Гарадскі электратранспартХраналогiя асноўных падзей
Паказаць: толькi асноўныя · усе
Дадаць запiс · Пошук па храналогіі
Пула, 15 чэрвеня 1934 г.
Трамвайное движение закрыто.
Цвер, 15 чэрвеня 1934 г.
В ночь на 15 июня 1934 года в новом трамвайном депо, расположенном на Станционном шоссе (в настоящий момент — проспект Чайковского) впервые прошел ночной осмотр один из вагонов трамвая, курсировавшего по городу. Так было положено начало работы трамвайного депо № 1.
Уладзікаўказ, чэрвень 1934 г.
Открыто движение по первой (перешитой) ширококолейной линии от ж/д вокзала до площади Штыба. Здесь пошли вагоны нового маршрута № 1.
Уладзікаўказ, май 1934 г.
В город поступает первая партия трамвайных вагонов широкой колеи:
8 новых поездов Х-М и один вагон МВ из Ленинграда.
8 новых поездов Х-М и один вагон МВ из Ленинграда.
Адэса, май 1934 г.
Трамвайный маршут № 26 отменён.
Дняпро, 1 красавіка 1934 г.
Начата перешивка на широкую колею линии трамвайного маршрута № 1.
Тбілісі, 15 лютага 1934 г.
Открытие движения трамвая по первой ширококолейной линии.
Гранд-Форкс, 1 лютага 1934 г.
Закрытие трамвайного движения в Гранд-Форкс.
Нью-Йорк, 21 студзеня 1934 г.
Закрытие трамвайного движения Richmond Light and Railroad Company в Статен-Айленде (линии 1, 6 и 7).
Нью-Йорк, 14 студзеня 1934 г.
Закрытие трамвайного движения Richmond Light and Railroad Company по линии 3 в Статен-Айленде.
Нью-Йорк, 7 студзеня 1934 г.
Закрытие трамвайного движения Richmond Light and Railroad Company по линии 2 в Статен-Айленде.
Шахты, 1 студзеня 1934 г.
Открыто трамвайное движение на участке ул. Большая (в настоящее время — ул. Советская) — проспект Победы Революции — Шахта "Пролетарской Диктатуры": открыт трамвайный маршрут № 2 "Вокзал — Шахта "Пролетарской Диктатуры".
Адэса, студзень 1934 г.
Трамвайный маршут № 14 отменён.
Шахты, 1934 г.
В здании церкви на пересечении ул. Большая (в настоящее время — ул. Советская) и Коммунистического переулка открыто трамвайное депо.
Мыцішчы, 1934 г.
Начался выпуск вагонов для Московского метро.
Нью-Йорк, 31 снежня 1933 г.
Закрытие трамвайного движения Richmond Light and Railroad Company по линиям 4 и 5 в Статен-Айленде.
Форт-Смит, 15 лістапада 1933 г.
Закрытие трамвайного движения в Форт-Смите.
Шахты, кастрычнік 1933 г.
Открыто трамвайное движение на участке Грушевский мост — ул. Дежнева — ул. Шоссейная — 1-е Пересечение: до новой конечной продлен трамвайный маршрут № 1.
Уильямспорт, PA, 11 ліпеня 1933 г.
Закрытие трамвайного движения в Уильямспорте (Пеннсильвания).
Братислава, 1 ліпеня 1933 г.
Продолжение линии В от Филиальной станции по Tehelné pole.
Нью-Йорк, 26 чэрвеня 1933 г.
Закрытие трамвайного движения Second Avenue Railroad на Манхэттене.
Дняпро, 1 чэрвеня 1933 г.
Начата перешивка линии трамвайного маршрута № 2 на широкую колею. Работы шли в несколько этапов, на каждом из которых действовали временные трамвайные маршруты. Завершение работ предполагалось к 1 ноября 1933 г.
Шахты, май 1933 г.
Открыто трамвайное движение на участке пер. Красный Шахтёр — ул. Большая (в настоящее время — ул. Советская) — Грушевский мост: до новой конечной продлен трамвайный маршрут № 1.
Опатия, 1 красавіка 1933 г.
Трамвайное движение закрыто.
Цвер, 1 красавіка 1933 г.
В результате небрежного обращения с огнем во время электросварочных работ с вагоном на смотровых канавах депо (старая территория) в трамвайном парке возник пожар. Пожаром, в течение 3 — 4 часов, было уничтожено здание — депо, оборудование и инструменты и 8 единиц линейно-подвижного состава, находившихся в депо во время пожара.
Уладзікаўказ, 1933 г.
Начинается реконструкция трамвайной сети (перешивка на колею 1524 мм).
Осенью 1933 г. движение узкоколейных вагонов от ж/д вокзала до Чугунного моста прекращено. Осуществляется перешивка линии.
Осенью 1933 г. движение узкоколейных вагонов от ж/д вокзала до Чугунного моста прекращено. Осуществляется перешивка линии.
Ирбит, 1933 г.
Движение конки прекращено.
Тбілісі, 1933 г.
Началась перешивка тифлисского трамвая на колею 1524 мм и строительство нового ширококолейного депо в Навтлуге. С Мытищинского завода поступила первая партия вагонов широкой колеи.
Шахты, 13 лістапада 1932 г.
Начало регулярного трамвайного движения.
Питтсфилд, 12 лістапада 1932 г.
Закрытие трамвайного движения в Питтсфилде.
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.