
Начато движение по линии № 21 "Дальницкая".
Odessa, 16 lokakuuta 1912 v.
Electric operation begins on the Kovalevskaya Line, which is assigned route No. 19.
Rotherham, 3 lokakuuta 1912 v.
Открытие троллейбусного движения.
Korkea Tatra, 13 elokuuta 1912 v.
Začiatok prevádzky na celej sieti Tatranských elektrických železníc • Start of operation on the whole network of Tatra electric railways.
Karlovy Vary, 5 elokuuta 1912 v.
Otevření pozemné lanovky Stará louka – Diana (453 m) • Opening of the funicular Stará louka – Diana (453 m).
Piran, 20 heinäkuuta 1912 v.
Opening of the tram line between Piran and Portorož as a replacement for the trolleybus route.
Piran, 19 heinäkuuta 1912 v.
End of the trolleybus operation.
Ķemeri, 16 kesäkuuta 1912 v.
Tram traffic on the route "Railway station — Jaunkemeri" is open.
Karlovy Vary, 15 kesäkuuta 1912 v.
Otevření pozemné lanovky Slovenská ulice – Imperial (126 m) • Opening of the funicular Slovenská street – Imperial (126 m).
Odessa, 15 toukokuuta 1912 v.
Electric operation begins on the new Bolshoi Vokzal–Lanzheron Line and Bolshoi Vokzal Line, which are assigned route No's. 4 and 32 respectively. Old Bolshoi Vokzal Line is partially incorporated into them.
Pskov, 22 tammikuuta 1912 v.
The opening movement of the electric tram.
Coventry, 1 tammikuuta 1912 v.
Открытие движения электрического трамвая в Ковентри.
Pskov, 1912 v.
Для открытия движения электрического трамвая, в город поступили первые 8 двухосных моторных вагонов пр-ва Мытищинского з-да.
Shanghai, 1912 v.
Открыта третья сеть электрического трамвая под управлением местной китайской компании.
Сеть действует автономно от ранее открытых двух сетей по Французской и Британской концессиям.
Таким образом в городе действует три не взаимосвязанных между собой сети электрических трамваев.
Сеть действует автономно от ранее открытых двух сетей по Французской и Британской концессиям.
Таким образом в городе действует три не взаимосвязанных между собой сети электрических трамваев.
Tarnow, 25 syyskuuta 1911 v.
Открытие трамвайного движения.
Odessa, 24 elokuuta 1911 v.
Electric operation begins on the Bolshoi Fontan [Grand Fountain] Line, which is assigned route No. 18.
Oswego, 26 heinäkuuta 1911 v.
Syracuse Lake Shore & Northern Railroad opens an interurban line to Oswego.
Augustusburg, 24 kesäkuuta 1911 v.
Eröffnung der Standseilbahn zwischen Erdmannsdorf und Augustusburg, genannt Drahtseilbahn, um 13:00 Uhr • Opening of the cable way between Erdmannsdorf and Augustusburg, called Drahtseilbahn at 1 o'clock pm.
Odessa, 18 kesäkuuta 1911 v.
Electric operation begins on the Malyi Fontan [Minor Fountain] Line, which is assigned route No. 16.
Brandenburg an der Havel, 20 huhtikuuta 1911 v.
Einstellung des letzten Pferdebahnbetriebs • Closure of the last horse tram operation.
Odessa, 19 huhtikuuta 1911 v.
Electric operation begins on the new Lanzheron Line, which is assigned route No. 24. Old Lanzheron Line is partially incorporated into it.
Odessa, 17 huhtikuuta 1911 v.
Electric operation begins on the new Kanatnaya Line, which is assigned route No. 23.
Brandenburg an der Havel, 1 huhtikuuta 1911 v.
Beginn des elektrischen Fahrbetriebs der Straßenbahn • Start of electric operation of the tramway.
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.