重要新闻

展示: 仅重要新闻 · 所有

««1 ··· 181 182 183184185 186 187 ··· 202 »»

沙克提, 1 七月 1934 年

Открыто трамвайное движение на участке ул. Большая (в настоящее время — ул. Советская) — ул. Чернокозова — ул. Маяковского — Путепропод: открыт трамвайный маршрут № 3 "1-е Пересечение — Путепровод".

普拉, 15 六月 1934 年

Closure of the tramway network.

特维尔, 15 六月 1934 年

В ночь на 15 июня 1934 года в новом трамвайном депо, расположенном на Станционном шоссе (в настоящий момент — проспект Чайковского) впервые прошел ночной осмотр один из вагонов трамвая, курсировавшего по городу. Так было положено начало работы трамвайного депо № 1.

弗拉季卡夫卡茲, 六月 1934 年

Opening of traffic on the first broad-gauge line from the Railway Station to the Iron Bridge.

弗拉季卡夫卡茲, 五月 1934 年

Comes the first batch of new tramcars of broad gauge.

奧德薩, 五月 1934 年

Tramway route No. 26 is discontinued.

第聂伯罗, 1 四月 1934 年

Начата перешивка на широкую колею линии трамвайного маршрута № 1.

第比利斯, 15 两月 1934 年

Открытие движения трамвая по первой ширококолейной линии.

Grand Forks, 1 两月 1934 年

Streetcar operation in Grand Forks is discontinued.

纽约, 21 一月 1934 年

Lines 1, 6 and 7, the last ones of the Richmond Light and Railroad Company, are discontinued.

纽约, 14 一月 1934 年

Line 3 of the Richmond Light and Railroad Company is discontinued.

纽约, 7 一月 1934 年

Line 2 of the Richmond Light and Railroad Company is discontinued.

沙克提, 1 一月 1934 年

Открыто трамвайное движение на участке ул. Большая (в настоящее время — ул. Советская) — проспект Победы Революции — Шахта "Пролетарской Диктатуры": открыт трамвайный маршрут № 2 "Вокзал — Шахта "Пролетарской Диктатуры".

奧德薩, 一月 1934 年

Tramway route No. 14 is discontinued.

沙克提, 1934 年

In the former the Church is the tram depot.

梅季希, 1934 年

Начался выпуск вагонов для Московского метро.

纽约, 31 十二月 1933 年

Lines 4 and 5 of the Richmond Light and Railroad Company are discontinued.

Fort Smith, 15 十一月 1933 年

Streetcar operation in Fort Smith is discontinued.

沙克提, 十月 1933 年

Открыто трамвайное движение на участке Грушевский мост — ул. Дежнева — ул. Шоссейная — 1-е Пересечение: до новой конечной продлен трамвайный маршрут № 1.

Williamsport, PA, 11 七月 1933 年

Streetcar operation in Williamsport, PA, is discontinued.

布拉迪斯拉发, 1 七月 1933 年

Продолжение линии В от Филиальной станции по Tehelné pole.

纽约, 26 六月 1933 年

Streetcar operation of the Second Avenue Railroad is discontinued.

第聂伯罗, 1 六月 1933 年

Начата перешивка линии трамвайного маршрута № 2 на широкую колею. Работы шли в несколько этапов, на каждом из которых действовали временные трамвайные маршруты. Завершение работ предполагалось к 1 ноября 1933 г.

沙克提, 五月 1933 年

Открыто трамвайное движение на участке пер. Красный Шахтёр — ул. Большая (в настоящее время — ул. Советская) — Грушевский мост: до новой конечной продлен трамвайный маршрут № 1.

奧帕蒂亞, 1 四月 1933 年

Closure of the tramway operation.

特维尔, 1 四月 1933 年

В результате небрежного обращения с огнем во время электросварочных работ с вагоном на смотровых канавах депо (старая территория) в трамвайном парке возник пожар. Пожаром, в течение 3 — 4 часов, было уничтожено здание — депо, оборудование и инструменты и 8 единиц линейно-подвижного состава, находившихся в депо во время пожара.

弗拉季卡夫卡茲, 1933 年

Begins the reconstruction of the tram network.
In the fall of 1933, a movement of narrow-gauge cars from the Railway Station to the Iron Bridge stopped.

伊爾比特, 1933 年

Horsecar operation in Irbit is discontinued.

第比利斯, 1933 年

Началась перешивка тифлисского трамвая на колею 1524 мм и строительство нового ширококолейного депо в Навтлуге. С Мытищинского завода поступила первая партия вагонов широкой колеи.

沙克提, 13 十一月 1932 年

Начало регулярного трамвайного движения.