Іваново, тролейбус № 474
Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | До... |
Іваново | 1-е троллейбусное депо | 474 | 01.08.2012 | 2013 |
2-е троллейбусное депо | 07.2009 | 01.08.2012 |
Москва | Филиал Центральный | 3189 | 21.05.2003 | 07.2009 |
3346 | 05.2003 | 21.05.2003 |
3201 | 03.2003 | 05.2003 |
3178 | 05.2001 | 03.2003 |
3333 | 2000 | 05.2001 |
3332 | 1999 | 2000 |
3279 | 10.1989 | 1999 |
3215 | 01.1989 | 10.1989 |
Мiсто: | Іваново Россия |
Підприємство/Депо/Парк: | 1-е троллейбусное депо |
Модель: | ЗиУ-682В-012 [В0А] |
Побудований: | 12.1988 |
Заводський №: | 32142 |
Поточний стан: | Списаний |
Призначення: | Пасажирський |
Списаний: | 2013 |
Утилізований: | 07.2013 |
Заводская окраска целиком рыжий.
Сразу после принятия на баланс в Москве снаружи перекрашен в "шипиловский" цвет.
Заводская табличка была снята в парке в 1993 г.,при этом машина приобрела характерную особенность — на правой нижней заклепке остался большой кусок заводской таблички (до КР 2003).
КР1 МТРЗ 1999 г.(под номером 3332,отправлен на завод сразу после перебивки,заклепки от заводской таблички вместе с куском таблички сохранены,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая,обшивка потолка новая белая некрашеная,ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации установлена слева от места расположения снятой заводской таблички (смещена чуть вправо так что немного наезжала на место бывшей заводской таблички),перегородка кабины не вынималась).
КР2 МТРЗ 05.2003 г. (подменен на заводе на номер 3346,в процеесе ремонта номер изменен на 3189,точная дата выхода с КР 21.05.2003,старая ремонтная табличка МТРЗ снята,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 4 винтах нового образца (квадратная белая) без выбитой информации над левым верхним углом двери кабины водителя,заклепки от заводской таблички выбиты и отверстия от них заварены,кожуха дверных приводов заменены — поставлены с другой машины модели ЗиУ-682Г*,дверной привод переделан на пневматику,сидения в салоне нового образца,поручни переделаны по типу ЗиУ-682ГОО,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка новая белая некрашеная,окраска бело-синяя образца МТРЗ 07.2002 г.,крыша (снаружи) красная)
Москва :
В ФАТП работал с 1989 по 1999 гг. на маршруте 34;с 1999 по 2009 на маршрутах 17,34.
В Иванове с момента появления в сентябре 2009 г. был в резерве.
С весны 2012 г. отставлен от эксплуатации в связи с предельным износом силового каркаса кузова.
С 1 августа 2012 г. переведён в депо №1, на линию не выезжал. |
 |
Заводська табличка
Заводская табличка с которой троллейбус работал в Иванове
25 травня 2014 р., неділя Автор: maks ivanovo
|
¤ |
2014
2013
 |
Троллейбусное депо № 1
19 липня 2013 р., п'ятниця Автор: maks ivanovo
|
¤ |
 |
Троллейбусное депо № 1
16 липня 2013 р., вівторок Автор: maks ivanovo
|
¤ |
 |
Салон, вид уперед
16 липня 2013 р., вівторок Автор: maks ivanovo
|
¤ |
 |
Троллейбусное депо № 1
16 липня 2013 р., вівторок Автор: maks ivanovo
|
¤ |
 |
Троллейбусное депо № 1
16 липня 2013 р., вівторок Автор: maks ivanovo
|
¤ |
↑ 2013 р. Списаний
↑ 1 серпня 2012 р. Перенумеровано/передано в межах міста
 |
Проспект Фридриха Энгельса Маршрут 9
28 вересня 2011 р., середа Автор: focus1965
|
¤ |
 |
К/ст "Железнодорожный вокзал" Маршрут 8
5 травня 2011 р., четвер Автор: maks ivanovo
|
¤ |
2011
2010
 |
Проспект Ленина Маршрут 1
Перекрашен в сентябре 2010 г.
21 вересня 2010 р., вівторок Автор: Максим Таничев
|
¤ |
 |
Площадь Революции Маршрут 1
17 червня 2010 р., четвер Автор: LIPIN
|
¤ |
2010
2009
↑ Липень 2009 р. Відправлено до іншого міста
 |
Ломоносовский проспект Маршрут 17
10 червня 2009 р., середа Автор: АртёмКо
|
¤ |
 |
Ломоносовский проспект Маршрут 34
1 червня 2009 р., понеділок Автор: АртёмКо
|
¤ |
 |
Кольцо "Киевский вокзал" Маршрут 17
16 квітня 2009 р., четвер Автор: Доктор Дизель
|
¤ |
 |
Ломоносовский проспект Маршрут 17
17 березня 2009 р., вівторок Автор: АртёмКо
|
¤ |
2009
2008
 |
Мичуринский проспект Маршрут 17
27 листопада 2008 р., четвер Автор: Ищенко Никита
|
¤ |
 |
Ломоносовский проспект Маршрут 17
10 квітня 2008 р., четвер Автор: АртёмКо
|
¤ |
 |
Заводська табличка
Табличка. Без коментариев...)))
3 квітня 2008 р., четвер Автор: Савин Роман
|
¤ |
2008
2007
 |
Ломоносовский проспект Маршрут 34
9 листопада 2007 р., п'ятниця Автор: Виктор Кравченко
|
¤ |
 |
Кутузовский проспект Маршрут 17, Следует в парк
6 серпня 2007 р., понеділок Автор: TimychKTR
|
¤ |
 |
Проспект Вернадского Маршрут 34
5 квітня 2007 р., четвер Автор: Артём Светлов
|
¤ |
2007
2003
 |
Большая Новодмитровская улица
22 травня 2003 р., четвер Автор: Михаил Смирнов
|
¤ |
↑ 21 травня 2003 р. Перенумеровано/передано в межах міста
↑ Травень 2003 р. Перенумеровано/передано в межах міста
↑ Березень 2003 р. Перенумеровано/передано в межах міста
↑ Травень 2001 р. Перенумеровано/передано в межах міста
↑ 2000 р. Перенумеровано/передано в межах міста
↑ 1999 р. Перенумеровано/передано в межах міста
 |
Заводська табличка
Получен 01.89 под номером 3215.С 10.89 — 3279.В 1999 перебит на 3332 и отправлен на МТРЗ, прошел КР;с 2000 — 3333;с 05.2001 — 3178.В 03.2003 перебит на номер 3201 и отправлен на МТРЗ;21.05.2003 вышел с КР на МТРЗ под номером 3346 (подмена на заводе)По прибытии в парк сразу перебит на 3189.До 2009 — 3189.В 2009 передан в г.Иваново, присвоен там номер 474.Списан в Иваново в 2013.
КР МТРЗ 1999;2003
заводская окраска целиком рыжий.
1993 р. (приблизно) Автор: Максим Дорофеев ( ФанатВ )
|
¤ |
↑ Жовтень 1989 р. Перенумеровано/передано в межах міста
↑ Січень 1989 р. Надійшов на підприємство
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт. Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
№ |
Модель |
Підприємство/Депо/Парк |
Зав. № |
Побуд. |
Утил. |
Примітка |
3178 |
ЗиУ-5Д |
(ЗиУ-5) |
|
1969 |
|
|
3189 |
ЗиУ-5Д |
(ЗиУ-5) |
|
1970 |
|
|
3215 |
ЗиУ-5Д |
(ЗиУ-5) |
|
1970 |
|
|
3332 |
ЗиУ-5Д |
(ЗиУ-5) |
|
1970 |
|
|
3333 |
ЗиУ-5Д |
(ЗиУ-5) |
|
1970 |
|
|
3346 |
ЗиУ-5Д |
(ЗиУ-5) |
|
1970 |
|
|
3201 |
ЗиУ-5Д |
(ЗиУ-5) |
|
1970 |
|
С 1984 — 4-й ТП, 4518 |
3279 |
ЗиУ-5Д |
(ЗиУ-5) |
|
1970 |
|
С 1984 — Северо-Восток, 6501 |
3201 |
ЗиУ-682В |
Центр |
11001 |
1978 |
|
До 10.1989 — 3017; до 05.1984 — 5038 |
3215 |
ЗиУ-682В |
Центр |
15732 |
01.1981 |
|
До 10.1989 — 3075; до 05.1984 — 5443 |
3178 |
ЗиУ-682В [В00] |
Центр |
26453 |
1986 |
|
С 10.1989 — 3257; с 07.1992 — 3277 |
3189 |
ЗиУ-682В [В00] |
Центр |
29804 |
12.1987 |
2002 |
С 10.1989 — 3264; с 1998 — 3285; с 01.2001 — 3347; с 12.2001 — 3350 |
3201 |
ЗиУ-682В [В00] |
Центр |
29895 |
12.1987 |
01.2004 |
С 10.1989 — 3270; с 1995 — 3277; с 1998 — 3275; с 12.1999 — 3295; с 01.2000 — 3275; с 05.2000 — 3281; с 08.2001 — 3291 |
3346 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
Центр |
31866 |
1988 |
|
До 11.2000 — 3269; до 11.1998 — 3285; до 01.1998 — 3257; до 07.1992 — 3277; до 10.1989 — 3209. С 05.2003 — 2-й ТП, 2482 |
3332 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
Центр |
31913 |
1988 |
1999 |
До 09.1989 — 3211 |
3333 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
Центр |
32110 |
1988 |
2000 |
До 09.1989 — 3214 |
3279 |
ЗиУ-682В-013 [В0В] |
Центр |
36191 |
11.1990 |
2007 |
До 1999 — 3341. С 08.2002 — 3180; с 24.01.2007 — 3183 |
3346 |
ЗиУ-682Г [Г00] |
Центр |
912 |
1991 |
|
С 03.2001 — 2-й ТП, 2545 |
3346 |
ЗиУ-682Г [Г00] |
Центр |
1573 |
1991 |
|
До 05.2000 — 2-й ТП, 2532. С 02.2001 — 3289 |
3178 |
ЗиУ-682Г [Г00] |
Центр |
930 |
06.1991 |
|
|
3346 |
ЗиУ-682Г [Г00] |
Центр |
3545 |
1993 |
|
До 06.2003 — 3189; до 10.2001 — 3289; до 07.2001 — Черёмушки, 8322. С 01.12.2005 — 3348; с 09.2006 — Тирасполь, 237 |
3189 |
ЗиУ-682Г [Г00] |
Центр |
3545 |
1993 |
|
До 10.2001 — 3289; до 07.2001 — Черёмушки, 8322. С 06.2003 — 3346; с 01.12.2005 — 3348; с 09.2006 — Тирасполь, 237 |
3178 |
ЗиУ-682Г-014 [Г0Е] |
Центр |
5988 |
1997 |
|
До 03.2003 — 3201 |
3201 |
ЗиУ-682Г-014 [Г0Е] |
Центр |
5988 |
1997 |
|
С 03.2003 — 3178 |
3189 |
ЗиУ-682Г [Г00] |
Центр |
6117 |
1998 |
|
|
3215 |
ЗиУ-682ГМ1 |
Центр |
18 |
03.2005 |
03.2017 |
|
3201 |
ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) |
Центр |
730 |
2006 |
|
С 03.2007 — 3914; с 08.2011 — 0308 |
Cписки рухомого складу:
|