Kovrov, ტროლეიბუსი № 11
ქალაქი | დეპო | № | დან... | მდე... | მოდელი | სერიული ნომერი№ | VIN |
Kovrov | Trolleybus | 11 | 2007 | 2013 | Trolza-5275.00 | 1 | XTU527500X0000001 |
Engels | Trolleybus depot | 3133 | 01.2001 | 08.2001 | |
Trolleybus plant | Б/н | 1999 | 01.2001 | Trolza-5274 | |
ქალაქი: | Kovrov რუსეთი |
დეპო: | Trolleybus |
მოდელი: | Trolza-5275.00 |
დამზადებულია: | 1999 |
ქარხნის ნომერი№: | 1 |
VIN: | XTU527500X0000001 |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
დანიშნულება: | სამგაზვრო |
ჩამოწერილი: | 2013 |
ჩამოწერილი: | 2013 |
Первый экземпляр, получивший заводское обозначение Тролза-5274, был представлен в 1999 году на автомобильной выставке в Москве. После выставки эта машина отправилась обратно на завод. Позднее модель была сертифицирована как Тролза-5275.00. |
Secondary photos (0): hide / show
Conditional photos (0): hide / show
Technical photos (0): hide / show
 |
ინტერიერი,ხედი უკან
Музейная курилка
12 ივლისი 2017 წელი, ოთხშაბათი ავტორი: Илья В.
|
¤ |
 |
ინტერიერი,ხედი წინ
Музейная курилка
12 ივლისი 2017 წელი, ოთხშაბათი ავტორი: Илья В.
|
¤ |
2017
2015
 |
Троллейбусное депо
Музейная курилка.
Один из двух в мире троллейбусов-прототипов ТролЗа-5275.00 постройки 1999 г. попал в Ковров в 2007 г.
Самый проблемный троллейбус в истории хозяйства, постоянно простаивал на вечных ремонтах.
• • •
A museum smoking shack.
One of the two TrolZa-5275.00 prototype trolleybuses in the world, built in 1999, ended up in Kovrov in 2007.
The vehicle became the most problem-pron on the roster, and was mostly parked at the depot due to servicing.
10 მაისი 2015 წელი, კვირა ავტორი: Ymtram
|
¤ |
↑ 2013 წელი ჩამოწერილი
 |
Kovrov, Trolza-5265.00 “Megapolis” № 25
Троллейбусное депо
В компании с Мегаполисом :)
31 ოქტომბერი 2011 წელი, ორშაბათი ავტორი: Антон triangel
|
¤ |
 |
Троллейбусное депо
31 ოქტომბერი 2011 წელი, ორშაბათი ავტორი: Антон triangel
|
¤ |
 |
Троллейбусное депо
31 ოქტომბერი 2011 წელი, ორშაბათი ავტორი: Антон triangel
|
¤ |
 |
Троллейбусное депо
31 ოქტომბერი 2011 წელი, ორშაბათი ავტორი: Антон triangel
|
¤ |
 |
Троллейбусное депо
31 ოქტომბერი 2011 წელი, ორშაბათი ავტორი: Сергей Филатов
|
¤ |
 |
ინტერიერი,ხედი უკან
31 ოქტომბერი 2011 წელი, ორშაბათი ავტორი: Сергей Филатов
|
¤ |
 |
Проспект Ленина მარშრუტი 2
25 ივლისი 2011 წელი, ორშაბათი ავტორი: Максим Таничев
|
¤ |
 |
Троллейбусное депо
4 ივლისი 2011 წელი, ორშაბათი ავტორი: ДЕД АНДРЕЙ
|
¤ |
 |
Троллейбусное депо
4 ივლისი 2011 წელი, ორშაბათი ავტორი: ДЕД АНДРЕЙ
|
¤ |
2011
2010
 |
Волго-Донская улица მარშრუტი 3
29 ივლისი 2010 წელი, ხუთშაბათი ავტორი: Чока
|
¤ |
 |
Волго-Донская улица მარშრუტი 3
29 ივლისი 2010 წელი, ხუთშაბათი ავტორი: Чока
|
¤ |
2010
2008
 |
Проспект Ленина მარშრუტი 3
7 აგვისტო 2008 წელი, ხუთშაბათი ავტორი: benzin92
|
¤ |
2008
2007
2007
2001
↑ 2007 წელი Arrived at the facility
 |
Moscow — Various Exibitions
Moscow, Центральный выставочный комплекс "Экспоцентр"
Экспонат "Московского международного автосалона — 2001".
По дороге на выставку троллейбус лишился лобового стекла.
29 აგვისტო 2001 წელი, ოთხშაბათი ავტორი: Дмитрий Касаткин
|
¤ |
↑ აგვისტო 2001 წელი სხვა ქალაქში გაიცა
↑ იანვარი 2001 წელი მოდერნიზირებული(მოდელი შეიცვალა)
↑ 1999 წელი Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Other vehicles with the same number:
№ |
მოდელი |
დეპო |
სერიული ნომერი№ |
დამზადებულია |
შესწორება |
11 |
ZiU-682V |
- |
|
|
|
Б/н |
TBU-2 |
Plant |
|
|
|
Б/н |
TBU-3 |
Plant |
|
|
|
Б/н |
ZiU-682G-016.01 |
Plant |
|
|
|
Б/н |
ZiU-682G-* |
Plant |
|
|
Испытания |
Б/н |
ZiU-5D |
Plant |
8290 |
05.1969 |
Троллейбус-памятник |
Б/н |
ZiU-9 |
Plant |
|
1970 |
Испытания |
Б/н |
ZiU-11 |
Plant |
|
1973 |
Испытания |
11 |
ZiU-682B |
- |
|
1974 |
|
Б/н |
(unknown) |
Plant |
|
1975 |
|
Б/н |
[ZiU-683* / ZiU-6205*] |
Plant |
1 |
1978 |
С 1980 — ЗиУ-683Б [Б00]; с 1982 — Саратов, И-1000 |
Б/н |
ZiU-683B [B00] |
Plant |
1 |
1978 |
До 1980 — [ЗиУ-683* / ЗиУ-6205*]. С 1982 — Саратов, И-1000 |
Б/н |
[ZiU-683* / ZiU-6205*] |
Plant |
2 |
02.1978 |
С 1980 — Москва, ЗиУ-683Б [Б00] № 5193; с 1982 — Энгельс, Б/н; с 03.1983 — Саратов, И-1001; с 05.1984 — Москва, 1000 |
Б/н |
ZiU-683B [B00] |
Plant |
2 |
02.1978 |
До 1982 — Москва, 5193; до 1980 — Энгельс, [ЗиУ-683* / ЗиУ-6205*] № Б/н. С 03.1983 — Саратов, И-1001; с 05.1984 — Москва, 1000 |
Б/н |
ZiU-5257 |
Plant |
1 |
1982 |
Испытания |
Б/н |
ZiU-684 |
Plant |
|
1982 |
|
Б/н |
ZiU-682I |
Plant |
|
1986 |
|
Б/н |
ZiU-6206 |
Plant |
|
1995 |
Испытания |
3133 |
ZiU-682G [G00] |
Depot |
|
1997 |
До 10.2009 — 3113; до 2006 — 3060 |
Б/н |
ZiU-52643 |
Plant |
|
1997 |
До ≈ 2000 — Саратов, Б/н; до 1998 — Москва, 5000 |
3133 |
ZiU-682G-012 [G0A] |
Depot |
7288 |
2001 |
С 10.2009 — 3113 |
Б/н |
Trolza-5265.00 “Megapolis” |
Depot |
181 |
2009 |
|
Б/н |
Trolza-5265.00 “Megapolis” |
Depot |
179 |
2009 |
До 01.2010 — Нижний Новгород, 1401. С 06.2011 — Ковров, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 25 |
Б/н |
Trolza-5265.00 “Megapolis” |
Plant |
134 |
2009 |
С 12.2009 — Нижний Новгород, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 1401 |
11 |
VMZ-5298.00 (VMZ-375) |
- |
|
2014 |
Резервный |
Б/н |
Trolza-5265.03 “Megapolis” |
Plant |
170 |
07.2017 |
С 24.09.2017 — Волгоград, (4642); с 02.10.2017 — Севастополь, 1103; с 12.02.2018 — 1116; с 04.07.2022 — Депо-2; с 25.07.2022 — Депо-1 |
Б/н |
Trolza-5265.08 “Megapolis” |
Plant |
402 |
2018 |
До 07.2019 — Санкт-Петербург, 3001; до 04.2019 — Омск, 316; до 03.2019 — Ижевск, 2185; до 02.2019 — Стерлитамак, 1; до 01.2019 — Ростов-на-Дону, [TROLZA]. С 04.07.2021 — Казань, 2372 |
Б/н |
PKTS-6281.01 “Admiral” |
Plant |
2 |
2019 |
|
Б/н |
PKTS-6281.01 “Admiral” |
Plant |
1 |
10.2019 |
|
Б/н |
PKTS-6281.01 “Admiral” |
Plant |
358 |
2022 |
|
Б/н |
PKTS-6281.01 “Admiral” |
Plant |
357 |
07.2022 |
С 28.12.2022 — Иркутск, 339 |
Б/н |
PKTS-6281.01 “Admiral” |
Plant |
441 |
2023 |
С 08.03.2025 — Санкт-Петербург, зав.441 |
Vehicle lists:
|