Information about the video
Statistics
Published 22.02.2025 13:33 UTC
ნახვები — 11
Voting
 Rating: +2
Permanent link to the video
|
|
| მოდელი: | 71-605 (KTM-5M3) |
| დამზადებულია: | 1983 |
| ქარხნის ნომერი№: | 8006 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| შესწორება: | СМЕ 86+56 |
| ДТП с пешеходом 03.06.2022 |
| მოდელი: | 71-605 (KTM-5M3) |
| დამზადებულია: | 1983 |
| ქარხნის ნომერი№: | 8183 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| შესწორება: | СМЕ 68+80 |
| მოდელი: | 71-619K |
| დამზადებულია: | 2001 |
| ქარხნის ნომერი№: | 43 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| მოდელი: | 71-605 (KTM-5M3) |
| დამზადებულია: | 1982 |
| ქარხნის ნომერი№: | 7204 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| შესწორება: | СМЕ 86+56 |
| ДТП 16.12.2024 |
| მოდელი: | 71-619K |
| დამზადებულია: | 2008 |
| ქარხნის ნომერი№: | 203 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| მოდელი: | 71-605 (KTM-5M3) |
| დამზადებულია: | 1983 |
| ქარხნის ნომერი№: | 7955 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| შესწორება: | СМЕ 68+80 |
| მოდელი: | 71-619K |
| დამზადებულია: | 2007 |
| ქარხნის ნომერი№: | 180 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| მოდელი: | 71-605 (KTM-5M3) |
| დამზადებულია: | 1977 |
| ქარხნის ნომერი№: | 4917 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| მოდელი: | 71-605 (KTM-5M3) |
| დამზადებულია: | 1983 |
| ქარხნის ნომერი№: | 8122 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| შესწორება: | СМЕ 65+67 |
| მოდელი: | 71-605 (KTM-5M3) |
| დამზადებულია: | 1983 |
| ქარხნის ნომერი№: | 7903 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
Работал в СМЕ 87+85.
Прошёл КВР. |
| მოდელი: | 71-605 (KTM-5M3) |
| დამზადებულია: | 1977 |
| ქარხნის ნომერი№: | 4400 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| Работал в СМЕ 25+21 (челнок) |
| მოდელი: | 71-605 (KTM-5M3) |
| დამზადებულია: | 1977 |
| ქარხნის ნომერი№: | 5155 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| Работал в СМЕ 25+21 (челнок) |
| მოდელი: | 71-605 (KTM-5M3) |
| დამზადებულია: | 1977 |
| ქარხნის ნომერი№: | 4436 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| მოდელი: | 71-619KT |
| დამზადებულია: | 2010 |
| ქარხნის ნომერი№: | 426 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| შესწორება: | КВР 71-605 № 84 в 2010 году |
Отгружен в депо 25.08.2010, отправка с завода — 11.08.2010.
Фото с завода, перед отправкой в Старый Оскол: вагон 71-619КТ |
| მოდელი: | 71-605 (KTM-5M3) |
| დამზადებულია: | 1977 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| მოდელი: | 71-619KT |
| დამზადებულია: | 2011 |
| ქარხნის ნომერი№: | 425 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| მოდელი: | 71-619KT |
| დამზადებულია: | 2011 |
| ქარხნის ნომერი№: | 432 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| ДТП 23.10.2024 |
| მოდელი: | Stadler 62103 |
| დამზადებულია: | 2014 |
| ქარხნის ნომერი№: | 9 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| ДТП 10.09.2019 |
| მოდელი: | Stadler 62103 |
| დამზადებულია: | 2014 |
| ქარხნის ნომერი№: | 8 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| მოდელი: | 71-605 (KTM-5M3) |
| დამზადებულია: | 1977 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
|
TransPhoto
Stary Oskol, 71-605 (KTM-5M3) № 86, 71-605 (KTM-5M3) № 80, 71-619K № 96, 71-605 (KTM-5M3) № 56, 71-619K № 90, 71-605 (KTM-5M3) № 68, 71-619K № 48, 71-605 (KTM-5M3) № 30 , 71-605 (KTM-5M3) № 65, 71-605 (KTM-5M3) № 85, 71-605 (KTM-5M3) № 25, 71-605 (KTM-5M3) № 21, 71-605 (KTM-5M3) № 32, 71-619KT № 84, 71-605 (KTM-5M3) № 1 , 71-619KT № 102, 71-619KT № 103, Stadler 62103 № 105, Stadler 62103 № 104, 71-605 (KTM-5M3) № 2 
