影视库: Новогодний Еж3 на станции "Пушкинская"!

Новогодний Еж3 на станции "Пушкинская"!

莫斯科, Em-508T # 6846 , Ezh3 # 5840 , Ezh3 # 5701 , Em-508T # 6681 , Em-508T # 6689 , Em-508T # 6464 , Em-508T # 6870 , Em-508T # 6456

作者: Durheet Kuvaldin 日期: 1 一月 2024 年

影视信息

城市: 莫斯科

tags: Метро

照片数据

提供照片用户： Durheet Kuvaldin

发布 12.09.2024 17:48 UTC
观看 — 16

打开原网站

投票

评分: +1

Alexandr Matr

永久链接

莫斯科, Em-508T # 6846

运营商/停车场:	6 — Planernoye Yard
型号:	Em-508T
制造日期:	08.1977
序列号:	18684
运营状态:	长期停运/严重损坏（非正式停运）
用处:	载客车辆
附加信息:	"Новогодний поезд". До 12.2023 — служебный; до 04.2023 — линейный; до 06.12.2018 — ТЧ-11; до 02.1989 — ТЧ-6
История • КВР ЗРЭПС, демонтирована кабина • 28.12.2016 — 15.01.2017: работал на Кольцевой линии (без вагона №6456) • 31.12.2017: участвовал в торжественном открытии станции "Ховрино" • 31.12.2017 — 09.01.2018: работал на Замоскворецкой линии • 29.12.2018 — 14.01.2019: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 24.12.2019 — 08.01.2020: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 21.12.2020 — 10.01.2021: работал на Кольцевой линии (без вагона №6456) • 12.2021: смена внешнего оформления • 24.12.2021 — 30.01.2022: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 12.2022: смена внешнего оформления • 27.12.2022 — 08.01.2023: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 12.2023: смена внешнего оформления • 25.12.2023 — 29.02.2024: работал на Таганско-Краснопресненской линии • С 01.07.2024 — переведён в парк неэксплуатируемых вагонов, ожидающих исключение. Тематическое брендирование • 28.12.2016 — 29.02.2024: "Новогодний поезд" Формирование тематического состава • 5840-6681-6689-6464-6870-6846-6456-5701

莫斯科, Ezh3 # 5840

运营商/停车场:	6 — Planernoye Yard
型号:	Ezh3
制造日期:	02.1976
运营状态:	长期停运/严重损坏（非正式停运）
用处:	载客车辆
附加信息:	"Новогодний поезд". До 12.2023 — служебный; до 04.2023 — линейный; до 06.12.2018 — ТЧ-11; до 02.1989 — ТЧ-6
История • 11.2010: КВР ЗРЭПС • 28.12.2016 — 15.01.2017: работал на Кольцевой линии (без вагона №6456) • 31.12.2017: участвовал в торжественном открытии станции "Ховрино" • 31.12.2017 — 09.01.2018: работал на Замоскворецкой линии • 29.12.2018 — 14.01.2019: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 24.12.2019 — 08.01.2020: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 21.12.2020 — 10.01.2021: работал на Кольцевой линии (без вагона №6456) • 12.2021: смена внешнего оформления • 24.12.2021 — 30.01.2022: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 12.2022: смена внешнего оформления • 27.12.2022 — 08.01.2023: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 12.2023: смена внешнего оформления • 25.12.2023 — 29.02.2024: работал на Таганско-Краснопресненской линии • С 01.07.2024 — переведён в парк неэксплуатируемых вагонов, ожидающих исключение. Тематическое брендирование • 28.12.2016 — 29.02.2024: "Новогодний поезд" Формирование тематического состава • 5840-6681-6689-6464-6870-6846-6456-5701

莫斯科, Ezh3 # 5701

运营商/停车场:	6 — Planernoye Yard
型号:	Ezh3
制造日期:	11.1974
运营状态:	长期停运/严重损坏（非正式停运） (01.07.2024)
用处:	载客车辆
附加信息:	"Новогодний поезд". До 12.2023 — служебный; до 04.2023 — линейный; до 06.12.2018 — ТЧ-11
История • КВР ЗРЭПС • 28.12.2016 — 15.01.2017: работал на Кольцевой линии (без вагона №6456) • 31.12.2017: участвовал в торжественном открытии станции "Ховрино" • 31.12.2017 — 09.01.2018: работал на Замоскворецкой линии • 29.12.2018 — 14.01.2019: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 24.12.2019 — 08.01.2020: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 21.12.2020 — 10.01.2021: работал на Кольцевой линии (без вагона №6456) • 12.2021: смена внешнего оформления • 24.12.2021 — 30.01.2022: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 12.2022: смена внешнего оформления • 27.12.2022 — 08.01.2023: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 12.2023: смена внешнего оформления • 25.12.2023 — 29.02.2024: работал на Таганско-Краснопресненской линии • С 01.07.2024 — переведён в парк неэксплуатируемых вагонов, ожидающих исключение. Тематическое брендирование • 28.12.2016 — 29.02.2024: "Новогодний поезд" Формирование тематического состава • 5840-6681-6689-6464-6870-6846-6456-5701

莫斯科, Em-508T # 6681

运营商/停车场:	6 — Planernoye Yard
型号:	Em-508T
制造日期:	07.1976
序列号:	18335
运营状态:	长期停运/严重损坏（非正式停运）
用处:	载客车辆
附加信息:	"Новогодний поезд". До 12.2023 — служебный; до 04.2023 — линейный; до 06.12.2018 — ТЧ-11; до 02.1989 — ТЧ-6
История • КВР ЗРЭПС, демонтирована кабина • 28.12.2016 — 15.01.2017: работал на Кольцевой линии (без вагона №6456) • 31.12.2017: участвовал в торжественном открытии станции "Ховрино" • 31.12.2017 — 09.01.2018: работал на Замоскворецкой линии • 29.12.2018 — 14.01.2019: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 24.12.2019 — 08.01.2020: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 21.12.2020 — 10.01.2021: работал на Кольцевой линии (без вагона №6456) • 12.2021: смена внешнего оформления • 24.12.2021 — 30.01.2022: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 12.2022: смена внешнего оформления • 27.12.2022 — 08.01.2023: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 12.2023: смена внешнего оформления • 25.12.2023 — 29.02.2024: работал на Таганско-Краснопресненской линии • С 01.07.2024 — переведён в парк неэксплуатируемых вагонов, ожидающих исключение. Тематическое брендирование • 28.12.2016 — 29.02.2024: "Новогодний поезд" Формирование тематического состава • 5840-6681-6689-6464-6870-6846-6456-5701

莫斯科, Em-508T # 6689

运营商/停车场:	6 — Planernoye Yard
型号:	Em-508T
制造日期:	08.1976
序列号:	18343
运营状态:	长期停运/严重损坏（非正式停运）
用处:	载客车辆
附加信息:	"Новогодний поезд". До 12.2023 — служебный; до 04.2023 — линейный; до 06.12.2018 — ТЧ-11; до 02.1989 — ТЧ-6
История • КВР ЗРЭПС, демонтирована кабина • 28.12.2016 — 15.01.2017: работал на Кольцевой линии (без вагона №6456) • 31.12.2017: участвовал в торжественном открытии станции "Ховрино" • 31.12.2017 — 09.01.2018: работал на Замоскворецкой линии • 29.12.2018 — 14.01.2019: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 24.12.2019 — 08.01.2020: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 21.12.2020 — 10.01.2021: работал на Кольцевой линии (без вагона №6456) • 12.2021: смена внешнего оформления • 24.12.2021 — 30.01.2022: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 12.2022: смена внешнего оформления • 27.12.2022 — 08.01.2023: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 12.2023: смена внешнего оформления • 25.12.2023 — 29.02.2024: работал на Таганско-Краснопресненской линии • С 01.07.2024 — переведён в парк неэксплуатируемых вагонов, ожидающих исключение. Тематическое брендирование • 28.12.2016 — 29.02.2024: "Новогодний поезд" Формирование тематического состава • 5840-6681-6689-6464-6870-6846-6456-5701

莫斯科, Em-508T # 6464

运营商/停车场:	6 — Planernoye Yard
型号:	Em-508T
制造日期:	11.1974
序列号:	17817
运营状态:	长期停运/严重损坏（非正式停运）
用处:	载客车辆
附加信息:	"Новогодний поезд". До 12.2023 — служебный; до 04.2023 — линейный; до 06.12.2018 — ТЧ-11; до 02.1989 — ТЧ-6; до 01.1976 — ТЧ-11
История • КВР ЗРЭПС, демонтирована кабина • 28.12.2016 — 15.01.2017: работал на Кольцевой линии (без вагона №6456) • 31.12.2017: участвовал в торжественном открытии станции "Ховрино" • 31.12.2017 — 09.01.2018: работал на Замоскворецкой линии • 29.12.2018 — 14.01.2019: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 24.12.2019 — 08.01.2020: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 21.12.2020 — 10.01.2021: работал на Кольцевой линии (без вагона №6456) • 12.2021: смена внешнего оформления • 24.12.2021 — 30.01.2022: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 12.2022: смена внешнего оформления • 27.12.2022 — 08.01.2023: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 12.2023: смена внешнего оформления • 25.12.2023 — 29.02.2024: работал на Таганско-Краснопресненской линии • С 01.07.2024 — переведён в парк неэксплуатируемых вагонов, ожидающих исключение. Тематическое брендирование • 28.12.2016 — 29.02.2024: "Новогодний поезд" Формирование тематического состава • 5840-6681-6689-6464-6870-6846-6456-5701

莫斯科, Em-508T # 6870

运营商/停车场:	6 — Planernoye Yard
型号:	Em-508T
制造日期:	10.1977
序列号:	18708
运营状态:	长期停运/严重损坏（非正式停运）
用处:	载客车辆
附加信息:	"Новогодний поезд". До 12.2023 — служебный; до 04.2023 — линейный; до 06.12.2018 — ТЧ-11; до 02.1989 — ТЧ-6
История • КВР ЗРЭПС, демонтирована кабина • 28.12.2016 — 15.01.2017: работал на Кольцевой линии (без вагона №6456) • 31.12.2017: участвовал в торжественном открытии станции "Ховрино" • 31.12.2017 — 09.01.2018: работал на Замоскворецкой линии • 29.12.2018 — 14.01.2019: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 24.12.2019 — 08.01.2020: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 21.12.2020 — 10.01.2021: работал на Кольцевой линии (без вагона №6456) • 12.2021: смена внешнего оформления • 24.12.2021 — 30.01.2022: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 12.2022: смена внешнего оформления • 27.12.2022 — 08.01.2023: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 12.2023: смена внешнего оформления • 25.12.2023 — 29.02.2024: работал на Таганско-Краснопресненской линии • С 01.07.2024 — переведён в парк неэксплуатируемых вагонов, ожидающих исключение. Тематическое брендирование • 28.12.2016 — 29.02.2024: "Новогодний поезд" Формирование тематического состава • 5840-6681-6689-6464-6870-6846-6456-5701

莫斯科, Em-508T # 6456

运营商/停车场:	6 — Planernoye Yard
型号:	Em-508T
制造日期:	11.1974
序列号:	17809
运营状态:	长期停运/严重损坏（非正式停运） (01.07.2024)
用处:	载客车辆
附加信息:	"Новогодний поезд". До 12.2023 — служебный; до 04.2023 — линейный; до 06.12.2018 — ТЧ-11; до 02.1989 — ТЧ-6; до 01.1976 — ТЧ-11
История • КВР ЗРЭПС, демонтирована кабина • 31.12.2017: участвовал в торжественном открытии станции "Ховрино" • 31.12.2017 — 09.01.2018: работал на Замоскворецкой линии • 29.12.2018 — 14.01.2019: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 24.12.2019 — 08.01.2020: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 12.2021: смена внешнего оформления • 24.12.2021 — 30.01.2022: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 12.2022: смена внешнего оформления • 27.12.2022 — 08.01.2023: работал на Таганско-Краснопресненской линии • 12.2023: смена внешнего оформления • 25.12.2023 — 29.02.2024: работал на Таганско-Краснопресненской линии • С 01.07.2024 — переведён в парк неэксплуатируемых вагонов, ожидающих исключение. Тематическое брендирование • 28.12.2016 — 29.02.2024: "Новогодний поезд" Формирование тематического состава • 5840-6681-6689-6464-6870-6846-6456-5701

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.