![]() |
Chronologie des événements principauxMontrer: principal seulement · tous Ajouter un enregistrement · Rechercher dans la chronologie Cieszyn, 12 février 1911Opening of the tramway operation in Cieszyn/Těšín.
New York, 14 janvier 1911191th Street Station of the IRT Broadway – Seventh Avenue Line is opened.
Pskov, 1911The movement of horse tram stopped.
Eisenach, 15 novembre 1910Eröffnung der Strecke zum Westbahnhof • Opening of the tram track to Western railway station.
Tbilissi, octobre 1910Прекращено движение конного трамвая по последней "Авчальской" линии конки. Линия перешита и электрифицирована.
Odessa, 24 septembre 191011 сентября 1910 г. (ст. ст.)
Во время Всероссийской технической выставки была открыта первая линия Одесского электрического трамвая — "Выставочная". На торжественном запуске первого вагона присутствовали градоначальник И. Н. Толмачев и директор трамвая Раймонд Легоде. Odessa, 16 septembre 19103 сентября 1910 г. (ст. ст.)
Состоялось первое испытание линии электрического трамвая под надзором технической комиссии одесского градоначальника. Пробная поездка была совершена от временного депо в Александровском парке до конечной станции на Ланжероне. Eberswalde, 1 septembre 1910Eröffnung der Straßenbahn Eberswalde • Opening of the tramway operation in Eberswalde.
Schöneiche - Rüdersdorf, 28 août 1910Eröffnung der 5,6 Kilometer langen Strecke der Benzolstraßenbahn zwischen Friedrichshagen und Schöneiche • Opening of the 5.6 kilometer benzene tramway line between Friedrichshagen and Schöneiche.
Zagreb, 18 août 1910Start of electrical operation of the tram.
Rostock, 1 juillet 1910Eröffnung der elektrischen Strandbahn Warnemünde — Markgrafenheide (4,7 km) • Opening of the electric interuban beach tramway line Warnemünde — Markgrafenheide (4.7 km).
San José, 5 mars 1910Service on the Peninsular Railway between Cupertino and Meridian corners begins service, trains run from San Jose to Palo Alto.
Odessa, 21 décembre 1909Dalnie Melnitsy Line begins operation under animal motive power, the last one of its kind to be built in Odessa.
Pskov, 14 novembre 1909The opening movement of the horse tram.
České Budějovice, 27 octobre 1909Otevírací prvního trolejbusového provozu v Českých Budějovicích (tramvaj bez kolejnic) • Opening of the first trolleybus operation in České Budějovice (rail without track).
Piran, 24 octobre 1909Opening of the interurban trolleybus line Pirano – Portorose (5.2 km).
Falkirk, 3 octobre 1909Tramway line is extended to St. Mary Square.
Bratislava, 19 juillet 1909Открытие движения троллейбусов до Выдрицкой долины.
Trentchianska Tepla, 27 juin 1909Otvorenie medzimestskej elektrickej železnice Trenčianska Teplá – Trenčianske Teplice (5,5km / 760mm) • Opening of the interurban tramway line between Trenčianska Teplá and Trenčianske Teplice (5,5km / 760mm).
Eisenach, 16 juin 1909Eröffnung der neuen Streckenabschnitte Karlsplatz — Frankfurter Straße und Katharinenstraße — Friedhof • Opening of the new tram sections Karlsplatz — Frankfurter Straße and Katharinenstraße — cemetery.
San José, 1 juin 1909Stanford University and the Southern Pacific Railway agree to lease a campus right of way.
The peninsular interurban soon runs electric cars from palo alto station to the stanford oval along Galvez street and Serra street Odessa, 13 mai 1909Blizhnie Melnitsy Line begins operation under animal motive power.
San José, avril 1909One track (the west one) of the Los Altos branch is electrified (Tracks, Tires, and wires by Charles McCaleb). Given the 1915 map
https://rodsinks.com/images/1915map.png it seems that this may have been done from Mayfield to Congress junction, unclear though ? The peninsular railway operates service on the line before the stevens creek service is open. It pays to double track the stevens creek line from Meridian corners to Monta Vista, in a double-track right of way south of Stevens Creek road Vladikavkaz, 1909Built cargo tram branch for the transportation of fuel for the Power Station.
Shanghaï, 1909Открыта вторая сеть электрического трамвая по Французской концессии.
Сеть действует автономно от Британской сети. Turku, 22 décembre 1908The movement of the electric tram open.
Hautes Tatras, 16 décembre 1908Otvorenie pozemnej lanovky Starý Smokovec — Hrebienok (1,9 km) • Opening of the funicular between Starý Smokovec and Hrebienok (1.9 km).
Hautes Tatras, 20 novembre 1908Otvorenie prvej trate Tatranskej elektrickej železnice v úseku Poprad — Starý Smokovec • Opening of the first track of Tatra electric railways between Poprad and Starý Smokovec.
New York, 13 novembre 1908Second Avenue Railroad Company restores its independence.
Luxembourg, 8 août 1908Opening of the electric tramway in Luxembourg.
|
Indice Forums Termes et conditions Équipe éditoriale Thème foncé © Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite. |