Katalog wideo: КТМ 71-608КМ по маршруту: Барнаул - Бийск
КТМ 71-608КМ по маршруту: Барнаул - Бийск
Barnaul, 71-608KM Nr 2002, 71-608KM Nr 2006, 71-608KM Nr 2005, Tatra T6B5SU Nr 3176, Tatra T6B5SU Nr 3265 Bijsk, 71-608KM Nr 237, 71-608KM Nr 241, 71-608KM Nr 235, 71-605 (KTM-5M3) Nr 151, 71-605 (KTM-5M3) Nr 171, 71-605 (KTM-5M3) Nr 149, 71-605 (KTM-5M3) Nr 223
Сюжет о работе вагонов КТМ 71-608КМ в городе Барнауле с 1996 по 2002 год, передача их в Бийск и современное состояние этих вагонов.
Первый 71-608КМ прошедший средний ремонт (покраска кузова и салона, ремонт сидений и электрооборудования, замена светильников на новые люминисцентные).
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция "Гранит";
— система навигации с функцией автоинформатора "Орбита";
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита Д2-4.0";
— светодиодное освещение салона
________________________________________
Ранее работал в СМЕ 3176+3177
________________________________________
Работает на двухсменном графике
Пробег более 2000000 км.
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция;
— система навигации с функцией автоинформатора (Орбита);
— 4 камеры видеонаблюдения;
— светодиодное освещение салона;
— дверные приводы с Т-3
_____________________________________________________
с 1987 г. до 1995 г. работал в СМЕ 1017+1018.
В 1995 г. по улице Попова в районе ост. Озёрная
произошло лобовое столкновение с встречной СМЕ 3194+3195.
На 3195 расформировалась КП, в результате он выехал на встречную полосу.
После ДТП — вагон 3195 списан, 1017 восстановлен, но вагоны в СМЕ поменяли местами.
С 1995 г. до 2000 г. работал в СМЕ 1018+1017.
С 2000 г. работает одиночкой.
_____________________________________________________
Работает на двухсменном графике, закреплён на 5 маршруте
Twój komentarz
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
TransPhoto
Barnaul, 71-608KM Nr 2002 , 71-608KM Nr 2006 , 71-608KM Nr 2005 , Tatra T6B5SU Nr 3176, Tatra T6B5SU Nr 3265
Ranking: +1
