Ust-Katav Wagon-Building Plant
 |
Французский мост
Мост, по которому трамвайные вагоны ранее вывозили с завода на ж/д платформах по мере отправки по железной дороге заказчику.
2023 m. birželio 11 d. Autorius: Dissident
|
 |
Samara, 71-633 nr. 960 Ust-Katavas, GS-1 nr. (512) Ust-Katavas, 71-619K nr. б/н New cars
Ust-Katavas, Площадка готовой продукции УКВЗ
Текущая обстановка на площадке завода: первый, возвратившийся из Самары, 71-633; секции ещё двух 633, изначально закладывавшихся для Самары; последний 71-619 на своём прежнем месте; за ним в обёртке несостоявшийся музейный двухосный вагон на базе бывшего уфимского снегоочистителя 512.
2017 m. liepos 19 d. Autorius: Яков Титенок
|
 |
Ust-Katavas, 71-619K nr. б/н New cars
Площадка готовой продукции УКВЗ
В январе-феврале все кузова вагонов 71-623 "скрылись в недрах" сборочного цеха, а "знаменитый" последний 71-619К лишился пантографа, перекочевавшего на казанский 623.
2016 m. vasario 3 d. Autorius: Яков Титенок
|
 |
Ust-Katavas, 71-619K nr. б/н Sankt Peterburgas, 71-623-03.01 nr. 7917 New cars
Ust-Katavas, Площадка готовой продукции УКВЗ
В течение лета-осени 2015 года ситуация на площадке готовой продукции остаётся практически неизменной: секции "631-х", кузова "623-х" в различной степени готовности; единственный остающийся 71-619К.
На заднем плане с поднятым токоприёмником виден вагон 71-623-03 (зав.№ 00234) на выходе с участка электроиспытаний.
2015 m. rugpjūčio 31 d. Autorius: Яков Титенок
|
 |
Ust-Katavas, GS-1 nr. (512)
Заводская улица
Бывший уфимский снегоочиститель привезён на завод, то ли для переделки в экскурсионный, то ли для установки в качестве памятника.
2015 m. liepos 29 d. Autorius: Яков Титенок
|
 |
Permė, 71-623-00 nr. 578 Ust-Katavas, 71-619K nr. б/н New cars
Ust-Katavas, Площадка готовой продукции УКВЗ
В кадре: заложенные летом кузова "623-х" и последний оставшийся "619-й";
крайний справа вагон — пермский 578, в апреле прибывший на завод для ремонта, который так и не был оплачен.
2014 m. gruodžio 10 d. Autorius: Яков Титенок
|
 |
Площадка готовой продукции УКВЗ
Текущая заводская ситуация в одном кадре: обкатанные 71-623, ждущие заказчиков, несостоявшиеся "питерские" 71-631 — и ставший уже "легендарным" последний 71-619К на прежнем месте
2014 m. birželio 4 d. Autorius: Яков Титенок
|
 |
Ust-Katavas, 71-619K nr. б/н New cars 71-619
Площадка готовой продукции УКВЗ
Единственный остающийся на заводе вагон 71-619 стоит на том же месте, что и в прошлом году.
2013 m. liepos 3 d. Autorius: Яков Титенок
|
 |
Tram cars for Moscow
Площадка готовой продукции УКВЗ
Первая партия вагонов 71-623-02 для Москвы принята представителями "Мосгортранса" и готова к погрузке.
2013 m. kovo 16 d. Autorius: Яков Титенок
|
 |
New cars 71-623
Площадка готовой продукции УКВЗ
На момент съёмки на территории находились порядка 15 готовых вагонов.
В центре кадра за ангаром — кузов экспериментального вагона 71-619. Правее — один из двух загрунтованных кузовов 71-624.
2012 m. spalio 10 d. Autorius: Сергей Крылов
|
 |
УКВЗ
Панорама завода
2012 m. rugsėjo 12 d. Autorius: Yufit
|
 |
New cars 71-623
Площадка готовой продукции УКВЗ
В левой части кадра "притаился" один из двух остающихся на заводе вагонов 619-й серии.
2012 m. birželio 8 d. Autorius: Яков Титенок
|
|
Площадка готовой продукции УКВЗ
2011 m. liepos 11 d. Autorius: Шпекавыг
|
|
УКВЗ
2011 m. liepos 11 d. Autorius: Шпекавыг
|
 |
Площадка готовой продукции УКВЗ
2007 m. kovo 12 d. Autorius: Сергей Крылов
|
Rodoma nuotraukų: 30 iš 35
Nuotraukos surūšiuotos pagal fotografavimo datą, viršuje - naujausios.
Į sistemų sąrašą
|