Статистика
Публикувано 01.02.2025 16:07 UTC
Разглеждан — 9
Оценка
 Рейтинг: +1
Постоянна връзка към видеозаписа
|
|
Депо/Парк: | ГУП ЧР "ЧТУ" (Депо №4) |
Модел: | УТТЗ-6241.01 «Горожанин» |
Построен: | 12.2020 |
Заводски №: | 20 |
VIN: | X89624101KEGJ2020 |
Текущо състояние: | Предаден в друг град | Назначение: | Пътнически |
Забележка: | С 21.08.2024 — Чебоксары, 1140 |
Обкатка по городу 10.02.2021
Работает на маршруте №15 |
Депо/Парк: | ГУП ЧР "ЧТУ" (Депо №4) |
Модел: | УТТЗ-6241.01 «Горожанин» |
Построен: | 12.2020 |
Заводски №: | 35 |
VIN: | Х89624101KEGJ2035 |
Текущо състояние: | Предаден в друг град | Назначение: | Пътнически |
Забележка: | С 26.09.2024 — Чебоксары, 1142 |
Работает на маршруте №2 |
Депо/Парк: | ГУП ЧР "ЧТУ" (Депо №4) |
Модел: | ЗиУ-682Г-016 (012) |
Построен: | 2004 |
Заводски №: | 7985 |
Текущо състояние: | Предаден в друг град Бракуван |
Назначение: | Пътнически |
Бракуван (Наряз.): | 02.2025 |
Забележка: | До 19.10.2023 — Чебоксары, 791. С 03.09.2024 — Чебоксары, 791 |
Депо/Парк: | ГУП ЧР "ЧТУ" (Депо №4) |
Модел: | Nordtroll NTR-120MT |
Построен: | 11.1996 |
Заводски №: | 14 |
VIN: | TEA452231014 |
Текущо състояние: | Предаден в друг град | Назначение: | Музеен |
Забележка: | Эксплуатировался на разрывном графике. С 24.08.2024 — Чебоксары, 1091 |
Хранится на территории Депо №4 |
Депо/Парк: | ГУП ЧР "ЧТУ" (Депо №4) |
Модел: | ЗиУ-682Г-016 (012) |
Построен: | 2003 |
Заводски №: | 7636 |
VIN: | XTU682G0М30007636 |
Текущо състояние: | Предаден в друг град Бракуван |
Назначение: | Пътнически |
Забележка: | До 01.02.2024 — Чебоксары, 772. С 04.09.2024 — Чебоксары, 772 |
Депо/Парк: | ГУП ЧР "ЧТУ" (Депо №4) |
Модел: | ЗиУ-682Г-016 (012) |
Построен: | 2003 |
Заводски №: | 7891 |
Текущо състояние: | Предаден в друг град Бракуван |
Назначение: | Пътнически |
Забележка: | До 11.03.2024 — Чебоксары, 774. С 04.09.2024 — Чебоксары, 774 |
За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта. Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
|