Kovrov, trolejbus č. 11
Mesto | Vozovňa/Remíza | č. | Since... | To... | Typ | Výrobné č. | VIN |
Kovrov | Trolleybus | 11 | 2007 | 2013 | Trolza-5275.00 | 1 | XTU527500X0000001 |
Engels | Trolleybus depot | 3133 | 1/2001 | 8/2001 | |
Trolleybus plant | Б/н | 1999 | 1/2001 | Trolza-5274 | |
Mesto: | Kovrov Russia |
Vozovňa/Remíza: | Trolleybus |
Typ: | Trolza-5275.00 |
Výroba: | 1999 |
Výrobné číslo: | 1 |
VIN: | XTU527500X0000001 |
Súčasný stav: | Vyradené |
Účel: | Osobné |
Vyradenie: | 2013 |
Scrapped: | 2013 |
Первый экземпляр, получивший заводское обозначение Тролза-5274, был представлен в 1999 году на автомобильной выставке в Москве. После выставки эта машина отправилась обратно на завод. Позднее модель была сертифицирована как Тролза-5275.00. |
Sekundárne fotografie (0): skryť / zobraziť
Conditional photos (0): skryť / zobraziť
 |
Interiér, pohľad nazad
Музейная курилка
Streda 12. júla 2017 Autor: Илья В.
|
¤ |
 |
Interiér, pohľad vopred
Музейная курилка
Streda 12. júla 2017 Autor: Илья В.
|
¤ |
2017
2015
 |
Троллейбусное депо
Музейная курилка.
Один из двух в мире троллейбусов-прототипов ТролЗа-5275.00 постройки 1999 г. попал в Ковров в 2007 г.
Самый проблемный троллейбус в истории хозяйства, постоянно простаивал на вечных ремонтах.
• • •
A museum smoking shack.
One of the two TrolZa-5275.00 prototype trolleybuses in the world, built in 1999, ended up in Kovrov in 2007.
The vehicle became the most problem-pron on the roster, and was mostly parked at the depot due to servicing.
Nedeľa 10. mája 2015 Autor: Ymtram
|
¤ |
↑ 2013 Vyradené
 |
Kovrov, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 25
Троллейбусное депо
В компании с Мегаполисом :)
Pondelok 31. októbra 2011 Autor: Антон triangel
|
¤ |
 |
Троллейбусное депо
Pondelok 4. júla 2011 Autor: ДЕД АНДРЕЙ
|
¤ |
 |
Троллейбусное депо
Pondelok 4. júla 2011 Autor: ДЕД АНДРЕЙ
|
¤ |
2011
2010
 |
Волго-Донская улица Linka 3
Štvrtok 29. júla 2010 Autor: Чока
|
¤ |
 |
Волго-Донская улица Linka 3
Štvrtok 29. júla 2010 Autor: Чока
|
¤ |
2010
2008
 |
Проспект Ленина Linka 3
Štvrtok 7. augusta 2008 Autor: benzin92
|
¤ |
2008
2007
2007
2001
↑ 2007 Arrived at the facility
 |
Moskva — Various Exibitions
Moskva, Центральный выставочный комплекс "Экспоцентр"
Экспонат "Московского международного автосалона — 2001".
По дороге на выставку троллейбус лишился лобового стекла.
Streda 29. augusta 2001 Autor: Дмитрий Касаткин
|
¤ |
↑ August 2001 Premiestnené do iného mesta
↑ Január 2001 GO/modernizácia (zmena typu)
↑ 1999 Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený. Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:
č. |
Typ |
Vozovňa/Remíza |
Výrobné č. |
Výroba |
Poznámka |
11 |
ZiU-682V |
- |
|
|
|
Б/н |
TBU-2 |
Plant |
|
|
|
Б/н |
TBU-3 |
Plant |
|
|
|
Б/н |
ZiU-682G-016.01 |
Plant |
|
|
|
Б/н |
ZiU-682G-* |
Plant |
|
|
Испытания |
Б/н |
ZiU-5D |
Plant |
8290 |
5/1969 |
Троллейбус-памятник |
Б/н |
ZiU-9 |
Plant |
|
1970 |
Испытания |
Б/н |
ZiU-11 |
Plant |
|
1973 |
Испытания |
11 |
ZiU-682B |
- |
|
1974 |
|
Б/н |
(unknown) |
Plant |
|
1975 |
|
Б/н |
[ZiU-683* / ZiU-6205*] |
Plant |
1 |
1978 |
С 1980 — ЗиУ-683Б [Б00]; с 1982 — Саратов, И-1000 |
Б/н |
ZiU-683B [B00] |
Plant |
1 |
1978 |
До 1980 — [ЗиУ-683* / ЗиУ-6205*]. С 1982 — Саратов, И-1000 |
Б/н |
[ZiU-683* / ZiU-6205*] |
Plant |
2 |
2/1978 |
С 1980 — Москва, ЗиУ-683Б [Б00] № 5193; с 1982 — Энгельс, Б/н; с 03.1983 — Саратов, И-1001; с 05.1984 — Москва, 1000 |
Б/н |
ZiU-683B [B00] |
Plant |
2 |
2/1978 |
До 1982 — Москва, 5193; до 1980 — Энгельс, [ЗиУ-683* / ЗиУ-6205*] № Б/н. С 03.1983 — Саратов, И-1001; с 05.1984 — Москва, 1000 |
Б/н |
ZiU-5257 |
Plant |
1 |
1982 |
Испытания |
Б/н |
ZiU-684 |
Plant |
|
1982 |
|
Б/н |
ZiU-682I |
Plant |
|
1986 |
|
Б/н |
ZiU-6206 |
Plant |
|
1995 |
Испытания |
3133 |
ZiU-682G [G00] |
Depot |
|
1997 |
До 10.2009 — 3113; до 2006 — 3060 |
Б/н |
ZiU-52643 |
Plant |
|
1997 |
До ≈ 2000 — Саратов, Б/н; до 1998 — Москва, 5000 |
3133 |
ZiU-682G-012 [G0A] |
Depot |
7288 |
2001 |
С 10.2009 — 3113 |
Б/н |
Trolza-5265.00 “Megapolis” |
Depot |
181 |
2009 |
|
Б/н |
Trolza-5265.00 “Megapolis” |
Depot |
179 |
2009 |
До 01.2010 — Нижний Новгород, 1401. С 06.2011 — Ковров, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 25 |
Б/н |
Trolza-5265.00 “Megapolis” |
Plant |
134 |
2009 |
С 12.2009 — Нижний Новгород, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 1401 |
11 |
VMZ-5298.00 (VMZ-375) |
- |
|
2014 |
Резервный |
Б/н |
Trolza-5265.03 “Megapolis” |
Plant |
170 |
7/2017 |
С 24.09.2017 — Волгоград, (4642); с 02.10.2017 — Севастополь, 1103; с 12.02.2018 — 1116; с 04.07.2022 — Депо-2; с 25.07.2022 — Депо-1 |
Б/н |
Trolza-5265.08 “Megapolis” |
Plant |
402 |
2018 |
До 07.2019 — Санкт-Петербург, 3001; до 04.2019 — Омск, 316; до 03.2019 — Ижевск, 2185; до 02.2019 — Стерлитамак, 1; до 01.2019 — Ростов-на-Дону, [TROLZA]. С 04.07.2021 — Казань, 2372 |
Б/н |
PKTS-6281.01 “Admiral” |
Plant |
2 |
2019 |
|
Б/н |
PKTS-6281.01 “Admiral” |
Plant |
1 |
10/2019 |
|
Б/н |
PKTS-6281.01 “Admiral” |
Plant |
358 |
2022 |
|
Б/н |
PKTS-6281.01 “Admiral” |
Plant |
357 |
7/2022 |
С 28.12.2022 — Иркутск, 339 |
Б/н |
PKTS-6281.01 “Admiral” |
Plant |
441 |
2023 |
С 08.03.2025 — Санкт-Петербург, зав.441 |
Záznam vozidiel:
|