Ivanovo, троллейбус № 432
Қала | Депо / Саябақ | № | Бастап.. | Бойынша.. |
Ivanovo | Trolleybus depot # 1 | 432 | 11.2004 | 07.2021 |
Moscow | Trolleybus depot # 7 | 7339 | 19.06.2002 | 11.2004 |
Trolleybus depot # 5 | 5299 | 03.04.1996 | 06.2002 |
Қала: | Ivanovo Russia |
Депо / Саябақ: | Trolleybus depot # 1 |
Үлгі: | ZiU-682G [G00] |
Салынған: | 1996 |
Зауыттық №: | 5776 |
Ағымдағы күй: | Есептен шығарылды |
Мақсаты: | Жолаушылар |
Жұмысты бастау: | 11.2004 |
Кейінге қалдырылды: | ≥ 04.09.2020 |
Есептен шығарылды: | 07.2021 |
Қайта өңделген: | 08.2021 |
Заводская окраска: синий — тёмно-синий в "шипиловской" схеме, передний бампер черный.
По документам троллейбусу с заводским номером 5776 присвоен бортовой номер 5300, а троллейбусу с заводским номером 5784 присвоен бортовой номер 5299, в реальности при набивке бортовых номеров машины поменяли местами.
КР МТРЗ 2002 г. (подменён, выход с ремонта 19.06.02, заводская табличка снята, установлена ремонтная табличка МТРЗ нового образца без выбитой информации над левым верхним углом двери кабины водителя, окраска бело-синяя образца МТРЗ 2002 г., подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево", обшивка потолка в салоне новая некрашеная, сиденья в салоне нового образца, кожуха дверных приводов все родные, перегородка кабины водителя установлена с другого троллейбуса той же модели).
Москва:
В 5 парке Москвы работал на маршруте 74.
В 7 парке Москвы работал на маршруте 1, затем на маршруте 74.
Иваново:
В 2004 г. передан в Иваново, где стал обслуживать 3 маршрут.
Работал односменным 8-часовым графиком 4/2 как в будни, так и в выходные.
К маю 2010 г. прошёл капитальный ремонт.
С сентября 2011 г. переведён на утренний 8-часовой график 5/2 (только по будням), которым ранее работал 349.
С 1 декабря 2014 г. продолжал работать в режиме 5/2 изменённым графиком (6:25/14:57, обед с отстоем у депо).
К маю 2015 г. вновь прошёл капитальный ремонт.
С 1 ноября 2016 г. время работы: 6:19/15:24, с 30 декабря 2017 г. — 6:43/15:00, с 3 мая 2018 г. — 6:42/15:01, обед с подменой на пл. Победы (или с отстоем, если подмены нет).
В начале сентября 2020 г. выведен из эксплуатации. При этом формально продолжал оставаться закреплённым на 3 маршруте.
С октября 2020 г. вместо 432 в качестве постоянного резерва работал 440.
Примерно с 14 декабря 2020 г. снят с закрепления в ожидании списания — на 3 маршруте его сменил 458. |
Secondary photos (3): hide / show
Conditional photos (0): hide / show
Technical photos (0): hide / show
↑ Шiлде 2021 ж. Есептен шығарылды
 |
Улица Красной Армии Бағыты 3
22 тамыз 2020 ж., сенбi Автор: Клауд
|
¤ |
 |
Ivanovo, ZiU-682G [G00] № 409 — бағыты 5
Палехская улица Бағыты 3, на обеде
22 тамыз 2020 ж., сенбi Автор: Клауд
|
¤ |
 |
Палехская улица Бағыты 3, на обеде
22 тамыз 2020 ж., сенбi Автор: Клауд
|
¤ |
 |
Ivanovo, ZiU-682G [G00] № 426 — бағыты 5
Палехская улица Бағыты 3, на обеде
22 тамыз 2020 ж., сенбi Автор: Клауд
|
¤ |
 |
Улица Карла Маркса площадь Генкиной Бағыты 3
12 тамыз 2020 ж., сәрсенбі Автор: Евгений Фигуров
|
¤ |
2020
2019
 |
Кольцо "Железнодорожный вокзал" Бағыты 2
2 қаңтар 2019 ж., сәрсенбі Автор: Ahtung_23
|
¤ |
2019
2018
2018
2017
 |
Улица Карла Маркса проспект Ленина Бағыты 3
14 мамыр 2017 ж., жексенбi Автор: Аркадий Новожилов
|
¤ |
2017
2016
 |
Вокзальная площадь Бағыты 3, Следует в депо
16 сәуір 2016 ж., сенбi Автор: Дмитрий Михайлов
|
¤ |
 |
Вокзальная площадь Бағыты 3, Следует в депо
16 сәуір 2016 ж., сенбi Автор: Дмитрий Михайлов
|
¤ |
2016
2014
 |
Троллейбусное депо № 1 Бағыты 3
5 наурыз 2014 ж., сәрсенбі Автор: maks ivanovo
|
¤ |
2014
2013
2013
2012
 |
К/ст "Железнодорожный вокзал" Бағыты 3
22 қазан 2012 ж., дүйсенбі Автор: maks ivanovo
|
¤ |
 |
Улица Куконковых Бағыты 8
На обеде
15 шiлде 2012 ж., жексенбi Автор: maks ivanovo
|
¤ |
2012
2011
 |
Проспект Ленина Бағыты 3
Едет в депо
4 маусым 2011 ж., сенбi Автор: maks ivanovo
|
¤ |
 |
К/ст "Железнодорожный вокзал" Бағыты 3
Едет в депо
26 мамыр 2011 ж., бейсенбi Автор: maks ivanovo
|
¤ |
 |
Улица Красной Армии Бағыты 3
9 мамыр 2011 ж., дүйсенбі Автор: Максим Таничев
|
¤ |
2011
2010
 |
Салон, алға қарау
Салон после капитального ремонта
29 қазан 2010 ж., жұма Автор: maks ivanovo
|
¤ |
 |
Палехская улица Бағыты 3
У диспетчерской
17 қазан 2010 ж., жексенбi Автор: Максим Таничев
|
¤ |
 |
Площадь 40-летия Победы Бағыты 3
После КР в депо №1.
5 маусым 2010 ж., сенбi Автор: Александр Мельников
|
¤ |
2010
2009
 |
К/ст "Железнодорожный вокзал" Бағыты 3
12 желтоқсан 2009 ж., сенбi Автор: Максим Таничев
|
¤ |
2009
2008
 |
Проспект Ленина Бағыты 3
29 қаңтар 2008 ж., сейсенбi Автор: Klessk
|
¤ |
2008
2007
 |
Проспект Ленина Бағыты 3
Перекрашен в конце октября 2007 г.
16 қараша 2007 ж., жұма Автор: Александр Мельников
|
¤ |
 |
Проспект Ленина Бағыты 3
Перекрашен в конце июня 2007 г.
19 шiлде 2007 ж., бейсенбi Автор: Александр Мельников
|
¤ |
↑ Қараша 2004 ж. Басқа қалаға берілді
 |
К/ст "Марьино" Бағыты 74
2 маусым 2004 ж., сәрсенбі Автор: Shurik
|
¤ |
2004
2003
 |
Улица Нижние Поля Бағыты 74
31 қазан 2003 ж., жұма Автор: Иван П.
|
¤ |
↑ Маусым 2002 ж. — 19 маусым 2002 ж. Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген
↑ 3 сәуір 1996 ж. Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Other vehicles with the same number:
№ |
Үлгі |
Депо / Саябақ |
Зау.№ |
Сал. |
Қай. өң. |
Ескерту |
5299 |
ZiU-682V1 |
(ZiU-9) |
71 |
04.1980 |
03.1988 |
С 05.1984 — 2-й ТП, 2297 |
7339 |
ZiU-682G [G00] |
TD #7 |
3186 |
1992 |
2010 |
С 10.2002 — 5-й ТП, 5003; с 14.12.2004 — Северо-Восток, 6013 |
432 |
ZiU-682G [G00] |
Depot # 1 |
2891 |
09.1992 |
10.2004 |
|
5299 |
ZiU-682G [G00] |
TD #5 |
5353 |
1994 |
2008 |
До 03.2002 — 7-й ТП, 7355. С 30.09.2003 — 2-й ТП, 2494 |
Vehicle lists:
|