New cars 71-623

Khabarovsk,  71-623-04  № 140

Ust-Katav, Заводская улица

Первый трамвайный вагон нового производственного года — 71-623-04 для Хабаровска — отправляется с завода заказчику

14 janvāri 2025 g.
Autors: Яков Титенок

Khabarovsk — Miscellaneous photos

Ačinska, Шоссе Байкал

7 septembri 2024 g.
Autors: X-Rayder

Khabarovsk,  71-623-04  № 130

Ust-Katav, Лесная улица

Вагон 71-623-04 зав. № 00538 (первый в партии из 10 вагонов для Хабаровска) отправился в дорогу

28 augusta 2024 g.
Autors: Яков Титенок

Khabarovsk,  71-623-04  № 130

Ust-Katav, Лесная улица

Вагон 71-623-04 зав. № 00538 (первый в партии из 10 вагонов для Хабаровска) отправился в дорогу

28 augusta 2024 g.
Autors: Яков Титенок

Khabarovsk,  71-623-02  № 125

Ust-Katav, Советский переулок (Улица Догужиева)

Вагон 71-623-02 зав. № 00205 (будущий хабаровский) во время обкатки

7 aprīli 2015 g.
Autors: Яков Титенок

Khabarovsk,  71-623-02  № 122

Ust-Katav, Улица Правдиных

Вагон зав. № 00174, будущий хабаровский 122, во время специального выезда для журналистской бригады информагентства "Россия сегодня", снимавшей сюжет о заводе и городе

2 oktobri 2014 g.
Autors: Яков Титенок

Улица Крупской

Первый круг обкатки вагона прервался из-за колотых дров в габарите пути. На "разбор завалов" вышел работник трамвайной бригады.

23 septembri 2013 g.
Autors: Яков Титенок

Улица Крупской

Вагон 71-623 на обкатке.

30 augusta 2013 g.
Autors: HarleyDenisson

Рабочее место "назадсмотрящего" на обкатке вагона.

28 decembri 2012 g.
Autors: Яков Титенок

Улица Крупской

10 oktobri 2012 g.
Autors: Сергей Крылов

Tram line

Улица Крупской

10 oktobri 2012 g.
Autors: Сергей Крылов

Паранино

10 oktobri 2012 g.
Autors: Сергей Крылов

Улица Правдиных

Вагон 71-623 во время очередного обкаточного круга проезжает вдоль городского пруда. На заднем плане гора Шихан.

10 oktobri 2012 g.
Autors: Сергей Крылов

Улица Крупской

Флагман УКВЗ во время утренней обкатки

10 oktobri 2012 g.
Autors: Сергей Крылов

Ust-Katav Wagon-Building Plant

Площадка готовой продукции УКВЗ

На момент съёмки на территории находились порядка 15 готовых вагонов.
В центре кадра за ангаром — кузов экспериментального вагона 71-619. Правее — один из двух загрунтованных кузовов 71-624.

10 oktobri 2012 g.
Autors: Сергей Крылов

Tram line

Паранино

Трамвайный вагон 71-623 в районе кольца испытательной линии.

10 oktobri 2012 g.
Autors: Сергей Крылов

Ust-Katav Wagon-Building Plant

Площадка готовой продукции УКВЗ

23 jūlija 2012 g.
Autors: FanUmbrella

Tram cars for Ukraine

УКВЗ

Кузов вагона 71-623 перед отправкой в Киев.

4 jūlija 2012 g.
Autors: Яков Титенок

Ust-Katav Wagon-Building Plant

Площадка готовой продукции УКВЗ

В левой части кадра "притаился" один из двух остающихся на заводе вагонов 619-й серии.

8 jūnija 2012 g.
Autors: Яков Титенок

Perm,  71-623-00  № 560

Ust-Katav, Улица Крупской Советский переулок (Улица Догужиева)

Вагон 71-623-00 зав. № 00037 во время очередного круга обкатки спускается с верхней части линии по направлению к центральной части города

27 septembri 2011 g.
Autors: Яков Титенок

Smolensk,  71-623-01  № 243
Smolensk,  71-623-01  № 242 
Smolensk,  71-623-01  № 240
Smolensk,  71-623-01  № 241 
Tram cars for Smolensk

Ust-Katav, Подъездные пути УКВЗ

Вагоны 71-623-01 зав. №№ 00012 (на переднем плане), 00011, 00014 и 00013 для Смоленска вывозят с завода на станцию

30 novembri 2010 g.
Autors: Яков Титенок

Ust-Katav Wagon-Building Plant

УКВЗ

Сборка первых вагонов модели 71-623.
Фото: УКВЗ.

Februāris 2009 g.
Nosūtījis Карданный Вал

Пандус вагона 71-623.
Фото: УКВЗ.

2009 g.
Nosūtījis Карданный Вал

Ust-Katav,  71-624  № б/н 
Ust-Katav,  71-624  № б/н 
Ust-Katav Wagon-Building Plant

УКВЗ

Постройка вагона модели 71-624 — модификация модели 71-623 с двухсторонним расположением дверей. Неосуществленный проект.
Фото: УКВЗ.

2009 g.
Nosūtījis Карданный Вал