TransPhoto

Video Catalog: Маршрут № 39. Будни водителя трамвая

Маршрут № 39. Будни водителя трамвая

  Moskva,  71-619A č. 1132 ,  71-619A č. 1134 ,  71-619A č. 1143 ,  MTTCh č. 1356 ,  71-608KM č. 0125 ,  MTTCh č. 30180 ,  MTTE č. 30111 ,  MTTCh č. 30155 ,  MTTCh č. 30143 ,  MTTCh č. 30184 ,  MTTCh č. 30190 ,  MTTCh č. 30220 
Бывший московский вагон МТТЧ № 30220, ныне находится в г. Уфа.

Datum: Září 2020 (přibližně)

Statistika

Zaslal Greendy
Zveřejněno 27.01.2024 15:46 UTC
Zhlédnutí — 12

Hodnocení

Celkové hodnocení: +1

Permanent link to the video

Vozovna:Tramway department, Apakov depot
Typ:71-619A
Vyroben:2007
Výrobní číslo:15
Současný stav: Odeslán do jiného města 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:С 10.2020 — Ачинск, 83
Москва
СМЕ 1133+1132 (2007 — 04.2012, 11.2012 — 06.2016)

Ачинск
На линии с 08.02.2021
С 01.06.2021 — вагон-кафе "Трамвай желаний"

Vozovna:Tramway department, Apakov depot
Typ:71-619A
Vyroben:2007
Výrobní číslo:39
Současný stav: Odeslán do jiného města   Vyřazen 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:С 26.02.2021 — Таганрог, 392; с 21.04.2022 — Тула, 88
2007-06.2010 — СМЕ 1134+1135
07.2010-09.2020 — СМЕ 1134+1135

Vozovna:Tramway department, Apakov depot
Typ:71-619A
Vyroben:2007
Výrobní číslo:50
Současný stav: Odeslán do jiného města 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:С 10.2020 — Ачинск, 86
Москва
СМЕ 1142+1143 (2007 — 01.2008)
СМЕ 1147+1143 (01.2008 — 09.2015)

Ачинск
На линии в Ачинске с 30.12.2020

Vozovna:Tramway department, Apakov depot
Typ:MTTCh
Vyroben:11/2006
Výrobní číslo:50
Současný stav: Přečíslován/předán v rámci města   Vyřazen 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:До 11.2014 — Краснопресненское, 3406; до 11.2006 — Tatra T3SU № 3925; до 1998 — Октябрьское, 4925; до 09.1994 — 5925. С 11.2020 — Краснопресненское
СМЕ 5925+5924
До 03.2009 и с 05.2009 — СМЕ 3400+3406
С 03.2009 до 05.2009 — СМЕ 3420+3406
С 11.2014 по 09.2020 — СМЕ 1355+1356
Работал на маршруте №26
После передачи в 2020 году в Краснопресненское депо в эксплуатацию не вводился.

Vozovna:Tramway department, Apakov depot
Typ:71-608KM
Vyroben:1997
Výrobní číslo:418
Současný stav: Přečíslován/předán v rámci města 
Účel provozu:Služební
Poznámka:Буксир. До 05.2015 — 1261. С 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ)
История

• 07.2010: капитальный ремонт / ТРЗ

Vozovna:Tramway department, Apakov depot
Typ:MTTCh
Vyroben:1/2005
Výrobní číslo:12
Současný stav: Přečíslován/předán v rámci města   Trvale odstaven / čeká na vyřazení 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:До 09.2017 — 1373; до 12.2014 — Краснопресненское, 3379; до 01.2005 — им. Баумана, Tatra T3SU № 2476; до 11.2001 — 2453; до 09.1994 — 5453. С 12.2020 — Краснопресненское
СМЕ 2476+2486

Vozovna:Tramway department, Apakov depot
Typ:MTTE
Vyroben:2011
Současný stav: Odeslán do jiného města   Trvale odstaven / čeká na vyřazení 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:До 11.2017 — 1303; до 10.2011 — МТТД; до 01.2005 — Краснопресненское, Tatra T3SU № 3731; до 09.1994 — 5731. С 01.2021 — Таганрог, (30111)
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 5731+5726 (начало 90-х годов)

После модернизации в тип МТТД компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД), электрооборудование "Динас-309Т"
Модернизирован без возможности работы по СМЕ

После модернизации в тип МТТЕ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД), электрооборудование "АСК"
СМЕ 1302+1303 (10.2012 — 06.2013)
СМЕ 1310+1303 (06.2013 — 09.2017)
СМЕ 30118+30111 (11.2017 — 10.2018)

Таганрог

Vozovna:Tramway department, Apakov depot
Typ:MTTCh
Vyroben:5/2004
Výrobní číslo:2
Současný stav: Přečíslován/předán v rámci města   Vyřazen 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:До 04.2018 — 1348; до 12.2014 — Краснопресненское, 3369; до 05.2004 — им. Баумана, Tatra T3SU № 2621; до 09.1994 — 5621. С 12.2020 — Краснопресненское
11.2012 — КР ТРЗ
После передачи в 2020 году в Краснопресненское депо в эксплуатацию не вводился.

Vozovna:Tramway department, Apakov depot
Typ:MTTCh
Vyroben:12/2007
Výrobní číslo:78
Současný stav: Přečíslován/předán v rámci města   Trvale odstaven / čeká na vyřazení 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:До 11.2018 — 1336; до 12.2007 — Краснопресненское, Tatra T3SU № 3974; до 09.1994 — 5994. С 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 12.2020 — Краснопресненское
Работа в СМЕ

• 12.2007 – 11.2018: СМЕ 1336+1335

Vozovna:Tramway department, Apakov depot
Typ:MTTCh
Vyroben:2/2005
Výrobní číslo:14
Současný stav: Přečíslován/předán v rámci města 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:До 02.2019 — 1377; до 12.2014 — Краснопресненское, 3381; до 06.2004 — им. Апакова, Tatra T3SU № 1611; до 09.1994 — 5611. С 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 12.2020 — Краснопресненское; с 10.2021 — Барнаул, (30184); с 05.2022 — Бийск, 252
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 5611+5612 (конец 80-х годов)

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
Модернизирован без возможности работы по СМЕ
При среднем ремонте на ТРЗ в 2019 году замена сидений на мягкие типа СПН-1

Барнаул
В эксплуатацию не вводился, передан в Бийск

Бийск

Vozovna:Tramway department, Apakov depot
Typ:MTTCh
Vyroben:2/2005
Výrobní číslo:16
Současný stav: Přečíslován/předán v rámci města   Trvale odstaven / čeká na vyřazení 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:До 10.2019 — 1383; до 03.2015 — Краснопресненское, 3383; до 08.2004 — им. Апакова, Tatra T3SU № 1978; до 09.2001 — 1483; до 09.1994 — 5353. С 09.2020 — Краснопресненское
С 2000 по 09.2001 — СМЕ 1483+1618
С 09.2001 по 07.2004 — СМЕ 1978+1618

Vozovna:Tramway department, Apakov depot
Typ:MTTCh
Vyroben:9/2007
Výrobní číslo:68
Současný stav: Přečíslován/předán v rámci města 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:До 12.2019 — 1410; до 05.2015 — Краснопресненское, 3422; до 04.2008 — ТМРП-2М № 3340; до 09.2001 — Tatra T3Т № 3981; до 09.1994 — 6011; до 1994 — Tatra T3SU. С 07.2020 — Краснопресненское; с 19.04.2023 — Уфа, 2022
Интерьер

• Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах)
• После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях), световые линии
• После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)

Москва

История

• 1994: Силами депо проведена модернизация вагона в тип Т3Т: ТИСУ "МЭРА-1" без возможности работы по СМЕ
• 2002: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип ТМРП-2М: ТИСУ "МЭРА-3" без возможности работы по СМЕ, двери поворотно-распашного типа, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа ТМРП.
• 2007: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип МТТЧ: ТрСУ "TV-Progress" с возможностью работы по СМЕ, ширмовые двери, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа Т3.
• 14.12.2011: ДТП (на линии после ДТП с 20.12.2011)
• 12.2019 — 01.2020: новогоднее оформление гирляндами

Работа в СМЕ

• 03.1988 — ≈1992: СМЕ 6011+6012
• 01.2008 — 03.2009: СМЕ 3420+3422
• 03.2009 — 05.2009: СМЕ 3400+3422
• 05.2009 — 12.2014: СМЕ 3420+3422

Уфа
01.06.2023 — вышел на линию.

Komentáře · 1

27.01.2024 16:39 UTC
Odkaz
Alexandr Matr · Bryansk
Fotografií: 3231 · Redaktor videokatalogu
Привязывать надо все вагоны, а не только тот, в котором происходит основное действие. Водитель что-то напутал, нет в Орле московских вагонов. Там планировали 15 619-х, но не случилось.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.