Статыстыка
Апублікавана 30.01.2025 20:21 UTC
Праглядаў — 2
Ацэнка
 Рэйтынг: +1
Сталая спасылка на вiдэа
|
|
| Дэпо / Парк: | Száva |
| Мадэль: | Duewag TW6000 |
| Пабудаваны: | 1975 |
| Стан: | Спісаны (01.07.2024) |
| Прызначэнне: | Пасажырскі |
| Заўвагі: | До 07.11.2001 — Ганновер, 6026 |
| Total number (hun): 90 55 8386 540-7 |
| Дэпо / Парк: | Száva |
| Мадэль: | Duewag TW6000 |
| Пабудаваны: | 1977 |
| Стан: | Спісаны (01.07.2019) |
| Прызначэнне: | Пасажырскі |
| Заўвагі: | До 27.02.2002 — Ганновер, 6097 |
| Total number (hun): 90 55 8386 565-4 |
| Дэпо / Парк: | Zugló |
| Мадэль: | Ganz UV5 |
| Пабудаваны: | 1965 |
| Стан: | Не працуе |
| Прызначэнне: | Музейны |
| Заўвагі: | До 21.11.2007 — Kelenföld; до 2002 — Zugló; до ≈ 1972 — Baross; до 31.12.1967 — FVV |
| Withdrawn: 21.11.2007 → museum car |
| Дэпо / Парк: | Zugló |
| Мадэль: | Ganz UV5 |
| Пабудаваны: | 1965 |
| Стан: | Працуе |
| Прызначэнне: | Музейны |
| Заўвагі: | До 21.11.2007 — Kelenföld; до 2002 — Zugló; до ≈ 1972 — Baross; до 31.12.1967 — FVV |
| Withdrawn: 21.11.2007 → museum car |
| Дэпо / Парк: | Zugló |
| Мадэль: | Ganz UV5 |
| Пабудаваны: | 1965 |
| Стан: | Не працуе |
| Прызначэнне: | Музейны |
| Заўвагі: | До 21.11.2007 — Száva; до 2002 — Zugló; до ≈ 1972 — Baross; до 31.12.1967 — FVV |
| Withdrawn: 21.11.2007 → museum car |
| Дэпо / Парк: | Zugló |
| Мадэль: | Ganz UV5 |
| Пабудаваны: | 1964 |
| Стан: | Працуе |
| Прызначэнне: | Музейны |
| Заўвагі: | До 21.11.2007 — Száva; до 2003 — Zugló; до ≈ 1972 — Baross; до 31.12.1967 — FVV |
| Withdrawn: 21.11.2007 → museum car |
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
|
TransPhoto
Будапешт, Duewag TW6000 № 1540 , Duewag TW6000 № 1565 , Ganz UV5 № 3898 , Ganz UV5 № 3888, Ganz UV5 № 3885 , Ganz UV5 № 3873
