Моделизм
 |
Владимир
Очередной проект подошел к концу, 7 месяцев работы. Троллейбус "ВМЗ", все по стандарту — свет работает, двери открываются, штанги поднимаются. Электроника работает как в оригинале — от штанг.
21 июня 2022 г.
Автор: Данила Лобанов
|
|
Владимир
Очередной проект подошел к концу, 7 месяцев работы. Троллейбус "ВМЗ", все по стандарту — свет работает, двери открываются, штанги поднимаются. Электроника работает как в оригинале — от штанг.
21 июня 2022 г.
Автор: Данила Лобанов
|
|
Владимир
Очередной проект подошел к концу, 7 месяцев работы. Троллейбус "ВМЗ", все по стандарту — свет работает, двери открываются, штанги поднимаются. Электроника работает как в оригинале — от штанг.
21 июня 2022 г.
Автор: Данила Лобанов
|
|
Владимир
Самодельная масштабная модель троллейбуса ЗиУ-5Д № 241 в масштабе 1:43, созданная из подручных материалов.
Функционируют:
1. Рулевое управление
2. Подвеска
3. Вращаются колёса
4. Открываются/закрываются двери
5. Токоприёмники (вращаются и поднимаются/опускаются)
6. Головки токоприёмников (вращаются)
7. Освещение внешнее (полностью, в том числе и сигнализация поворотов)
8. Освещение салона и кабины.
9. Откидывается откидная площадка лестницы
10. Кронштейны зеркал поворачиваются на стойках и зеркала поворачиваются на кронштейнах
Сделал настолько, насколько хватило моих способностей, так что шибко строго не судите.
6 июня 2021 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Самодельная масштабная модель троллейбуса ЗиУ-5Д № 241 в масштабе 1:43, созданная из подручных материалов.
Функционируют:
1. Рулевое управление
2. Подвеска
3. Вращаются колёса
4. Открываются/закрываются двери
5. Токоприёмники (вращаются и поднимаются/опускаются)
6. Головки токоприёмников (вращаются)
7. Освещение внешнее (полностью, в том числе и сигнализация поворотов)
8. Освещение салона и кабины.
9. Откидывается откидная площадка лестницы
10. Кронштейны зеркал поворачиваются на стойках и зеркала поворачиваются на кронштейнах
Сделал настолько, насколько хватило моих способностей, так что шибко строго не судите.
6 июня 2021 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Самодельная масштабная модель троллейбуса ЗиУ-5Д № 241 в масштабе 1:43, созданная из подручных материалов.
Функционируют:
1. Рулевое управление
2. Подвеска
3. Вращаются колёса
4. Открываются/закрываются двери
5. Токоприёмники (вращаются и поднимаются/опускаются)
6. Головки токоприёмников (вращаются)
7. Освещение внешнее (полностью, в том числе и сигнализация поворотов)
8. Освещение салона и кабины.
9. Откидывается откидная площадка лестницы
10. Кронштейны зеркал поворачиваются на стойках и зеркала поворачиваются на кронштейнах
Сделал настолько, насколько хватило моих способностей, так что шибко строго не судите.
6 июня 2021 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Самодельная масштабная модель троллейбуса ЗиУ-5Д № 241 в масштабе 1:43, созданная из подручных материалов.
Функционируют:
1. Рулевое управление
2. Подвеска
3. Вращаются колёса
4. Открываются/закрываются двери
5. Токоприёмники (вращаются и поднимаются/опускаются)
6. Головки токоприёмников (вращаются)
7. Освещение внешнее (полностью, в том числе и сигнализация поворотов)
8. Освещение салона и кабины.
9. Откидывается откидная площадка лестницы
10. Кронштейны зеркал поворачиваются на стойках и зеркала поворачиваются на кронштейнах
Сделал настолько, насколько хватило моих способностей, так что шибко строго не судите.
6 июня 2021 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Масштабная модель шарнирно-сочленённого троллейбуса ЗиУ-6205-02 в масштабе 1:43, выполненная из подручных материалов. Оснащена функционирующими элементами конструкции:
1. Узел сочленения секций;
2. Гибкое межсекционное суфле (гармошка);
3. Рулевое управление тягача;
4. Подруливание моста прицепа во время поворота с управлением от тягача.
5. Амортизирующая подвеска.
6. Двери планетарного типа образца ЛиАЗ-5256, открываются и закрываются;
7. Тонированное остекление кузова;
8. Внешнее освещение кузова: фары, габаритные огни спереди и сзади и маркерные огни (гирлянда), сигнализация поворотов и сигнализация автопоезда, подсветка лобового маршрутоуказателя, стоп-сигналы, сигнализация заднего хода.
9. Освещение салона и кабины водителя.
10. В салоне на сцепном устройстве смонтирован вращающийся поворотный круг.
11. Штангоуловители снабжены функцией самостоятельной намотки каната.
12. Токоприёмники имеют шарнирные узлы, практически идентичные натуральным.
13. Головки токоприёмников (башмаки) вращаются.
14. Кронштейны зеркал заднего вида имеют возможность вращения относительно крепления на кузове.
15. В салоне установлено 45 индивидуальных одиночных пассажирских сидений строго по схеме троллейбуса ЗиУ-6205-02.
16. В салоне установлены поручни в соответствии с их расположением на реальном троллейбусе.
17. Между секциями на рамке суфле установлена шарнирная балансирующая трапеция.
25 октября 2019 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Масштабная модель шарнирно-сочленённого троллейбуса ЗиУ-6205-02 в масштабе 1:43, выполненная из подручных материалов. Оснащена функционирующими элементами конструкции:
1. Узел сочленения секций;
2. Гибкое межсекционное суфле (гармошка);
3. Рулевое управление тягача;
4. Подруливание моста прицепа во время поворота с управлением от тягача.
5. Амортизирующая подвеска.
6. Двери планетарного типа образца ЛиАЗ-5256, открываются и закрываются;
7. Тонированное остекление кузова;
8. Внешнее освещение кузова: фары, габаритные огни спереди и сзади и маркерные огни (гирлянда), сигнализация поворотов и сигнализация автопоезда, подсветка лобового маршрутоуказателя, стоп-сигналы, сигнализация заднего хода.
9. Освещение салона и кабины водителя.
10. В салоне на сцепном устройстве смонтирован вращающийся поворотный круг.
11. Штангоуловители снабжены функцией самостоятельной намотки каната.
12. Токоприёмники имеют шарнирные узлы, практически идентичные натуральным.
13. Головки токоприёмников (башмаки) вращаются.
14. Кронштейны зеркал заднего вида имеют возможность вращения относительно крепления на кузове.
15. В салоне установлено 45 индивидуальных одиночных пассажирских сидений строго по схеме троллейбуса ЗиУ-6205-02.
16. В салоне установлены поручни в соответствии с их расположением на реальном троллейбусе.
17. Между секциями на рамке суфле установлена шарнирная балансирующая трапеция.
25 октября 2019 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Масштабная модель шарнирно-сочленённого троллейбуса ЗиУ-6205-02 в масштабе 1:43, выполненная из подручных материалов. Оснащена функционирующими элементами конструкции:
1. Узел сочленения секций;
2. Гибкое межсекционное суфле (гармошка);
3. Рулевое управление тягача;
4. Подруливание моста прицепа во время поворота с управлением от тягача.
5. Амортизирующая подвеска.
6. Двери планетарного типа образца ЛиАЗ-5256, открываются и закрываются;
7. Тонированное остекление кузова;
8. Внешнее освещение кузова: фары, габаритные огни спереди и сзади и маркерные огни (гирлянда), сигнализация поворотов и сигнализация автопоезда, подсветка лобового маршрутоуказателя, стоп-сигналы, сигнализация заднего хода.
9. Освещение салона и кабины водителя.
10. В салоне на сцепном устройстве смонтирован вращающийся поворотный круг.
11. Штангоуловители снабжены функцией самостоятельной намотки каната.
12. Токоприёмники имеют шарнирные узлы, практически идентичные натуральным.
13. Головки токоприёмников (башмаки) вращаются.
14. Кронштейны зеркал заднего вида имеют возможность вращения относительно крепления на кузове.
15. В салоне установлено 45 индивидуальных одиночных пассажирских сидений строго по схеме троллейбуса ЗиУ-6205-02.
16. В салоне установлены поручни в соответствии с их расположением на реальном троллейбусе.
17. Между секциями на рамке суфле установлена шарнирная балансирующая трапеция.
25 октября 2019 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Первая модель Троллейбуса ЗиУ 682Г из пластика. Масштаб 1:43. Открываются двери, поворачивается колеса, а также поднимаются штанги. На изготовление ушло примерно 7 месяцев. Это копия Владимирского троллейбуса №497 (бывший 452).
24 октября 2019 г.
Автор: Данила Лобанов
|
|
Владимир
Первая модель Троллейбуса ЗиУ 682Г из пластика. Масштаб 1:43. Открываются двери, поворачивается колеса, а также поднимаются штанги. На изготовление ушло примерно 7 месяцев. Это копия Владимирского троллейбуса №497 (бывший 452).
24 октября 2019 г.
Автор: Данила Лобанов
|
|
Владимир
Готовая модель троллейбуса сзади справа, штанги подняты с отклонением, полный выворот рулевых колёс вправо.
29 апреля 2018 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Готовая модель троллейбуса спереди слева, штанги подняты с отклонением, полный выворот рулевых колёс влево.
29 апреля 2018 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Готовая модель троллейбуса спереди справа, штанги подняты с отклонением, полный выворот рулевых колёс вправо.
29 апреля 2018 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Готовая модель троллейбуса сзади справа, штанги опущены.
29 апреля 2018 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Готовая модель троллейбуса спереди слева, штанги опущены.
29 апреля 2018 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Готовая модель троллейбуса спереди справа, штанги опущены.
29 апреля 2018 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Таким образом выглядит внутреннее освещение модели сзади.
22 апреля 2018 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Внутреннее освещение работает раздельно. Вот, к примеру, отдельно освещение кабины модели спереди слева.
22 апреля 2018 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Внутреннее освещение работает раздельно. Вот, к примеру, отдельно освещение салона модели спереди справа.
22 апреля 2018 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Таким образов выглядит внутреннее освещение модели спереди слева. Крыша пока окончательно не закреплена и не окрашена.
22 апреля 2018 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Таким образов выглядит внутреннее освещение модели спереди справа. Крыша пока окончательно не закреплена и не окрашена.
22 апреля 2018 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Вот такой вид приобретает моя модель троллейбуса. Вид сзади слева.
10 апреля 2018 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Вот такой вид приобретает моя модель троллейбуса. Вид сзади слева
10 апреля 2018 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Вот такой вид приобретает моя модель троллейбуса. Вид спереди слева. Кронштейны и зеркала на них подвижные
10 апреля 2018 г.
Автор: Alex_George
|
|
Владимир
Вот такой вид приобретает моя модель троллейбуса. Вид спереди справа. Кронштейны и зеркала на них подвижные.
10 апреля 2018 г.
Автор: Alex_George
|
Показано изображений: 30 из 35
Фотографии отсортированы по дате съёмки, вверху самые новые.
Выбор по городу
 Германия: Бад-Шандау (10), Берлин (28), Бранденбург-на-Хафеле (2), Брауншвейг (9), Вупперталь (3), Вурцен (1), Вюрцбург (1), Галле (2), Гамбург (11), Ганновер (1), Гера (1), Гёрлиц (4), Дёбельн (1), Дрезден (13), Золинген (14), Инстербург (1), Йена (19), Кассель (1), Кёльн (1), Клингенталь (2), Котбус (19), Лейпциг (6), Магдебург (2), Мюнхен (1), Наумбург (4), Нюрнберг (5), Плауэн (2), Потсдам (3), Регенсбург (2), Рейн-Неккар (7), Франкфурт-на-Майне (4), Франкфурт-на-Одере (7), Хальберштадт (20), Хемниц (3), Цвиккау (2), Штутгарт (3), Эберсвальде (11), Эрфурт (11), Эслинген (1).  Россия: Абакан (14), Балаково (2), Барнаул (7), Белгород (2), Братск (1), Брянск (2), Владивосток (5), Владикавказ (3), Владимир (35), Вологда (1), Воронеж (23), Дзержинск (16), Екатеринбург (20), Златоуст (4), Иваново (6), Ижевск (1), Казань (28), Калининград (18), Карпинск (2), Коломна (5), Краснодар (24), Красноярск (18), Курск (3), Ликино-Дулёво (1), Липецк (6), Магнитогорск (2), Москва (239), Мурманск (2), Набережные Челны (1), Нижнекамск (3), Нижний Новгород (8), Новокузнецк (2), Новороссийск (19), Новосибирск (32), Новочебоксарск (1), Одинцово (3), Омск (4), Орёл (4), Орск (1), Пенза (10), Пермь (5), Петрозаводск (5), Прочие города РФ (2), Пятигорск (1), Ростов-на-Дону (3), Рубцовск (1), Самара (73), Санкт-Петербург (109), Саратов (26), Старый Оскол (1), Таганрог (61), Тверь (35), Тула (23), Тюмень (8), Улан-Удэ (1), Ульяновск (2), Усть-Катав (4), Уфа (6), Хабаровск (1), Химки (2), Челябинск (10), Черёмушки (2), Череповец (2), Энгельс (8), Ярославль (19).  Украина: Винница (1), Днепр (8), Донецк (2), Енакиево (1), Житомир (3), Запорожье (3), Киев (45), Кременчуг (2), Крымский троллейбус (32), Львов (2), Мариуполь (10), Николаев (2), Одесса (6), Полтава (12), Северодонецк (6), Сумы (1), Тернополь (1), Харьков (33).
|
Городской электротранспорт
(Без страны): Нет в списке (296).
Австрия: 
Алжир: Алжир (1).
Афганистан: Кабул (2).
Бельгия: Брюссель (1).
Болгария: София (7).
Бразилия: Рио-де-Жанейро (1).
Венгрия: Будапешт (10).
Грузия: Сухум (1).
Италия: Милан (2).
Канада: Монреаль (1).
КНДР: Пхеньян (3).
Кыргызстан: Бишкек (1).
Литва: Вильнюс (4).
Мексика: Мехико (1).
Нидерланды: 
Польша: Варшава (16), Гданьск (3), Гродзиск Мазовецкий (1), Кельце (1), Краков (1), Лодзь (1), Познань (1).
Португалия: Лиссабон (8).
Сербия: Белград (1).
Словакия: Высоке-Татры (2).
США: Кливленд (1), Лос-Анджелес (3), Новый Орлеан (2), Нью-Йорк (4), Сан-Франциско, область залива (3), Суисун-Сити (1), Филадельфия (1).
Таиланд: Пхукет (1).
Турция: 
Узбекистан: Ташкент (14).
Финляндия: Хельсинки — Эспоо (2).
Хорватия: Загреб (4).
Швейцария: 
Эстония: Таллин (1).