TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Modelling
Modelling
Vladimir
Готовая модель троллейбуса спереди справа, штанги подняты с отклонением, полный выворот рулевых колёс вправо.

Autor: Alex_George · Vladimir           Dată: 29 aprilie 2018 an, Duminică

Statistici

Publicat 29.04.2018 11:50 UTC
Vizualizări — 1144

Informație detaliată

Comentarii · 4

29.04.2018 15:27 UTC
Link
Fotografii: 1508
Ой, красота какая!!! А из чего кузов?
0
+0 / –0
29.04.2018 16:05 UTC
Link
Alex_George · Vladimir
Fotografii: 600
Цитата (Янис Витолс, 29.04.2018):
> ... из чего кузов?

Из лужёной медной проволоки диаметром 1,2 мм. Обшит листовым модельным пластиком.
+1
+1 / –0
15.07.2024 08:34 UTC
Link
Iaroslav Zhiv · Vladimir
Nicio fotografie
Не считаете, что основание токоприемника слишком громоздкое для 43 масштаба?
+1
+1 / –0
15.07.2024 08:54 UTC
Link
Alex_George · Vladimir
Fotografii: 600
Цитата (Iaroslav Zhiv, 15.07.2024):
> ... основание токоприемника слишком громоздкое для 43 масштаба?

Да, здесь получилось как-то громоздко. Это самое первое изделие, и не сразу родилась более утончённая конструкция для основания токоприёмника. Но в следующих изделиях это я исправил:
https://transphoto.org/photo/1288250/
https://transphoto.org/photo/1485753/
Вообще, уменьшить подшипниковый узел до реального размера в масштабе 1:43 не возможно. Он превратится в фольгу, не будет выдерживать нагрузку и разрушится. Приходится незначительно завышать. Точно так же, не возможно в масштабе 1:43 уменьшить щеку ГТП, ибо в этом масштабе её толщина составит всего 0,2 мм, как плёнка полиэтиленового пакета. Поэтому, ГТП тоже приходится незначительно завышать в размере.
+2
+2 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.