Ivanovo, troll № 432
Linn | Depoo/park | № | Alates | Kuni |
Ivanovo | Trolleybus depot # 1 | 432 | 11.2004 | 07.2021 |
Moskva | Trolleybus depot # 7 | 7339 | 19.06.2002 | 11.2004 |
Trolleybus depot # 5 | 5299 | 03.04.1996 | 06.2002 |
Linn: | Ivanovo Venemaa |
Depoo/park: | Trolleybus depot # 1 |
Mudel: | ZiU-682G [G00] |
Valmistatud: | 1996 |
Tehase number: | 5776 |
Hetkeseis: | Maha kantud |
Otstarve: | Liinisõiduk |
Esimene liinipäev: | 11.2004 |
Viimane liinipäev: | ≥ 04.09.2020 |
Maha kantud: | 07.2021 |
Utiliseeritud: | 08.2021 |
Заводская окраска: синий — тёмно-синий в "шипиловской" схеме, передний бампер черный.
По документам троллейбусу с заводским номером 5776 присвоен бортовой номер 5300, а троллейбусу с заводским номером 5784 присвоен бортовой номер 5299, в реальности при набивке бортовых номеров машины поменяли местами.
КР МТРЗ 2002 г. (подменён, выход с ремонта 19.06.02, заводская табличка снята, установлена ремонтная табличка МТРЗ нового образца без выбитой информации над левым верхним углом двери кабины водителя, окраска бело-синяя образца МТРЗ 2002 г., подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево", обшивка потолка в салоне новая некрашеная, сиденья в салоне нового образца, кожуха дверных приводов все родные, перегородка кабины водителя установлена с другого троллейбуса той же модели).
Москва:
В 5 парке Москвы работал на маршруте 74.
В 7 парке Москвы работал на маршруте 1, затем на маршруте 74.
Иваново:
В 2004 г. передан в Иваново, где стал обслуживать 3 маршрут.
Работал односменным 8-часовым графиком 4/2 как в будни, так и в выходные.
К маю 2010 г. прошёл капитальный ремонт.
С сентября 2011 г. переведён на утренний 8-часовой график 5/2 (только по будням), которым ранее работал 349.
С 1 декабря 2014 г. продолжал работать в режиме 5/2 изменённым графиком (6:25/14:57, обед с отстоем у депо).
К маю 2015 г. вновь прошёл капитальный ремонт.
С 1 ноября 2016 г. время работы: 6:19/15:24, с 30 декабря 2017 г. — 6:43/15:00, с 3 мая 2018 г. — 6:42/15:01, обед с подменой на пл. Победы (или с отстоем, если подмены нет).
В начале сентября 2020 г. выведен из эксплуатации. При этом формально продолжал оставаться закреплённым на 3 маршруте.
С октября 2020 г. вместо 432 в качестве постоянного резерва работал 440.
Примерно с 14 декабря 2020 г. снят с закрепления в ожидании списания — на 3 маршруте его сменил 458. |
Teisejärgulised fotod (3): peida / näita
Tingimuslikud fotod (0): peida / näita
Tehnilised fotod (0): peida / näita
↑ Juuli 2021 a. Maha kantud
 |
Улица Красной Армии Marsruut 3
22 august 2020 a., laupäev Autor: Клауд
|
¤ |
 |
Ivanovo, ZiU-682G [G00] № 409 — Marsruut 5
Палехская улица Marsruut 3, на обеде
22 august 2020 a., laupäev Autor: Клауд
|
¤ |
 |
Палехская улица Marsruut 3, на обеде
22 august 2020 a., laupäev Autor: Клауд
|
¤ |
 |
Ivanovo, ZiU-682G [G00] № 426 — Marsruut 5
Палехская улица Marsruut 3, на обеде
22 august 2020 a., laupäev Autor: Клауд
|
¤ |
 |
Улица Карла Маркса площадь Генкиной Marsruut 3
12 august 2020 a., kolmapäev Autor: Евгений Фигуров
|
¤ |
2020
2019
 |
Кольцо "Железнодорожный вокзал" Marsruut 2
2 jaanuar 2019 a., kolmapäev Autor: Ahtung_23
|
¤ |
2019
2018
2018
2017
 |
Улица Карла Маркса проспект Ленина Marsruut 3
14 mai 2017 a., pühapäev Autor: Аркадий Новожилов
|
¤ |
2017
2016
 |
Вокзальная площадь Marsruut 3, Следует в депо
16 aprill 2016 a., laupäev Autor: Дмитрий Михайлов
|
¤ |
 |
Вокзальная площадь Marsruut 3, Следует в депо
16 aprill 2016 a., laupäev Autor: Дмитрий Михайлов
|
¤ |
 |
Ivanovo, ZiU-682V [V00] № 346 — Marsruut 2
Вокзальная площадь Marsruut 3, Следует в депо
16 aprill 2016 a., laupäev Autor: Дмитрий Михайлов
|
¤ |
2016
2014
 |
Троллейбусное депо № 1 Marsruut 3
5 märts 2014 a., kolmapäev Autor: maks ivanovo
|
¤ |
2014
2013
2013
2012
 |
К/ст "Железнодорожный вокзал" Marsruut 3
22 oktoober 2012 a., esmaspäev Autor: maks ivanovo
|
¤ |
 |
Улица Куконковых Marsruut 8
На обеде
15 juuli 2012 a., pühapäev Autor: maks ivanovo
|
¤ |
2012
2011
 |
Проспект Ленина Marsruut 3
Едет в депо
4 juuni 2011 a., laupäev Autor: maks ivanovo
|
¤ |
 |
К/ст "Железнодорожный вокзал" Marsruut 3
Едет в депо
26 mai 2011 a., neljapäev Autor: maks ivanovo
|
¤ |
 |
Улица Красной Армии Marsruut 3
9 mai 2011 a., esmaspäev Autor: Максим Таничев
|
¤ |
2011
2010
 |
Salong, vaade ette
Салон после капитального ремонта
29 oktoober 2010 a., reede Autor: maks ivanovo
|
¤ |
 |
Палехская улица Marsruut 3
У диспетчерской
17 oktoober 2010 a., pühapäev Autor: Максим Таничев
|
¤ |
 |
Проспект Ленина Marsruut 3
27 juuli 2010 a., teisipäev Autor: Максим Таничев
|
¤ |
 |
Площадь 40-летия Победы Marsruut 3
После КР в депо №1.
5 juuni 2010 a., laupäev Autor: Александр Мельников
|
¤ |
2010
2009
 |
К/ст "Железнодорожный вокзал" Marsruut 3
12 detsember 2009 a., laupäev Autor: Максим Таничев
|
¤ |
2009
2008
 |
Проспект Ленина Marsruut 3
29 jaanuar 2008 a., teisipäev Autor: Klessk
|
¤ |
2008
2007
 |
Проспект Ленина Marsruut 3
Перекрашен в конце октября 2007 г.
16 november 2007 a., reede Autor: Александр Мельников
|
¤ |
 |
Проспект Ленина Marsruut 3
Перекрашен в конце июня 2007 г.
19 juuli 2007 a., neljapäev Autor: Александр Мельников
|
¤ |
↑ November 2004 a. Edasi antud/müüdud teise linna
 |
К/ст "Марьино" Marsruut 74
2 juuni 2004 a., kolmapäev Autor: Shurik
|
¤ |
2004
2003
 |
Улица Нижние Поля Marsruut 74
31 oktoober 2003 a., reede Autor: Иван П.
|
¤ |
↑ Juuni 2002 a. — 19 juuni 2002 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
↑ 3 aprill 1996 a. Saabus ettevõttesse
Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud. Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Teised sõidukid sama numbriga:
№ |
Mudel |
Depoo/park |
Tehase number |
Valminud |
Util. |
Märkus |
5299 |
ZiU-682V1 |
(ZiU-9) |
71 |
04.1980 |
03.1988 |
С 05.1984 — 2-й ТП, 2297 |
7339 |
ZiU-682G [G00] |
TD #7 |
3186 |
1992 |
2010 |
С 10.2002 — 5-й ТП, 5003; с 14.12.2004 — Северо-Восток, 6013 |
432 |
ZiU-682G [G00] |
Depot # 1 |
2891 |
09.1992 |
10.2004 |
|
5299 |
ZiU-682G [G00] |
TD #5 |
5353 |
1994 |
2008 |
До 03.2002 — 7-й ТП, 7355. С 30.09.2003 — 2-й ТП, 2494 |
Veeremi nimekirjad:
|