TransPhoto

Katalog wideo: Система метро в Милане, Италия | 2024 | Metro system in Milan, Italy

Система метро в Милане, Италия | 2024 | Metro system in Milan, Italy

  Mediolan, AnsaldoBreda Meneghino Nr 989+990, AnsaldoBreda Meneghino Nr 957+958, AnsaldoBreda Meneghino Nr 943+944, AnsaldoBreda Leonardo Nr 571+572, AnsaldoBreda Nr 5505, AnsaldoBreda Nr 5509, ATM series 8001–8080 motor Nr 8009, ATM series 8001–8080 motor Nr 8010, ATM series 8001–8080 motor Nr 8011, ATM series 8001–8080 motor Nr 8012, ATM series 8001–8080 motor Nr 8021, ATM series 8001–8080 motor Nr 8022, ATM series 8001–8080 motor Nr 8023, ATM series 8001–8080 motor Nr 8024, ATM series 8001–8080 motor Nr 8049, ATM series 8001–8080 motor Nr 8050, ATM series 8001–8080 motor Nr 8051, ATM series 8001–8080 motor Nr 8052, ATM series 9001–9040 trailer Nr 9006, ATM series 9001–9040 trailer Nr 9011, ATM series 9001–9040 trailer Nr 9025, ATM series 9001–9040 trailer Nr 9026, ATM series 8101–8110 motor Nr 8101, ATM series 8101–8110 motor Nr 8102, ATM series 8101–8110 motor Nr 8103, ATM series 8101–8110 motor Nr 8104, ATM series 9101–9105 trailer Nr 9101, ATM series 9101–9105 trailer Nr 9102, AnsaldoBreda Leonardo Nr 585+586, AnsaldoBreda Leonardo Nr 783+784, AnsaldoBreda Meneghino Nr 905+906, AnsaldoBreda Meneghino Nr 909+910, AnsaldoBreda Meneghino Nr 963+964, AnsaldoBreda Meneghino Nr 965+966, AnsaldoBreda Leonardo Nr 5031+5032, AnsaldoBreda Leonardo Nr 5009+5010, Stanga Milan trailer car Nr 1319, Stanga Milan trailer car Nr 1318, AnsaldoBreda Leonardo Nr 5033+5034, Hitachi Rail Nr 4410, Hitachi Rail Nr 4415
Миланское метро — одна из самых быстрорастущих сетей в Европе — состоит из 5 линий, 2 из которых автоматизированы (поезда ходят без машинистов). Метро в Милане — крупнейшая система в Италии, она эффективно соединяет различные части Милана и его окрестностей, что делает ее одним из лучших способов исследовать город.

=========================================================================

Milan Metro is one of the fastest growing networks in Europe — it consists of 5 lines, 2 of which are automated (trains operate without drivers). Metro in Milan is the largest system in Italy, it effectively connects various parts of Milan and surroundings, making it one of the best ways to explore the city.

Autor: Владимир В. · Ryga           Data: 25 stycznia 2025 r. (około)

Statystyka

Opublikowano 22.02.2025 09:43 UTC
Odsłon — 4

Ocena

Ranking: +1

Stały link do filmu

Zajezdnia:Deposito ATM Rogoredo
Model:AnsaldoBreda Meneghino
Wyprodukowany:2010
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:989+3189+889+890+3190+990. До 2021 — ATM Famagosta
Линия М3, начинал на М2.

Line M3, previously on line M2.

Zajezdnia:Deposito ATM Rogoredo
Model:AnsaldoBreda Meneghino
Wyprodukowany:2009
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:957+3157+857+858+3158+958
Линия М3.

Line M3.

Zajezdnia:Deposito ATM Rogoredo
Model:AnsaldoBreda Meneghino
Wyprodukowany:2009
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:943+3143+843+844+3144+944
Линия М3.

Line M3.

Zajezdnia:Deposito ATM Famagosta
Model:AnsaldoBreda Leonardo
Wyprodukowany:2015
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:571+3471+471+472+3472+572
Линия М2. 1-й лот 2015-2016.

Line M2. 1-st delivery of trains for M2 line 2015-2016.

Zajezdnia:Deposito ATM Bignami
Model:AnsaldoBreda
Wyprodukowany:2013
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Четырёхсекционный автоматический поезд с наличием сквозного прохода по всей длине состава. Центральная секция делит тележки с крайним секциями, осевая формула: Bo Bo 2 Bo Bo.
Длина состава 50 м, ширина 2.65 м, высота 3.74 м. Вес: 54.6 т.
Мощность двигателей 900 кВт (8 моторов), напряжение: 750 Вольт, максимальная скорость 80 км/ч.
Количество сидячих мест: 96. Количество стоящих мест: 650 (6 чел/кв. метр).

Zajezdnia:Deposito ATM Bignami
Model:AnsaldoBreda
Wyprodukowany:2013
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Четырёхсекционный автоматический поезд с наличием сквозного прохода по всей длине состава. Центральная секция делит тележки с крайним секциями, осевая формула: Bo Bo 2 Bo Bo.
Длина состава 50 м, ширина 2.65 м, высота 3.74 м. Вес: 54.6 т.
Мощность двигателей 900 кВт (8 моторов), напряжение: 750 Вольт, максимальная скорость 80 км/ч.
Количество сидячих мест: 96. Количество стоящих мест: 650 (6 чел/кв. метр).

Zajezdnia:Deposito ATM Rogoredo
Model:ATM series 8001–8080 motor
Wyprodukowany:1989
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:8009+9005+8010

Zajezdnia:Deposito ATM Rogoredo
Model:ATM series 8001–8080 motor
Wyprodukowany:1989
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:8009+9005+8010

Zajezdnia:Deposito ATM Rogoredo
Model:ATM series 8001–8080 motor
Wyprodukowany:1989
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:8011+9006+8012

Zajezdnia:Deposito ATM Rogoredo
Model:ATM series 8001–8080 motor
Wyprodukowany:1989
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:8011+9006+8012

Zajezdnia:Deposito ATM Rogoredo
Model:ATM series 8001–8080 motor
Wyprodukowany:1989
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:8021+9011+8022

Zajezdnia:Deposito ATM Rogoredo
Model:ATM series 8001–8080 motor
Wyprodukowany:1989
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:8021+9011+8022

Zajezdnia:Deposito ATM Rogoredo
Model:ATM series 8001–8080 motor
Wyprodukowany:1989
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:8023+9012+8024

Zajezdnia:Deposito ATM Rogoredo
Model:ATM series 8001–8080 motor
Wyprodukowany:1989
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:8023+9012+8024

Zajezdnia:Deposito ATM Rogoredo
Model:ATM series 8001–8080 motor
Wyprodukowany:1990
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:8049+9025+8050

Zajezdnia:Deposito ATM Rogoredo
Model:ATM series 8001–8080 motor
Wyprodukowany:1990
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:8049+9025+8050

Zajezdnia:Deposito ATM Rogoredo
Model:ATM series 8001–8080 motor
Wyprodukowany:1990
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:8051+9026+8052

Zajezdnia:Deposito ATM Rogoredo
Model:ATM series 8001–8080 motor
Wyprodukowany:1990
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:8051+9026+8052

Zajezdnia:Deposito ATM Rogoredo
Model:ATM series 9001–9040 trailer
Wyprodukowany:1989
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:8011+9006+8012

Zajezdnia:Deposito ATM Rogoredo
Model:ATM series 9001–9040 trailer
Wyprodukowany:1989
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:8021+9011+8022

Zajezdnia:Deposito ATM Rogoredo
Model:ATM series 9001–9040 trailer
Wyprodukowany:1990
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:8049+9025+8050

Zajezdnia:Deposito ATM Rogoredo
Model:ATM series 9001–9040 trailer
Wyprodukowany:1990
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:8051+9026+8052

Zajezdnia:Deposito ATM Rogoredo
Model:ATM series 8101–8110 motor
Wyprodukowany:2003
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:8101+9101+8102

Zajezdnia:Deposito ATM Rogoredo
Model:ATM series 8101–8110 motor
Wyprodukowany:2003
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:8101+9101+8102

Zajezdnia:Deposito ATM Rogoredo
Model:ATM series 8101–8110 motor
Wyprodukowany:2003
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:8103+9102+8104

Zajezdnia:Deposito ATM Rogoredo
Model:ATM series 8101–8110 motor
Wyprodukowany:2003
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:8103+9102+8104

Zajezdnia:Deposito ATM Rogoredo
Model:ATM series 9101–9105 trailer
Wyprodukowany:2003
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:8101+9101+8102

Zajezdnia:Deposito ATM Rogoredo
Model:ATM series 9101–9105 trailer
Wyprodukowany:2003
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:8103+9102+8104

Zajezdnia:Deposito ATM Famagosta
Model:AnsaldoBreda Leonardo
Wyprodukowany:2016
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:585+3485+485+486+3486+586
Линия М2. 1-й лот 2015-2016.

Line M2. 1-st delivery of trains for M2 line 2015-2016.

Zajezdnia:Deposito ATM Precotto (Metro)
Model:AnsaldoBreda Leonardo
Wyprodukowany:2015
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:783+3383+683+684+3384+784
Линия М1. 1-й лот 2014-2016.

Line M1. 1-st delivery of trains for M1 line 2014-2016.

Zajezdnia:Deposito ATM Precotto (Metro)
Model:AnsaldoBreda Meneghino
Wyprodukowany:2008
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:905+3105+805+806+3106+906
Линия М1.

Line M1.

Zajezdnia:Deposito ATM Precotto (Metro)
Model:AnsaldoBreda Meneghino
Wyprodukowany:2008
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:909+3109+809+810+3110+910
Линия М1.

Line M1.

Zajezdnia:Deposito ATM Precotto (Metro)
Model:AnsaldoBreda Meneghino
Wyprodukowany:2010
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:963+3163+863+864+3164+964
Линия М1.

Line M1.

Zajezdnia:Deposito ATM Precotto (Metro)
Model:AnsaldoBreda Meneghino
Wyprodukowany:2010
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:965+3165+865+866+3166+966
Линия М1.

Line M1.

Zajezdnia:Deposito ATM Famagosta
Model:AnsaldoBreda Leonardo
Wyprodukowany:2018
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:5031+3431+4031+4032+3432+5032
Линия М2. 3-й лот, 2018-2019.

Line M2. 3-rd delivery of trains for M2 line 2018-2019.

Zajezdnia:Deposito ATM Famagosta
Model:AnsaldoBreda Leonardo
Wyprodukowany:2017
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:5009+3409+4009+4010+3410+5010
Линия М2. 2-й лот 2017-2018.

Line M2. 2-nd delivery of trains for M2 line 2017-2018.

Zajezdnia:Deposito ATM Gallaratese
Model:Stanga Milan trailer car
Wyprodukowany:1988
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:723+1319+724
Линия М1. 8-й лот метропоездов для первой линии миланского метрополитена. Построены Stanga.

M1 line. 8-th delivery of trains for M1 line. Manufactured by Stanga.

Модернизирован как вагон для состава со сквозным проходом.

Revamped as intercommunicating car.

Zajezdnia:Deposito ATM Gallaratese
Model:Stanga Milan trailer car
Wyprodukowany:1988
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:721+1318+722
Линия М1. 8-й лот метропоездов для первой линии миланского метрополитена. Построены Stanga.

M1 line. 8-th delivery of trains for M1 line. Manufactured by Stanga.

Модернизирован как вагон для состава со сквозным проходом.

Revamped as intercommunicating car.

Zajezdnia:Deposito ATM Famagosta
Model:AnsaldoBreda Leonardo
Wyprodukowany:2018
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy
Notatka:5033+3433+4033+4034+3434+5034
Линия М2. 3-й лот, 2018-2019.

Line M2. 3-rd delivery of trains for M2 line 2018-2019.

Zajezdnia:Deposito ATM San Cristoforo
Model:Hitachi Rail
Wyprodukowany:2021
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy

Zajezdnia:Deposito ATM San Cristoforo
Model:Hitachi Rail
Wyprodukowany:2021
Stan obecny: W bieżącej eksploatacji 
Rodzaj:Liniowy

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.