紮波羅熱, Tatra T6B5SU # 455, Tatra T6B5SU # 438, Tatra T6B5SU # 449, Tatra T6B5SU # 452, T-3UA-3-ЗП # 797, Tatra KT4DM # 011, Tatra KT4DM # 019, Tatra KT4DM # 6033, T3-KVP # 391
До кінця нинішнього року КП “Запоріжелектротранс” планує осучаснити 5-6 трамваїв.
Замінять сидіння, скло, обшивки, рухомі частини та електроніку — аби їздити було комфортно. На це оновлення підуть кошти від платного проїзду. Модернізація одного трамвая обійдеться у 4 мільйони гривень.
Зібраний у 1992. Поставлений за бартерним контрактом за участю комбінату «Запоріжсталь».
Введений в експлуатацію: 03.1994.
СБО:
• з 03.1994 до ≈ 2000 — 455+456.
КР: 23.05.2011.
Не працював на лінії:
• з 03.2020 до 04.2020,
• з 01.2022 до 07.2022,
• з ≈ 06.2024.
Введений в експлуатацію: 02.1991.
СБО:
• з 02.1991 до ≈ 1999 — 438+439,
• з 07.2009 до ≈ 03.2012 — 438+423.
КР: 10.2012.
Не працював на лінії:
• з 10.05.2019 (загоряння в кабіні на Північному шосе, з 2019 триває відновлення у ВРМ).
Публікації:
• 16.10.2012. «Мотор Сич» — любимому городу. Фото 17.06.1992.
Зібраний у 1992. Поставлений за бартерним контрактом за участю комбінату «Запоріжсталь».
Введений в експлуатацію: 03.1994.
СБО:
• з 03.1994 до 04.2012 — 451+452.
СР: 10.2023.
КР: 12.2014.
Публікації:
• 15.12.2014. В Запорожье отремонтировали трамвай за 450 тыс. грн. Фото 11.06.2002.
До 11.10.2018 — Берлин, 6007; до 31.08.1995 — Tatra KT4D № 9224; до 31.12.1992 — BVB, 219 224-1
Запоріжжя
Доставлений до депо № 1 11.2018.
Не працював на лінії:
• з 08.05.2024 до 08.2024 (на вулиці Яценка пошкоджений вибуховою хвилею після влучання російської ракети по парку Перемоги).
Transphoto
紮波羅熱, Tatra T6B5SU # 455 , Tatra T6B5SU # 438 , Tatra T6B5SU # 449 , Tatra T6B5SU # 452, T-3UA-3-ЗП # 797, Tatra KT4DM # 011, Tatra KT4DM # 019 , Tatra KT4DM # 6033 , T3-KVP # 391 
评分: +2
