|
市区电力交通网 |
莫斯科, 无轨电车 # 7669
市 | 运营商/停车场 | # | 从... | 至... |
莫斯科 | Trolleybus depot # 7 | 7669 | 17.12.2004 | 20.09.2006 |
7645 | 27.10.2003 | 17.12.2004 |
7637 | 14.10.2003 | 27.10.2003 |
Trolleybus depot # 5 | 5659 | 12.2001 | 14.10.2003 |
Northeastern Facility | 6617 | 12.1987 | 11.2001 |
城市: | 莫斯科 俄罗斯 |
运营商/停车场: | Trolleybus depot # 7 |
型号: | ZiU-683B [B00] |
制造日期: | 11.1987 |
序列号: | 91 |
运营状态: | 正式停运 |
用处: | 载客车辆 |
退役日期: | 20.09.2006 |
Заводская окраска белый-светлокрасный в "шипиловской" схеме https://transphoto.org/photo/1337589/ .
КР1 МТРЗ 1991 г. (заводская табличка сохранена,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера https://transphoto.org/photo/1195001/ )
КР2 МТРЗ 1997 г. (восстановлен после пожара,заводская табличка снята (перегородка кабины сохранена родная),ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации поставлена на место снятой заводской таблички,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая,обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,кожуха дверных приводов все заменены — передний прицепа и задний тягача б/у с машин модели ЗиУ-682В а задний прицепа б/у с машины модели ЗиУ-682В012,особенность : бортовые наружные верхние молдинги прицепа и тягача располагались на разной высоте)
КР3 МТРЗ 12.2001 г. (установлена ремонтная табличка МТРЗ (черная) образца 2001 года посередине средней части перегородки кабины с выбитой информацией "ЗиУ-10;05.12.01;439/-",окраска снаружи целиком серый — внутри белый,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,перегородка кабины сохранена родная (на левой ее части сохранился карман для "книги жалоб" образца 6 парка),старая ремонтная табличка МТРЗ 1997 года снята,кожуха дверных приводов в 2001 г. не меняли)
После прибытия с МТРЗ в 5 парк сразу перекрашен в рекламную окраску — 60 лет битвы за Москву https://transphoto.org/photo/94655/ .
В 6-ом парке работал на маршрутах №56/78
В 5-ом парке работал на маршрут №33
В 7-ом парке под номерами 7637,7645,7669 работал на маршрутах №63/63к
Особенности:
— До 12.2001 г. на прицепе была установлена светотехника "лодочки"
— Разная высота оконной линии прицепа и тягача (что это значит — последняя строчка в описании КР2 МТРЗ 1997 )
После списания отправлен из парка на МТРЗ как ремфонд,находился там на "заднем дворе" до утилизации. |
显示此车辆为次等(背景)车辆的照片 (2): 隐藏 / 显示
技术(质量严重不达标,有特殊意义)照片 (0): 隐藏 / 显示
 |
莫斯科, VMZ-5298.00 (VMZ-375) # 2909 莫斯科, ZiU-682G-016 [Г0М] # 3367
Московский троллейбусный завод (МТрЗ)
Троллейбус был с идеальной рамой, но тем не менее его порезали и заменили на ГМ.
19 十月 2007 年, 星期五 作者: Максим Дорофеев ( ФанатВ )
|
¤ |
↑ 20 九月 2006 年 正式停运
2006
2005
↑ 17 十二月 2004 年 号码更换/同市转换
 |
Таганская площадь 路线 63
25 八月 2004 年, 星期三 作者: Shurik
|
¤ |
 |
Площадь Абельмановская Застава 路线 63
14 五月 2004 年, 星期五 作者: Артём Светлов
|
¤ |
 |
Славянская площадь 路线 63
20 三月 2004 年, 星期六 作者: Shurik
|
¤ |
2004
2003
 |
Таганская площадь 路线 63
13 十一月 2003 年, 星期四 作者: Иван П.
|
¤ |
 |
Москворецкая набережная 路线 33
1 七月 2003 年, 星期二 作者: sansanich
|
¤ |
2003
2002
 |
У 5-го троллейбусного парка имени И.И. Артамонова (старая территория)
2 七月 2002 年, 星期二 作者: Исайченков Валерий
|
¤ |
 |
У 5-го троллейбусного парка имени И.И. Артамонова (старая территория)
12 一月 2002 年, 星期六 作者: Исайченков Валерий
|
¤ |
↑ 十一月 2001 年 — 十二月 2001 年 号码更换/同市转换
请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
城市内有相同号码的车:
# |
型号 |
运营商/停车场 |
序# |
造 |
拆 |
附加信息 |
7637 |
ZiU-683B [B00] |
TD #7 |
242 |
09.1989 |
|
С 2001 — 7643 |
7645 |
ZiU-683B [B00] |
TD #7 |
284 |
12.1989 |
|
|
5659 |
ZiU-683B [B00] |
TD #5 |
439 |
1990 |
2002 |
|
7669 |
ZiU-683B [B00] |
TD #7 |
614 |
01.1992 |
|
|
7645 |
ZiU-6205 [620500] |
TD #7 |
53 |
1993 |
|
До 7.10.2003 — 5-й ТП, 5677 |
6617 |
Trolza-6206.00 “Megapolis” |
Northeastern |
14 |
2007 |
06.2024 |
С 09.01.2020 — Рязань, 3093 |
车辆列表:
|
|