Ust-Katav Wagon-Building Plant
 |
Французский мост
Мост, по которому трамвайные вагоны ранее вывозили с завода на ж/д платформах по мере отправки по железной дороге заказчику.
11 jūnija 2023 g. Autors: Dissident
|
 |
Samara, 71-633 № 960 Ust-Katav, GS-1 № (512) Ust-Katav, 71-619K № б/н New cars
Ust-Katav, Площадка готовой продукции УКВЗ
Текущая обстановка на площадке завода: первый, возвратившийся из Самары, 71-633; секции ещё двух 633, изначально закладывавшихся для Самары; последний 71-619 на своём прежнем месте; за ним в обёртке несостоявшийся музейный двухосный вагон на базе бывшего уфимского снегоочистителя 512.
19 jūlija 2017 g. Autors: Яков Титенок
|
 |
Ust-Katav, 71-619K № б/н New cars
Площадка готовой продукции УКВЗ
В январе-феврале все кузова вагонов 71-623 "скрылись в недрах" сборочного цеха, а "знаменитый" последний 71-619К лишился пантографа, перекочевавшего на казанский 623.
3 februāri 2016 g. Autors: Яков Титенок
|
 |
Ust-Katav, 71-619K № б/н Sanktpēterburga, 71-623-03.01 № 7917 New cars
Ust-Katav, Площадка готовой продукции УКВЗ
В течение лета-осени 2015 года ситуация на площадке готовой продукции остаётся практически неизменной: секции "631-х", кузова "623-х" в различной степени готовности; единственный остающийся 71-619К.
На заднем плане с поднятым токоприёмником виден вагон 71-623-03 (зав.№ 00234) на выходе с участка электроиспытаний.
31 augusta 2015 g. Autors: Яков Титенок
|
 |
Ust-Katav, GS-1 № (512)
Заводская улица
Бывший уфимский снегоочиститель привезён на завод, то ли для переделки в экскурсионный, то ли для установки в качестве памятника.
29 jūlija 2015 g. Autors: Яков Титенок
|
 |
Perm, 71-623-00 № 578 Ust-Katav, 71-619K № б/н New cars
Ust-Katav, Площадка готовой продукции УКВЗ
В кадре: заложенные летом кузова "623-х" и последний оставшийся "619-й";
крайний справа вагон — пермский 578, в апреле прибывший на завод для ремонта, который так и не был оплачен.
10 decembri 2014 g. Autors: Яков Титенок
|
 |
Площадка готовой продукции УКВЗ
Текущая заводская ситуация в одном кадре: обкатанные 71-623, ждущие заказчиков, несостоявшиеся "питерские" 71-631 — и ставший уже "легендарным" последний 71-619К на прежнем месте
4 jūnija 2014 g. Autors: Яков Титенок
|
 |
Ust-Katav, 71-619K № б/н New cars 71-619
Площадка готовой продукции УКВЗ
Единственный остающийся на заводе вагон 71-619 стоит на том же месте, что и в прошлом году.
3 jūlija 2013 g. Autors: Яков Титенок
|
 |
Tram cars for Moscow
Площадка готовой продукции УКВЗ
Первая партия вагонов 71-623-02 для Москвы принята представителями "Мосгортранса" и готова к погрузке.
16 marta 2013 g. Autors: Яков Титенок
|
 |
New cars 71-623
Площадка готовой продукции УКВЗ
На момент съёмки на территории находились порядка 15 готовых вагонов.
В центре кадра за ангаром — кузов экспериментального вагона 71-619. Правее — один из двух загрунтованных кузовов 71-624.
10 oktobri 2012 g. Autors: Сергей Крылов
|
 |
УКВЗ
Панорама завода
12 septembri 2012 g. Autors: Yufit
|
 |
New cars 71-623
Площадка готовой продукции УКВЗ
В левой части кадра "притаился" один из двух остающихся на заводе вагонов 619-й серии.
8 jūnija 2012 g. Autors: Яков Титенок
|
|
Площадка готовой продукции УКВЗ
11 jūlija 2011 g. Autors: Шпекавыг
|
 |
Площадка готовой продукции УКВЗ
12 marta 2007 g. Autors: Сергей Крылов
|
Ir paradīts attēls: 30 no 35
Fotoattēli tiek sakārtoti pēc filmešanas datuma, augša ir jaunākās.
Uz sistēmu sarakstu
|