TransPhoto

Video katalogas: Система метро в Милане, Италия | 2024 | Metro system in Milan, Italy

Система метро в Милане, Италия | 2024 | Metro system in Milan, Italy

  Milanas, AnsaldoBreda Meneghino nr. 989+990, AnsaldoBreda Meneghino nr. 957+958, AnsaldoBreda Meneghino nr. 943+944, AnsaldoBreda Leonardo nr. 571+572, AnsaldoBreda nr. 5505, AnsaldoBreda nr. 5509, ATM series 8001–8080 motor nr. 8009, ATM series 8001–8080 motor nr. 8010, ATM series 8001–8080 motor nr. 8011, ATM series 8001–8080 motor nr. 8012, ATM series 8001–8080 motor nr. 8021, ATM series 8001–8080 motor nr. 8022, ATM series 8001–8080 motor nr. 8023, ATM series 8001–8080 motor nr. 8024, ATM series 8001–8080 motor nr. 8049, ATM series 8001–8080 motor nr. 8050, ATM series 8001–8080 motor nr. 8051, ATM series 8001–8080 motor nr. 8052, ATM series 9001–9040 trailer nr. 9006, ATM series 9001–9040 trailer nr. 9011, ATM series 9001–9040 trailer nr. 9025, ATM series 9001–9040 trailer nr. 9026, ATM series 8101–8110 motor nr. 8101, ATM series 8101–8110 motor nr. 8102, ATM series 8101–8110 motor nr. 8103, ATM series 8101–8110 motor nr. 8104, ATM series 9101–9105 trailer nr. 9101, ATM series 9101–9105 trailer nr. 9102, AnsaldoBreda Leonardo nr. 585+586, AnsaldoBreda Leonardo nr. 783+784, AnsaldoBreda Meneghino nr. 905+906, AnsaldoBreda Meneghino nr. 909+910, AnsaldoBreda Meneghino nr. 963+964, AnsaldoBreda Meneghino nr. 965+966, AnsaldoBreda Leonardo nr. 5031+5032, AnsaldoBreda Leonardo nr. 5009+5010, Stanga Milan trailer car nr. 1319, Stanga Milan trailer car nr. 1318, AnsaldoBreda Leonardo nr. 5033+5034, Hitachi Rail nr. 4410, Hitachi Rail nr. 4415
Миланское метро — одна из самых быстрорастущих сетей в Европе — состоит из 5 линий, 2 из которых автоматизированы (поезда ходят без машинистов). Метро в Милане — крупнейшая система в Италии, она эффективно соединяет различные части Милана и его окрестностей, что делает ее одним из лучших способов исследовать город.

=========================================================================

Milan Metro is one of the fastest growing networks in Europe — it consists of 5 lines, 2 of which are automated (trains operate without drivers). Metro in Milan is the largest system in Italy, it effectively connects various parts of Milan and surroundings, making it one of the best ways to explore the city.

Autorius: Владимир В. · Ryga           Data: 2025 m. sausio 25 d. (maždaug)

Statistika

Publikuota 22.02.2025 09:43 UTC
Peržiūrų — 4

Vertinimas

Reitingas: +1

Pastovi nuoroda į įrašą

Depas/Parkas:Deposito ATM Rogoredo
Modelis:AnsaldoBreda Meneghino
Pagamintas:2010
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:989+3189+889+890+3190+990. До 2021 — ATM Famagosta
Линия М3, начинал на М2.

Line M3, previously on line M2.

Depas/Parkas:Deposito ATM Rogoredo
Modelis:AnsaldoBreda Meneghino
Pagamintas:2009
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:957+3157+857+858+3158+958
Линия М3.

Line M3.

Depas/Parkas:Deposito ATM Rogoredo
Modelis:AnsaldoBreda Meneghino
Pagamintas:2009
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:943+3143+843+844+3144+944
Линия М3.

Line M3.

Depas/Parkas:Deposito ATM Famagosta
Modelis:AnsaldoBreda Leonardo
Pagamintas:2015
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:571+3471+471+472+3472+572
Линия М2. 1-й лот 2015-2016.

Line M2. 1-st delivery of trains for M2 line 2015-2016.

Depas/Parkas:Deposito ATM Bignami
Modelis:AnsaldoBreda
Pagamintas:2013
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Четырёхсекционный автоматический поезд с наличием сквозного прохода по всей длине состава. Центральная секция делит тележки с крайним секциями, осевая формула: Bo Bo 2 Bo Bo.
Длина состава 50 м, ширина 2.65 м, высота 3.74 м. Вес: 54.6 т.
Мощность двигателей 900 кВт (8 моторов), напряжение: 750 Вольт, максимальная скорость 80 км/ч.
Количество сидячих мест: 96. Количество стоящих мест: 650 (6 чел/кв. метр).

Depas/Parkas:Deposito ATM Bignami
Modelis:AnsaldoBreda
Pagamintas:2013
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Четырёхсекционный автоматический поезд с наличием сквозного прохода по всей длине состава. Центральная секция делит тележки с крайним секциями, осевая формула: Bo Bo 2 Bo Bo.
Длина состава 50 м, ширина 2.65 м, высота 3.74 м. Вес: 54.6 т.
Мощность двигателей 900 кВт (8 моторов), напряжение: 750 Вольт, максимальная скорость 80 км/ч.
Количество сидячих мест: 96. Количество стоящих мест: 650 (6 чел/кв. метр).

Depas/Parkas:Deposito ATM Rogoredo
Modelis:ATM series 8001–8080 motor
Pagamintas:1989
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:8009+9005+8010

Depas/Parkas:Deposito ATM Rogoredo
Modelis:ATM series 8001–8080 motor
Pagamintas:1989
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:8009+9005+8010

Depas/Parkas:Deposito ATM Rogoredo
Modelis:ATM series 8001–8080 motor
Pagamintas:1989
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:8011+9006+8012

Depas/Parkas:Deposito ATM Rogoredo
Modelis:ATM series 8001–8080 motor
Pagamintas:1989
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:8011+9006+8012

Depas/Parkas:Deposito ATM Rogoredo
Modelis:ATM series 8001–8080 motor
Pagamintas:1989
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:8021+9011+8022

Depas/Parkas:Deposito ATM Rogoredo
Modelis:ATM series 8001–8080 motor
Pagamintas:1989
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:8021+9011+8022

Depas/Parkas:Deposito ATM Rogoredo
Modelis:ATM series 8001–8080 motor
Pagamintas:1989
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:8023+9012+8024

Depas/Parkas:Deposito ATM Rogoredo
Modelis:ATM series 8001–8080 motor
Pagamintas:1989
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:8023+9012+8024

Depas/Parkas:Deposito ATM Rogoredo
Modelis:ATM series 8001–8080 motor
Pagamintas:1990
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:8049+9025+8050

Depas/Parkas:Deposito ATM Rogoredo
Modelis:ATM series 8001–8080 motor
Pagamintas:1990
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:8049+9025+8050

Depas/Parkas:Deposito ATM Rogoredo
Modelis:ATM series 8001–8080 motor
Pagamintas:1990
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:8051+9026+8052

Depas/Parkas:Deposito ATM Rogoredo
Modelis:ATM series 8001–8080 motor
Pagamintas:1990
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:8051+9026+8052

Depas/Parkas:Deposito ATM Rogoredo
Modelis:ATM series 9001–9040 trailer
Pagamintas:1989
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:8011+9006+8012

Depas/Parkas:Deposito ATM Rogoredo
Modelis:ATM series 9001–9040 trailer
Pagamintas:1989
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:8021+9011+8022

Depas/Parkas:Deposito ATM Rogoredo
Modelis:ATM series 9001–9040 trailer
Pagamintas:1990
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:8049+9025+8050

Depas/Parkas:Deposito ATM Rogoredo
Modelis:ATM series 9001–9040 trailer
Pagamintas:1990
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:8051+9026+8052

Depas/Parkas:Deposito ATM Rogoredo
Modelis:ATM series 8101–8110 motor
Pagamintas:2003
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:8101+9101+8102

Depas/Parkas:Deposito ATM Rogoredo
Modelis:ATM series 8101–8110 motor
Pagamintas:2003
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:8101+9101+8102

Depas/Parkas:Deposito ATM Rogoredo
Modelis:ATM series 8101–8110 motor
Pagamintas:2003
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:8103+9102+8104

Depas/Parkas:Deposito ATM Rogoredo
Modelis:ATM series 8101–8110 motor
Pagamintas:2003
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:8103+9102+8104

Depas/Parkas:Deposito ATM Rogoredo
Modelis:ATM series 9101–9105 trailer
Pagamintas:2003
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:8101+9101+8102

Depas/Parkas:Deposito ATM Rogoredo
Modelis:ATM series 9101–9105 trailer
Pagamintas:2003
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:8103+9102+8104

Depas/Parkas:Deposito ATM Famagosta
Modelis:AnsaldoBreda Leonardo
Pagamintas:2016
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:585+3485+485+486+3486+586
Линия М2. 1-й лот 2015-2016.

Line M2. 1-st delivery of trains for M2 line 2015-2016.

Depas/Parkas:Deposito ATM Precotto (Metro)
Modelis:AnsaldoBreda Leonardo
Pagamintas:2015
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:783+3383+683+684+3384+784
Линия М1. 1-й лот 2014-2016.

Line M1. 1-st delivery of trains for M1 line 2014-2016.

Depas/Parkas:Deposito ATM Precotto (Metro)
Modelis:AnsaldoBreda Meneghino
Pagamintas:2008
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:905+3105+805+806+3106+906
Линия М1.

Line M1.

Depas/Parkas:Deposito ATM Precotto (Metro)
Modelis:AnsaldoBreda Meneghino
Pagamintas:2008
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:909+3109+809+810+3110+910
Линия М1.

Line M1.

Depas/Parkas:Deposito ATM Precotto (Metro)
Modelis:AnsaldoBreda Meneghino
Pagamintas:2010
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:963+3163+863+864+3164+964
Линия М1.

Line M1.

Depas/Parkas:Deposito ATM Precotto (Metro)
Modelis:AnsaldoBreda Meneghino
Pagamintas:2010
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:965+3165+865+866+3166+966
Линия М1.

Line M1.

Depas/Parkas:Deposito ATM Famagosta
Modelis:AnsaldoBreda Leonardo
Pagamintas:2018
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:5031+3431+4031+4032+3432+5032
Линия М2. 3-й лот, 2018-2019.

Line M2. 3-rd delivery of trains for M2 line 2018-2019.

Depas/Parkas:Deposito ATM Famagosta
Modelis:AnsaldoBreda Leonardo
Pagamintas:2017
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:5009+3409+4009+4010+3410+5010
Линия М2. 2-й лот 2017-2018.

Line M2. 2-nd delivery of trains for M2 line 2017-2018.

Depas/Parkas:Deposito ATM Gallaratese
Modelis:Stanga Milan trailer car
Pagamintas:1988
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:723+1319+724
Линия М1. 8-й лот метропоездов для первой линии миланского метрополитена. Построены Stanga.

M1 line. 8-th delivery of trains for M1 line. Manufactured by Stanga.

Модернизирован как вагон для состава со сквозным проходом.

Revamped as intercommunicating car.

Depas/Parkas:Deposito ATM Gallaratese
Modelis:Stanga Milan trailer car
Pagamintas:1988
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:721+1318+722
Линия М1. 8-й лот метропоездов для первой линии миланского метрополитена. Построены Stanga.

M1 line. 8-th delivery of trains for M1 line. Manufactured by Stanga.

Модернизирован как вагон для состава со сквозным проходом.

Revamped as intercommunicating car.

Depas/Parkas:Deposito ATM Famagosta
Modelis:AnsaldoBreda Leonardo
Pagamintas:2018
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:5033+3433+4033+4034+3434+5034
Линия М2. 3-й лот, 2018-2019.

Line M2. 3-rd delivery of trains for M2 line 2018-2019.

Depas/Parkas:Deposito ATM San Cristoforo
Modelis:Hitachi Rail
Pagamintas:2021
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis

Depas/Parkas:Deposito ATM San Cristoforo
Modelis:Hitachi Rail
Pagamintas:2021
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.