TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Engels, Trolza-5274 Nr. Б/н; Chelyabinsk, Trolza-5264.01 “Stolitsa” Nr. 1108; Moscova, ZiU-682G-016 [Г0М] Nr. 7413; Moscova — Various Exibitions
  Engels,  Trolza-5274 Nr. Б/н 
  Chelyabinsk,  Trolza-5264.01 “Stolitsa” Nr. 1108 
  Moscova,  ZiU-682G-016 [Г0М] Nr. 7413 
  Moscova — Various Exibitions
Moscova, Центральный выставочный комплекс "Экспоцентр"
Журнал "Авто-Ревю" № 18, 1999 г.

Publicat de mixkol · Khimki           Dată: August 1999 an

Statistici

Publicat 13.09.2010 06:40 UTC
Vizualizări — 3536

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +116
Литвин Тимофей+1
Silbervogel+1
nss991+1
Данила Тодорович+1
Jkss+1
Matesz001+1
Боно+1
фан лаз+1
Aleksandr Yakubenko+1
Kostyan K.+1
Хоббит+1
Юрий Лихачёв+1
tertiodecimo+1
Клим Максим+1
Diman+1
Сергофан+1
товарищ андрей+1
Andrey Atom+1
Кривич Илья+1
Артур Мыскин+1
Maksimushka+1
Семен Семеныч+1
вадя 2017+1
Олег Довгалюк+1
PRESSA74+1
Semën Kuznetsov+1
Артемий Тимофеев+1
Натаныч+1
Rio+1
Alex Volferc+1
Антифактор+1
Иван Маринин+1
Alexandr Matr+1
Mitay+1
татр-т6б5+1
Diman_RF+1
Алексей+1
Даниил Ахметов+1
Богдан Смыков+1
Dима66+1
Александр GUSb+1
Serj+1
BOSS+1
ASG+1
Гавриил Каширин+1
Dimas-pjas+1
AVB+1
McFly+1
sav2403+1
WEST+1
Справедливый+1
Рельс+1
Rodion Petroff+1
ARtyoMka+1
Андрей Янковский+1
АлекSандр+1
пассат+1
Артём Мальгинов+1
Novert Байкальский+1
Макс кондуктор+1
Бараш Алексей+1
Александр Сологубов+1
IvanPG+1
Киpeeв Андрей+1
Palmer+1
Лайонел+1
Steve+1
nic+1
Бронза_62+1
Maksimus+1
sdkvone+1
Kostja+1
Seriy+1
Bombik+1
Колобок+1
Роман Романов+1
Corbulon+1
LAEN+1
робот+1
VLM124+1
Евгений Гаврилин+1
Истязатель клавиш+1
Kot-Fedot+1
Сергей Валерьевич+1
vic938+1
ZIU+1
nik0352+1
Дмитрий Аксютин+1
ВЗТМ-5284+1
Sentinel+1
Александр Рябов+1
Александров Николай+1
Головизин Сергей+1
Степан+1
Ramirez+1
Пашка+1
Энгельсит+1
Damon+1
Дмитрий Кояш+1
Иван Р+1
Simferopol+1
Илюха_ЛэП+1
Сэм+1
Lancery+1
ZZ-TOP+1
BaNDiT69+1
Владимир Дмитриев+1
Serega MGT+1
VVN+1
Andrey_Sheva+1
СтаС+1
Антон Абрамов+1
Антон triangel+1
Ник Харлей+1
Алексей Мякишев+1
Ищенко Никита+1

Engels, Trolza-5274 Nr. Б/н

Depoul:Trolleybus plant
Livrat:1999
Model:Trolza-5274
Anul construcției:1999
Numărul de serie:1
Starea actuală:Reconstruit (model schimbat) (01.2001) Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:2013
Observație:01.2001 to Depot, Trolza-5275.00 # 3133; 2007 to Kovrov, 11
Первый экземпляр, получивший заводское обозначение Тролза-5274, был представлен в 1999 году на автомобильной выставке в Москве. После выставки эта машина отправилась обратно на завод. Позднее модель была сертифицирована как Тролза-5275.00.

Chelyabinsk, Trolza-5264.01 “Stolitsa” Nr. 1108

Depoul:Trolleybus depot # 1
Livrat:1999
Model:Trolza-5264.01 “Stolitsa”
Anul construcției:1999
Numărul de serie:1
VIN:XTU526401X0000001
Starea actuală:Retras din circulație (10.2014)
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:2015

Moscova, ZiU-682G-016 [Г0М] Nr. 7413

Depoul:Trolleybus depot # 7
Livrat:20.09.1999
Model:ZiU-682G-016 [Г0М]
Anul construcției:1999
Numărul de serie:6447
Starea actuală:Retras din circulație (04.2008)
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:2008
Выставочный

Заводская окраска изображена на фото https://transphoto.org/photo/333405/ .

Капитальных ремонтов не проходил.

С 2004 года работал на маршрутах №74/50

Setările camerei foto

Model:Samsung S85
Copyright Information:Copyright 2007
Date and Time:09.09.2010 20:35
Exposure Time:1/30 sec
Aperture Value:3.7
ISO Speed:100
Focal Length:18.9 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 21

13.09.2010 11:15 UTC
Link
Artemio · Moscova
Fotografii: 75
И справа кусочек будущего 6699?
0
+0 / –0
13.09.2010 12:01 UTC
Link
Mitay · Moscova
Fotografii: 123
Да.
0
+0 / –0
13.09.2010 12:13 UTC
Link
DimonS · Moscova
Fotografii: 5
5274-это предок Оптимы и 527500? Оставили бы МАЗовую лобовуху - глядишь бы столько бронеморд в Мск и не было бы. Благо даже в виде бронеморды она нормально смотрится http://transphoto.ru/photo/54600/ .
0
+0 / –0
13.09.2010 13:01 UTC
Link
Fotografii: 20
Авто Ревю это газета.
+1
+2 / –1
13.09.2010 14:25 UTC
Link
Fotografii: 2514
Справа наша 7413 http://transphoto.ru/vehicle/2969/
0
+0 / –0
13.09.2010 14:34 UTC
Link
Fotografii: 56
А слева, ходила у нас из Саратова в Энгельс по 9-ке, но к сож, разобрали, и сам маршрут, и троллейбус)))
0
+0 / –0
13.09.2010 14:58 UTC
Link
Иван Р · Engels
Fotografii: 298 · Redactor local
Цитата (Александр GUSb, 13.09.2010):
> А слева, ходила у нас из Саратова в Энгельс по 9-ке,

Развалилась она (натурально) на ТО и на заводе поменяли на новую Имела № 3133
0
+0 / –0
13.09.2010 15:02 UTC
Link
Nicio fotografie
77 до ленинского - это круто
+1
+1 / –0
13.09.2010 15:03 UTC
Link
Иван Р · Engels
Fotografii: 298 · Redactor local
Внесите пожалуйста модель "Тролза 5274" в список моделей
0
+0 / –0
13.09.2010 15:10 UTC
Link
rock_Star · Tomsk
Nicio fotografie
А что ТролЗа 5274 так и не пошла в серийное производство?
Я теперь начал понимать почему Г-016 популярная модель в Москве!
0
+0 / –0
13.09.2010 15:12 UTC
Link
Fotografii: 39704
Ну и где сейчас 5274?
0
+1 / –1
13.09.2010 16:47 UTC
Link
mixkol · Khimki
Fotografii: 3625
Слышал, что ковровский 5275 переделанный он
0
+0 / –0
13.09.2010 16:49 UTC
Link
Fotografii: 564
В Коврове она работает. Правда после заводского рестайлинга, перекраски, да и в депо "бронеморды" и "бронезада". Тем не менее это она http://transphoto.ru/vehicle/8680/
+1
+1 / –0
13.09.2010 17:44 UTC
Link
Fotografii: 56
Крутой тюнинг получился: наверное полностью разобрали и собрали тролл: изменилась даже форма кожухов колёс и подиумов в салоне, а уж мелочей как другие поручни наверное и не сосчитать.
Кстати на этой машине стояла вполне приличная панель приборов с нормальными кнопками, намного "цивильнее" "Меги" и "Оптимы"
0
+0 / –0
13.09.2010 18:14 UTC
Link
zis · Dallas
Fotografii: 99
25% всех "Столиц" находятся в Пензе!!!(со 2 по 6)
+1
+1 / –0
14.09.2010 03:24 UTC
Link
Антифактор · Chelyabinsk
Fotografii: 19771 · Moderatorul / Moderatorul fotografiilor / Redactor al catalogului video / Redactor local
Куда потом отправили "Столицу"?
0
+1 / –1
14.09.2010 05:00 UTC
Link
Fotografii: 39704
В Москве вроде есть Столица
0
+0 / –0
14.09.2010 05:25 UTC
Link
Dmitry Abrams · Lisichansk
Fotografii: 1093
Ребята это фото я несколько месяцев назад видел на каком-то сайте. Найду дам ссылку на это фото.
+1
+1 / –0
14.09.2010 05:26 UTC
Link
Fotografii: 2003 · Administrator adjunct
Цитата (Ситников Илья, 13.09.2010):
> Авто Ревю это газета.

Давно ли "Авто-Ревю" газетой стал? Всю жизнь был журнал.
–2
+1 / –3
14.09.2010 07:41 UTC
Link
Fotografii: 4
Оффтоп: "Авторевю" всю жизнь было именно газетой, поверьте читателю с 13-тилетним стажем) сейчас, правда, там написано "Бюллетень "Авторевю". Но никак не журнал=)
+2
+2 / –0
14.09.2010 08:00 UTC
Link
Fotografii: 18
Цитата (Аксенов Дмитрий, 14.09.2010):
> Давно ли "Авто-Ревю" газетой стал? Всю жизнь был журнал.

"Авторевю" всегда был газетой и издавался как газета. Лишь в конце 1997 г. стал издаваться в журнальном формате, однако де-юре это газета.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика