Statisztikák
Publikálva 18.01.2025 19:52 UTC
Megtekintések — 7
Szavazás
 Értékelés: +1
Állandó link a videóhoz
|
|
| típus: | 71-134K (LM-99K) |
| Gyártási év: | 07.2001 |
| Gyári szám: | 24 |
| Aktuális állapot: | Leállítva |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| típus: | 71-134K (LM-99K) |
| Gyártási év: | 07.2001 |
| Gyári szám: | 25 |
| Aktuális állapot: | Leállítva |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| típus: | 71-605 (KTM-5M3) |
| Gyártási év: | 08.1988 |
| Gyári szám: | 11887 |
| Aktuális állapot: | Leállítva |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Megjegyzés: | До 03.2009 — 28 |
| 15.11.1988 — ввод в эксплуатацию |
| típus: | RVZ-6M2 |
| Gyártási év: | 01.1980 |
| Gyári szám: | 4245 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve (2018) |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Szétvágva: | 2018 |
КР КНААПО 01.1997 г.на линии с 20.05.1980 г.
работал в СМЕ 162-163 |
| típus: | 71-132 (LM-93) |
| Gyártási év: | 12.1994 |
| Gyári szám: | 16 |
| Aktuális állapot: | Leállítva |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| típus: | 71-132 (LM-93) |
| Gyártási év: | 07.1993 |
| Gyári szám: | 2 |
| Aktuális állapot: | Leállítva |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Продан частному лицу, с лета 2021 г. переделывается под кафе. |
| típus: | 71-605A |
| Gyártási év: | 02.1991 |
| Gyári szám: | 687 |
| Aktuális állapot: | Leállítva |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| típus: | 71-605A |
| Gyártási év: | 04.1990 |
| Gyári szám: | 118 |
| Aktuális állapot: | Leállítva |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| típus: | 71-132 (LM-93) |
| Gyártási év: | 1994 |
| Gyári szám: | 17 |
| Aktuális állapot: | Leállítva |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Megjegyzés: | До 12.2007 — Ангарск, 001 |
| típus: | RVZ-6M2 |
| Gyártási év: | 04.1984 |
| Gyári szám: | 5209 |
| Aktuális állapot: | Leállítva |
| Üzemmód: | Forgalmi |
с 28.06.1984 — на линии
09.1998 — КР КНААПО |
| típus: | 71-605A |
| Gyártási év: | 04.1990 |
| Gyári szám: | 87 |
| Aktuális állapot: | Leállítva |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| típus: | 71-605A |
| Gyártási év: | 03.1992 |
| Gyári szám: | 1280 |
| Aktuális állapot: | Leállítva |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| típus: | 71-605A |
| Gyártási év: | 03.1992 |
| Gyári szám: | 1287 |
| Aktuális állapot: | Leállítva |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| típus: | 71-132 (LM-93) |
| Gyártási év: | 12.1994 |
| Gyári szám: | 13 |
| Aktuális állapot: | Leállítva |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| 06.2011 была повреждена рама в результате аварии |
| típus: | RVZ-6M2 |
| Gyártási év: | 08.1976 |
| Gyári szám: | 3441 |
| Aktuális állapot: | Leállítva |
| Üzemmód: | Forgalmi |
КР КНААПО 12.1995 г.
Работал в СМЕ 140+141 |
| típus: | GS-4 |
| Gyártási év: | 1981 |
| Aktuális állapot: | Leállítva |
| Üzemmód: | Szolgálati/üzemi |
| Megjegyzés: | инв. №182 |
| típus: | GS-4 |
| Gyártási év: | 1982 |
| Aktuális állapot: | Leállítva |
| Üzemmód: | Szolgálati/üzemi |
| Megjegyzés: | инв. №183 |
| típus: | GS-4 |
| Gyártási év: | 1985 |
| Aktuális állapot: | Leállítva |
| Üzemmód: | Szolgálati/üzemi |
| Megjegyzés: | Снегоочиститель. инв. №184 |
| típus: | GS-4 |
| Gyártási év: | 1986 |
| Aktuális állapot: | Leállítva |
| Üzemmód: | Szolgálati/üzemi |
| Megjegyzés: | Снегоочиститель. инв. №185 |
| típus: | GS-4 |
| Gyártási év: | 1987 |
| Aktuális állapot: | Leállítva |
| Üzemmód: | Szolgálati/üzemi |
| Megjegyzés: | Снегоочиститель. инв. №186 |
| típus: | RVZ-6M2 |
| Gyártási év: | 06.1979 |
| Gyári szám: | 4127 |
| Aktuális állapot: | Leállítva |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Megjegyzés: | До 01.1983 — 158 |
КР КНААПО 04.1996 г.
работал в СМЕ 153+159.
Продан частному лицу, с лета 2020 г. переделывается под кафе. |
| típus: | TK-28 |
| Gyártási év: | 1991 |
| Aktuális állapot: | Leállítva |
| Üzemmód: | Szolgálati/üzemi |
| Megjegyzés: | До ???? — 190 |
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
|
Transphoto
Komszomolszk na Amure, 71-134K (LM-99K) — 100 , 71-134K (LM-99K) — 101 , 71-605 (KTM-5M3) — 38 , RVZ-6M2 — 162 , 71-132 (LM-93) — 44 , 71-132 (LM-93) — 42 , 71-605A — 35 , 71-605A — 33 , 71-132 (LM-93) — 14 , RVZ-6M2 — 24 , 71-605A — 32 , 71-605A — 37 , 71-605A — 40 , 71-132 (LM-93) — 43 , RVZ-6M2 — 141 , GS-4 — 2 , GS-4 — 3 , GS-4 — 4 , GS-4 — 5 , GS-4 — 6 , RVZ-6M2 — 153 , TK-28 — 123 
