TransphotoElektromos városi közlekedés

Helyi jelentőségű hírek

Mutasd: csak a fontosakat  ·  Mindet

Hír hozzáadása  ·  Keresés a hírekben

Riesa, 12 március 1924 .

Zweite Wiederinbetriebnahme der Riesaer Pferdebahn • Second reopening of the Riesa horse tram.

Baku, 8 február 1924 .

Opening of electric tram traffic.

Baku, január 1924 .

Delivery of the first tram cars.

Baku, 1924 .

The electric tram depot has been put into operation.

Baku, 1 október 1923 .

The movement of the horse tram stopped.

Odessza, 21 szeptember 1923 .

Возобновлено движение по линии № 22 "Карантин".

Brattleboro, 29 augusztus 1923 .

Streetcar operation in Brattleboro is discontinued.

Odessza, 24 június 1923 .

Возобновлено движение по линии № 20 "Лиман". Конная железная дорога гр. Вайнштейна была остановлена в июне раньше этой даты.

Phenjan, 20 május 1923 .

Original tram system of Pyongyang opened May 20, 1923 http://www.tramz.com/tva/ko.html
https://www.koti.re.kr/user/bbs/BD_selec...=rc&

Odessza, 27 április 1923 .

Возобновлено движение по линии № 29 "Новое кладбище – Монастырь – Ольгино". Три моторных вагона Люстдорфского трамвая оборудованы дополнительным дуговым токоприемником, кроме роликового, для сквозного движения по всей линии.

В мае-июне 1923 года закрыты моторные вагоны были дополнены или заменены открытыми №№ 603, 616, 628, которые также были оборудованы двумя токоприемниками.

Odessza, 22 április 1923 .

Возобновлено сезонное движение по линии № 17 "Лагерной переулок" и на один день открыта линия № 29 "Новое кладбище – Монастырь".

Newburgh, 31 március 1923 .

Streetcar operation in Newburgh is discontinued.

Oberweißbach, 15 március 1923 .

Offizielle Eröffnungsfeier der Oberweißbacher Bergbahn • Official opening event of the Oberweißbach mountain railway.

Oberweißbach, 1 március 1923 .

Aufnahme des Personenverkehrs auf Standseilbahn und Lokalbahn • Start of passenger operation on the funicular and tramway line.

Riesa, 7 január 1923 .

Zweite Einstellung der Riesaer Pferdebahn • Second closure of the horse tram in Riesa.

Odessza, 21 december 1922 .

Возобновлено движение по линии № 5 "Военное училище", которая была временно остановлена с 11 декабря 1922 года.

Odessza, 11 december 1922 .

Возобновлено движение по линии № 28 "Старопортофранковская". В то же время с этим прекращено движение по линии № 5.

Odessza, 7 december 1922 .

Возобновлено движение линией № 1 "Ришельевская".

Odessza, 5 szeptember 1922 .

Electric service is reinstated on the route No. 18.

Odessza, 29 augusztus 1922 .

Electric service is reinstated on the route No. 15.

Odessza, augusztus 1922 .

Возобновлено движение по линии № 21 "Дальницкая–Застава".

Odessza, 14 június 1922 .

Возобновлено движение по линии № 17 "Аркадийская". Конечная остановка обустроена на углу улиц Троцкого и Большой Арнаутской.

Staraya Russa, 11 június 1922 .

По недостроенной (неэлектрифицированной) трамвайной линии открыто движение парового трамвая по маршруту "Вокзал — Курорт".

Riesa, 25 május 1922 .

Erste Wiedereröffnung der Riesaer Pferdebahn • First reopening of the Riesa horse tram.

Riesa, 6 május 1922 .

Erste Einstellung der Riesaer Pferdebahn • First closure of the Riesa horse tram.

Tver, 14 április 1922 .

В Твери возобновлено трамвайное движение.

Oberweißbach, 15 február 1922 .

Eröffnung der Standseilbahnstrecke Obstfelderschmiede — Lichtenhain und der Lokalbahn Lichtenhain — Cursdorf für den Güterverkehr • Opening of the Obstfelderschmiede — Lichtenhain funicular and the Lichtenhain — Cursdorf interurban tramway line for freight transport.

Odessza, 5 november 1921 .

Electric service is reinstated on the route No. 32. Horse car operation on the Bolshoi Vokzal [Grand Station] line is halted.

New York City, 8 október 1921 .

Trackless trolley operation in Tottenville begins.

Moszkva, 1 augusztus 1921 .

Новосокольнический трамвайный парк переименован получил имя И. В. Русакова — участника Октябрьской революции и одного из руководителей Сокольнической организации большевистской партии.