Old photos

Plzeňská

https://www.facebook.com/groups/mesto.os...964681/

Jūlijs 1997 g.
Nosūtījis Tučňák

Ostrava,  Tatra T2  № 684 

1. Máje

https://www.facebook.com/groups/53608184...831499/

18 marta 1997 g.
Nosūtījis Tučňák

Ostrava,  Tatra T2  № 685   —  Maršruts 17

Opavská

https://www.facebook.com/groups/53608184...831499/

18 marta 1997 g.
Nosūtījis Tučňák

Ostrava,  Škoda 9TrH25  № 3083 

Smyčka Hlavní nádraží

https://www.facebook.com/Robokubo

1985 g.
Autors: Robokubo

Ostrava,  Tatra T1  № 507 

Vozovna Moravská Ostrava — Křivá

1985 g.
Autors: Robokubo

Ostrava,  Tatra T1  № 507 

Smyčka Hulváky

1985 g.
Autors: Robokubo

28. října

На фоне трамвая находится коксовый завод "Karolína", который здесь возле исторического центра города работал с 1858 г. по 1986 г., до конца 80-х был ликвидирован. Сегодня на этом месте стоят большой торговый центр "Nová Karolína". Скан из книги "Ostrava"

1985 g.
Nosūtījis Klema

Ostrava,  Tatra T1  № 535 

28. října

Marts 1983 g. (apmēram)
Autors: Robokubo

Ostrava,  Tatra K2  № 806   —  Maršruts 8

Opavská

1983 g.
Autors: Robokubo

Ostrava,  KPS 2-axle motor car  № 46   —  Maršruts 5
Ostrava,  KPS 2-axle motor car  № 64   —  Maršruts 5

Výhybna "Vřesina"

1982 g. vai agrāk
Autors: Robokubo

Ostrava,  KPS 2-axle motor car  № 43   —  Maršruts 5

Vřesinská

1982 g. (apmēram)
Autors: Robokubo

Ostrava,  KPS 2-axle motor car  № 64   —  Maršruts 5

Úsek "Krásné Pole" — "Nová Plzeň"

1982 g.
Autors: Robokubo

28. října Nádražní

Скан из фотоальбома "На суше и на море". Издательство "Мысль", 1983 год. Фото Д. Никитина

1982 g.
Nosūtījis С. Чекалкин

Ostrava,  Tatra T3M  № 701   —  701+704, Испытания
Ostrava,  Tatra T3M  № 704   —  701+704, Испытания

Vojanova

Первая СМЕ (701+704) из вагонов Т3, которая получила новое тиристорное электрооборудование TV1. Вагоны проходили модернизацию в течении 1978-го году и в пассажирской эксплуатации появились первый раз 23.10.1978, но работали тогда одиночками. До конца 1981-го года было мондернизировано всего 21 вагонов Т3. Фото: Iva Ožogová, газета "Nová Svoboda"

Oktobris 1978 g.
Nosūtījis Klema

Tramway Lines and Infrastructure

Plzeňská

Nově postavená tramvajová zastávka Dolní, rok 1978. Moc se nezměnila.

Zdroj: https://m.facebook.com/lexikonJihu/photo...theater

1978 g.
Nosūtījis Tučňák

Ústřední dílny Martinov

sken z knihy DP Ostrava
сканирования книг из DP Острава

1978 g.
Nosūtījis kocour

Ostrava,  Škoda 8Tr9  № 37   —  Maršruts 105

Českobratrská

Последствии взрыва коксового газа в трубопроводе под мостом Пионеров (most Pionýrů). Во время взрыва на мосте ехал троллейбус 8Tr №37 по 105-му маршруту и один автомобиль. Фото: Архив города Остравы; Источник: http://www.ostrava.cz/cs/o-meste/aktualne/kampane/historicke-kalendarium-1/archiv-historickeho-kalendaria/historicke-kalendarium-10

25 novembri 1976 g.
Nosūtījis Klema

Ostrava,  Vítkovice 2-axle motor car  № 97   —  Maršruts 1
Ostrava,  Vítkovice 2-axle trailer car  № 264   —  Maršruts 1

Výhybna "Ludgeřovice"

На пути из города Хлучин (Hlučín) в Остраву встретились 2 поезда 1-го маршруту в разъезде в городе Лудгежовице (Ludgeřovice). Фото: Архив города Лудгежовице

1975 g.
Nosūtījis Klema

28. října

Autor: Viktor Kolář

https://petegrafton.com/2016/01/02/godar...-cigar/

1974 g.
Nosūtījis Tučňák

Ostrava,  Česká Lípa 4-axle motor car  № 434   —  Maršruts 19

Bohumín, Ulice Slezská

На пути из старого Богумина в новый Богумин. Городской маршрут в Богумине начал работать в 1902-м году. До 1947-го года обеспечивал перевозку город Богумин, с 1947-го года транспортное предприятие города Остравы. Маршрут в 1952-м году первый раз получил официальный номер №14, который был в 1967-м году изменен на №19. Маршрут был закрыт 1.8.1973. Фото: Транспортное предприятие Остравы

1973 g.
Nosūtījis Klema

Ostrava,  Česká Lípa 4-axle motor car  № 435   —  Maršruts 18

Bohumín, Nový Bohumín, ulice Československé Amády

Slide from my collection, edited by The Leeds Transport Society. Author unknown.

12 septembri 1972 g.
Nosūtījis Tatralover

Ostrava,  KPS 2-axle motor car  № 46   —  Maršruts 5

Smyčka Vřesinská

Slide from my collection, edited by The Leeds Transport Society. Author unknown.

12 septembri 1972 g.
Nosūtījis Tatralover

Ostrava,  SMMD 2-axle motor car  № 8 

Vozovna Poruba

Slide from my collection, edited by The Leeds Transport Society. Author unknown.

12 septembri 1972 g.
Nosūtījis Tatralover

Ostrava,  Nesselsdorf 4-axle motor car  № 424   —  Maršruts 8

Bohumín, Nový Bohumín, Třída Beneše

Slide from my collection, edited by The Leeds Transport Society. Author unknown.

12 septembri 1972 g.
Nosūtījis Tatralover

Nádražní

Zdroj: fotka v tramvaji T3SUCS během rozlučky se zrychlovači

Дата не известна. Судя по флаге СССР не позднее года 1989.

1972 g. (apmēram)
Nosūtījis Tučňák

28. října

1971 g. (apmēram)
Nosūtījis Tučňák

Ostrava,  KPS 2-axle motor car  № 52 
Ostrava,  Tatra T3  № 740 

Smyčka Hlučínská

https://www.facebook.com/groups/porubaci...431299/

vid. 1970-to gg.
Nosūtījis Tučňák

Finanční Opavská

Zdroj: archiv ÚMOB Poruba

1970-ie gs.
Nosūtījis Tučňák

Vítkovická 28. října

СМЕ из Т3 прибывает до остановки "Náměstí Republiky" (Площадь Республики) в центре города. На фоне находится шахта "Šalamoun", которая была одной из доминант площади Республики и вообще исторического центра города. Каменный угол на этой шахте добывали с 1844 по 1968 год. В день освобождения Остравы 30.4.1945 на башне этой шахты как на первом месте в городе развевалась чехословацкая флажка. С 1972-го году начала ликвидация шахты. Как последняя была снята башня, которую сняли против мнению жителей города 28.11.1974. Фото: Архив города Остравы

1970 g. (apmēram)
Nosūtījis Klema

Ostrava,  Studénka 4-axle trailer car  № 487 

Bohumín, Nový Bohumín, ulice Mickiewicze

Narrow gauge system

1 oktobri 1969 g.
Autors: Schlangenbad