Videokataloog: В самарском ТТУ увеличили количество сотрудников для ремонта трамваев
В самарском ТТУ увеличили количество сотрудников для ремонта трамваев
Samara, HK № 12, Tatra T3SU № 1175, Tatra T3SU (2-door) № 1095, Tatra T3SU (2-door) № 1102, Tatra T3SU № 1193, Tatra T3SU № 1194, Tatra T6B5SU № 1009, Tatra T6B5SU № 1051, 71-405 № 1084, 71-405 № 1092, Tatra T6B5SU № 1216, 71-631.01 № 967, 71-631.01 № 969, BKM T811 № 1220, BKM T811 № 1221, BKM T811 № 1223
В Самаре на решение проблемы недовыпуска общественного транспорта сейчас направлен максимум усилий городских властей и перевозчиков. В числе срочных мер – увеличение количества сотрудников ремонтных подразделений. Так, во всех депо муниципального предприятия "ТТУ" ремонтом занимаются сейчас в общей сложности до 60 человек, чтобы обеспечить нормативное количество подвижного состава на линии и повысить ритмичность движения. С какими поломками чаще всего приходится справляться, как проходит работа по модернизации и обновлению подвижного состава — подробнее в нашем сюжете.
— с 1958 по 1971 г. — линейный вагон серии ХК № 177.
— в 1971 г. переоборудован в путеуборочный вагон и передан в Городское депо.
— в 1976 г. восстановлен в качестве музейно-агитационного вагона № 12, символизирующего один из первых вагонов Коломенского завода, открывавших трамвайное движение в Самаре в 1915 г.
— в 1984 г. сцеплен в поезд с прицепным вагоном № 112.
— в 1994 г. установлен на постамент на территории Городского депо вместе с прицепным вагоном № 112.
09.2023 — поступил в Городское трамвайное депо
19.09.2023 — принят на баланс ТТУ, приписан к Северному трамвайному депо.
25.09.2023 — вышел на линию (маршрут 20к)
TransPhoto
Samara, HK № 12 , Tatra T3SU № 1175, Tatra T3SU (2-door) № 1095 , Tatra T3SU (2-door) № 1102 , Tatra T3SU № 1193, Tatra T3SU № 1194, Tatra T6B5SU № 1009, Tatra T6B5SU № 1051 , 71-405 № 1084, 71-405 № 1092, Tatra T6B5SU № 1216, 71-631.01 № 967 , 71-631.01 № 969 , BKM T811 № 1220 , BKM T811 № 1221 , BKM T811 № 1223
Reiting: +3
