Transphoto

Catalogue vidéo: КТМ 71-608КМ по маршруту: Барнаул - Бийск

КТМ 71-608КМ по маршруту: Барнаул - Бийск

  Barnaoul,  71-608KM N°. 2002 ,  71-608KM N°. 2006 ,  71-608KM N°. 2005 , Tatra T6B5SU N°. 3176, Tatra T6B5SU N°. 3265
  Biïsk, 71-608KM N°. 237, 71-608KM N°. 241, 71-608KM N°. 235, 71-605 (KTM-5M3) N°. 151, 71-605 (KTM-5M3) N°. 171, 71-605 (KTM-5M3) N°. 149, 71-605 (KTM-5M3) N°. 223
Сюжет о работе вагонов КТМ 71-608КМ в городе Барнауле с 1996 по 2002 год, передача их в Бийск и современное состояние этих вагонов.

Auteur: Максим Раевский · Barnaoul           Date: 2024

Informations sur la vidéo


Statistiques

Publiée 19.06.2024 03:38 UTC
Vues — 19

Voter

Bilan: +1

Lien permanent de la vidéo

Opérateur/Dépôt:Tramway depot # 1
Modèle:71-608KM
Construit:1996
N°. de série:253
État actuel: Transféré à une autre ville (2002
Service:Régulier
Remarques:С 2002 — Бийск, 239
В Барнауле работал на маршрутах №4/11 до 2002 года.

Opérateur/Dépôt:Tramway depot # 1
Modèle:71-608KM
Construit:01.1997
N°. de série:343
État actuel: Transféré à une autre ville (2002
Service:Régulier
Remarques:С 2002 — Бийск, 234
Первый 71-608КМ прошедший средний ремонт (покраска кузова и салона, ремонт сидений и электрооборудования, замена светильников на новые люминисцентные).

Opérateur/Dépôt:Tramway depot # 1
Modèle:71-608KM
Construit:02.1996
N°. de série:242
État actuel: Transféré à une autre ville 
Service:Régulier
Remarques:С 2002 — Бийск, 235
В Барнауле работал на маршрутах 4, 11

Opérateur/Dépôt:Tramway Authority
Modèle:71-608KM
Construit:1996
N°. de série:231
État actuel: En opération 
Service:Régulier
Remarques:До 2002 — Барнаул, 2001
В Барнауле работал на маршрутах №4/11 до 2002 года.

Opérateur/Dépôt:Tramway Authority
Modèle:71-608KM
Construit:1995
N°. de série:187
État actuel: En opération 
Service:Régulier
Remarques:До 2002 — Барнаул, 2003
В Барнауле работал на маршрутах №4/11 до 2002 года.

Opérateur/Dépôt:Tramway Authority
Modèle:71-608KM
Construit:02.1996
N°. de série:242
État actuel: En opération 
Service:Régulier
Remarques:До 2002 — Барнаул, 2005
В Барнауле работал на маршрутах 4, 11

Opérateur/Dépôt:Tramway depot # 3
Modèle:Tatra T6B5SU
Construit:1989
N°. de série:177788
État actuel: En opération 
Service:Régulier
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция "Гранит";
— система навигации с функцией автоинформатора "Орбита";
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита Д2-4.0";
— светодиодное освещение салона
________________________________________
Ранее работал в СМЕ 3176+3177
________________________________________
Работает на двухсменном графике
Пробег более 2000000 км.

Opérateur/Dépôt:Tramway Authority
Modèle:71-605 (KTM-5M3)
Construit:1985
N°. de série:9350
État actuel: En opération 
Service:Régulier

Opérateur/Dépôt:Tramway Authority
Modèle:71-605 (KTM-5M3)
Construit:08.1986
N°. de série:10359
État actuel: En opération 
Service:Régulier
До ???? — СМЕ 171+169
На самодельной табличке ошибочно указан заводской номер 10369

Opérateur/Dépôt:Tramway Authority
Modèle:71-605 (KTM-5M3)
Construit:1984
N°. de série:8548
État actuel: En opération 
Service:Régulier
В данный момент прикручена табличка (изг. в Бийске) с заводским № 10351 07.1986 года выпуска (вагон № 169)

Opérateur/Dépôt:Tramway Authority
Modèle:71-605 (KTM-5M3)
Construit:1989
N°. de série:12282
État actuel: En opération 
Service:Régulier
До ???? — СМЕ 221+223
В декабре установлена точка доступа Wi-Fi совместно с телефонным провайдером «Билайн»

Opérateur/Dépôt:Tramway depot # 3
Modèle:Tatra T6B5SU
Construit:1986
N°. de série:176125
État actuel: En opération 
Service:Régulier
Remarques:До 12.2015 — 1017
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция;
— система навигации с функцией автоинформатора (Орбита);
— 4 камеры видеонаблюдения;
— светодиодное освещение салона;
— дверные приводы с Т-3
_____________________________________________________
с 1987 г. до 1995 г. работал в СМЕ 1017+1018.
В 1995 г. по улице Попова в районе ост. Озёрная
произошло лобовое столкновение с встречной СМЕ 3194+3195.
На 3195 расформировалась КП, в результате он выехал на встречную полосу.
После ДТП — вагон 3195 списан, 1017 восстановлен, но вагоны в СМЕ поменяли местами.
С 1995 г. до 2000 г. работал в СМЕ 1018+1017.
С 2000 г. работает одиночкой.
_____________________________________________________
Работает на двухсменном графике, закреплён на 5 маршруте

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.