TransPhoto

Video Catalog: Система метро в Милане, Италия | 2024 | Metro system in Milan, Italy

Система метро в Милане, Италия | 2024 | Metro system in Milan, Italy

  Milán, AnsaldoBreda Meneghino č. 989+990, AnsaldoBreda Meneghino č. 957+958, AnsaldoBreda Meneghino č. 943+944, AnsaldoBreda Leonardo č. 571+572, AnsaldoBreda č. 5505, AnsaldoBreda č. 5509, ATM series 8001–8080 motor č. 8009, ATM series 8001–8080 motor č. 8010, ATM series 8001–8080 motor č. 8011, ATM series 8001–8080 motor č. 8012, ATM series 8001–8080 motor č. 8021, ATM series 8001–8080 motor č. 8022, ATM series 8001–8080 motor č. 8023, ATM series 8001–8080 motor č. 8024, ATM series 8001–8080 motor č. 8049, ATM series 8001–8080 motor č. 8050, ATM series 8001–8080 motor č. 8051, ATM series 8001–8080 motor č. 8052, ATM series 9001–9040 trailer č. 9006, ATM series 9001–9040 trailer č. 9011, ATM series 9001–9040 trailer č. 9025, ATM series 9001–9040 trailer č. 9026, ATM series 8101–8110 motor č. 8101, ATM series 8101–8110 motor č. 8102, ATM series 8101–8110 motor č. 8103, ATM series 8101–8110 motor č. 8104, ATM series 9101–9105 trailer č. 9101, ATM series 9101–9105 trailer č. 9102, AnsaldoBreda Leonardo č. 585+586, AnsaldoBreda Leonardo č. 783+784, AnsaldoBreda Meneghino č. 905+906, AnsaldoBreda Meneghino č. 909+910, AnsaldoBreda Meneghino č. 963+964, AnsaldoBreda Meneghino č. 965+966, AnsaldoBreda Leonardo č. 5031+5032, AnsaldoBreda Leonardo č. 5009+5010, Stanga Milan trailer car č. 1319, Stanga Milan trailer car č. 1318, AnsaldoBreda Leonardo č. 5033+5034, Hitachi Rail č. 4410, Hitachi Rail č. 4415
Миланское метро — одна из самых быстрорастущих сетей в Европе — состоит из 5 линий, 2 из которых автоматизированы (поезда ходят без машинистов). Метро в Милане — крупнейшая система в Италии, она эффективно соединяет различные части Милана и его окрестностей, что делает ее одним из лучших способов исследовать город.

=========================================================================

Milan Metro is one of the fastest growing networks in Europe — it consists of 5 lines, 2 of which are automated (trains operate without drivers). Metro in Milan is the largest system in Italy, it effectively connects various parts of Milan and surroundings, making it one of the best ways to explore the city.

Autor: Владимир В. · Riga           Datum: 25. ledna 2025 (přibližně)

Statistika

Zveřejněno 22.02.2025 09:43 UTC
Zhlédnutí — 4

Hodnocení

Celkové hodnocení: +1

Permanent link to the video

Vozovna:Deposito ATM Rogoredo
Typ:AnsaldoBreda Meneghino
Vyroben:2010
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:989+3189+889+890+3190+990. До 2021 — ATM Famagosta
Линия М3, начинал на М2.

Line M3, previously on line M2.

Vozovna:Deposito ATM Rogoredo
Typ:AnsaldoBreda Meneghino
Vyroben:2009
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:957+3157+857+858+3158+958
Линия М3.

Line M3.

Vozovna:Deposito ATM Rogoredo
Typ:AnsaldoBreda Meneghino
Vyroben:2009
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:943+3143+843+844+3144+944
Линия М3.

Line M3.

Vozovna:Deposito ATM Famagosta
Typ:AnsaldoBreda Leonardo
Vyroben:2015
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:571+3471+471+472+3472+572
Линия М2. 1-й лот 2015-2016.

Line M2. 1-st delivery of trains for M2 line 2015-2016.

Vozovna:Deposito ATM Bignami
Typ:AnsaldoBreda
Vyroben:2013
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Четырёхсекционный автоматический поезд с наличием сквозного прохода по всей длине состава. Центральная секция делит тележки с крайним секциями, осевая формула: Bo Bo 2 Bo Bo.
Длина состава 50 м, ширина 2.65 м, высота 3.74 м. Вес: 54.6 т.
Мощность двигателей 900 кВт (8 моторов), напряжение: 750 Вольт, максимальная скорость 80 км/ч.
Количество сидячих мест: 96. Количество стоящих мест: 650 (6 чел/кв. метр).

Vozovna:Deposito ATM Bignami
Typ:AnsaldoBreda
Vyroben:2013
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Четырёхсекционный автоматический поезд с наличием сквозного прохода по всей длине состава. Центральная секция делит тележки с крайним секциями, осевая формула: Bo Bo 2 Bo Bo.
Длина состава 50 м, ширина 2.65 м, высота 3.74 м. Вес: 54.6 т.
Мощность двигателей 900 кВт (8 моторов), напряжение: 750 Вольт, максимальная скорость 80 км/ч.
Количество сидячих мест: 96. Количество стоящих мест: 650 (6 чел/кв. метр).

Vozovna:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8001–8080 motor
Vyroben:1989
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:8009+9005+8010

Vozovna:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8001–8080 motor
Vyroben:1989
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:8009+9005+8010

Vozovna:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8001–8080 motor
Vyroben:1989
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:8011+9006+8012

Vozovna:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8001–8080 motor
Vyroben:1989
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:8011+9006+8012

Vozovna:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8001–8080 motor
Vyroben:1989
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:8021+9011+8022

Vozovna:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8001–8080 motor
Vyroben:1989
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:8021+9011+8022

Vozovna:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8001–8080 motor
Vyroben:1989
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:8023+9012+8024

Vozovna:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8001–8080 motor
Vyroben:1989
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:8023+9012+8024

Vozovna:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8001–8080 motor
Vyroben:1990
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:8049+9025+8050

Vozovna:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8001–8080 motor
Vyroben:1990
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:8049+9025+8050

Vozovna:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8001–8080 motor
Vyroben:1990
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:8051+9026+8052

Vozovna:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8001–8080 motor
Vyroben:1990
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:8051+9026+8052

Vozovna:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 9001–9040 trailer
Vyroben:1989
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:8011+9006+8012

Vozovna:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 9001–9040 trailer
Vyroben:1989
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:8021+9011+8022

Vozovna:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 9001–9040 trailer
Vyroben:1990
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:8049+9025+8050

Vozovna:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 9001–9040 trailer
Vyroben:1990
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:8051+9026+8052

Vozovna:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8101–8110 motor
Vyroben:2003
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:8101+9101+8102

Vozovna:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8101–8110 motor
Vyroben:2003
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:8101+9101+8102

Vozovna:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8101–8110 motor
Vyroben:2003
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:8103+9102+8104

Vozovna:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 8101–8110 motor
Vyroben:2003
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:8103+9102+8104

Vozovna:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 9101–9105 trailer
Vyroben:2003
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:8101+9101+8102

Vozovna:Deposito ATM Rogoredo
Typ:ATM series 9101–9105 trailer
Vyroben:2003
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:8103+9102+8104

Vozovna:Deposito ATM Famagosta
Typ:AnsaldoBreda Leonardo
Vyroben:2016
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:585+3485+485+486+3486+586
Линия М2. 1-й лот 2015-2016.

Line M2. 1-st delivery of trains for M2 line 2015-2016.

Vozovna:Deposito ATM Precotto (Metro)
Typ:AnsaldoBreda Leonardo
Vyroben:2015
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:783+3383+683+684+3384+784
Линия М1. 1-й лот 2014-2016.

Line M1. 1-st delivery of trains for M1 line 2014-2016.

Vozovna:Deposito ATM Precotto (Metro)
Typ:AnsaldoBreda Meneghino
Vyroben:2008
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:905+3105+805+806+3106+906
Линия М1.

Line M1.

Vozovna:Deposito ATM Precotto (Metro)
Typ:AnsaldoBreda Meneghino
Vyroben:2008
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:909+3109+809+810+3110+910
Линия М1.

Line M1.

Vozovna:Deposito ATM Precotto (Metro)
Typ:AnsaldoBreda Meneghino
Vyroben:2010
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:963+3163+863+864+3164+964
Линия М1.

Line M1.

Vozovna:Deposito ATM Precotto (Metro)
Typ:AnsaldoBreda Meneghino
Vyroben:2010
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:965+3165+865+866+3166+966
Линия М1.

Line M1.

Vozovna:Deposito ATM Famagosta
Typ:AnsaldoBreda Leonardo
Vyroben:2018
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:5031+3431+4031+4032+3432+5032
Линия М2. 3-й лот, 2018-2019.

Line M2. 3-rd delivery of trains for M2 line 2018-2019.

Vozovna:Deposito ATM Famagosta
Typ:AnsaldoBreda Leonardo
Vyroben:2017
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:5009+3409+4009+4010+3410+5010
Линия М2. 2-й лот 2017-2018.

Line M2. 2-nd delivery of trains for M2 line 2017-2018.

Vozovna:Deposito ATM Gallaratese
Typ:Stanga Milan trailer car
Vyroben:1988
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:723+1319+724
Линия М1. 8-й лот метропоездов для первой линии миланского метрополитена. Построены Stanga.

M1 line. 8-th delivery of trains for M1 line. Manufactured by Stanga.

Модернизирован как вагон для состава со сквозным проходом.

Revamped as intercommunicating car.

Vozovna:Deposito ATM Gallaratese
Typ:Stanga Milan trailer car
Vyroben:1988
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:721+1318+722
Линия М1. 8-й лот метропоездов для первой линии миланского метрополитена. Построены Stanga.

M1 line. 8-th delivery of trains for M1 line. Manufactured by Stanga.

Модернизирован как вагон для состава со сквозным проходом.

Revamped as intercommunicating car.

Vozovna:Deposito ATM Famagosta
Typ:AnsaldoBreda Leonardo
Vyroben:2018
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:5033+3433+4033+4034+3434+5034
Линия М2. 3-й лот, 2018-2019.

Line M2. 3-rd delivery of trains for M2 line 2018-2019.

Vozovna:Deposito ATM San Cristoforo
Typ:Hitachi Rail
Vyroben:2021
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní

Vozovna:Deposito ATM San Cristoforo
Typ:Hitachi Rail
Vyroben:2021
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.