TransPhoto

Video Catalog: Водитель трамвая о своей работе и пассажирах

Водитель трамвая о своей работе и пассажирах

  Moskva,  71-414 (Pesa Fokstrot) č. 3536 ,  71-414 (Pesa Fokstrot) č. 3529 ,  71-414 (Pesa Fokstrot) č. 3514 ,  71-414 (Pesa Fokstrot) č. 3564 ,  KM č. 2170 ,  MTTCh č. 30218 , 71-931M “Vityaz-M” č. 31394, 71-931M “Vityaz-M” č. 31397, 71-911EM “Lvyonok” č. 30612, 71-911EM “Lvyonok” č. 30614, 71-911EM “Lvyonok” č. 30620, 71-911EM “Lvyonok” č. 30625, 71-931M “Vityaz-M” č. 31404, 71-931M “Vityaz-M” č. 31420, 71-931M “Vityaz-M” č. 31423, 71-931M “Vityaz-M” č. 31449, 71-931M “Vityaz-M” č. 31453, 71-931M “Vityaz-M” č. 31454
Выпуск YouTube-канала "Раскадровка" о работе водителя трамвая в Москве.

Datum: Květen 2023 (přibližně)

Statistika

Zaslal NekiD
Zveřejněno 23.12.2023 15:22 UTC
Zhlédnutí — 28

Hodnocení

Celkové hodnocení: +1

Permanent link to the video

Vozovna:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Typ:71-414 (Pesa Fokstrot)
Vyroben:9/2014
Výrobní číslo:37
VIN:T850BNA037
Současný stav: Odeslán do jiného města 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:С 07.11.2024 — Уфа, 1210
История

• 10.11.2014: поставлен на баланс
• 05.11.2024: отправлен в Уфу
• 07.11.2024: прибыл в Уфу

Vozovna:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Typ:71-414 (Pesa Fokstrot)
Vyroben:7/2014
Výrobní číslo:30
VIN:T850BNA030
Současný stav: Mimo provoz 
Účel provozu:Osobní
История

• 07.11.2014: поставлен на баланс

Vozovna:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Typ:71-414 (Pesa Fokstrot)
Vyroben:6/2014
Výrobní číslo:15
VIN:T850BNA015
Současný stav: Mimo provoz 
Účel provozu:Osobní
История

• 30.10.2014: поставлен на баланс

Vozovna:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Typ:71-414 (Pesa Fokstrot)
Vyroben:2014
Výrobní číslo:76
VIN:T850BNA076
Současný stav: Odeslán do jiného města   Mimo provoz 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:С 27.07.2024 — Уфа, 1200
История

Москва
• 29.12.2016: поставлен на баланс
• 26.04.2023: задымление токоприёмника на улице Кулакова, 12

Уфа
27.07.2024 — прибыл в Уфу
01.10.2024 — вышел на линию с пассажирами

Vozovna:Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years
Typ:KM
Vyroben:1930
Současný stav: Přečíslován/předán v rámci města 
Účel provozu:Služební
Poznámka:До ≈ 1972 — линейный. С 1987 — музейный; с 09.1994 — Музей
Четырёхосный моторный вагон Коломенского завода.
Первоначально поступил в Москву без тяговых двигателей и электрооборудования, эксплуатировался как прицепной. Позднее силами депо был доукомплектован до моторного вагона.

1930 — 12.1963: депо имени П.Л. Апакова
12.1963 — 01.04.1968: депо имени И.В. Русакова
01.04.1968 — 30.01.1969: Краснопресненское депо
30.01.1969 — 1976: депо имени Кирова
1976 — 16.04.1982: депо имени Н.Э. Баумана
16.04.1982 — 1987: депо имени И.В. Русакова
1987 — 1999: депо имени П.Л. Апакова

До 1963 года работал на 3 и 47 маршруте депо имени П.Л. Апакова.
В 1968 году передан в депо имени И.В. Русакова, где работал на 13 и 46 маршрутах.
В 1972 году в депо имени Кирова стал буксиром вагона-путеизмерителя КП №2556.
В 1979 году снимался в фильме "Место встречи изменить нельзя".
В 1987 году восстановлен в качестве исторического для проведения экскурсий.

Vozovna:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Typ:MTTCh
Vyroben:6/2007
Výrobní číslo:63
Současný stav: Odeslán do jiného města   Mimo provoz 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:До 12.2020 — им. Апакова (ТРЗ); до 03.10.2020 — им. Апакова; до 06.2018 — 1408; до 05.2015 — Краснопресненское, 3417; до 06.2007 — ТМРП-2М № 3337; до 09.2001 — Tatra T3Т № 3953; до ≈ 1995 — Tatra T3SU; до ≈ 10.1994 — Октябрьское, 4953; до 09.1994 — 5791. С 12.2021 — Курск, 101
Интерьер

• Первоначальная компоновка салона 2+1 (пластиковые сиденья ЧКД на тумбах)
• После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях), световые линии
• После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)

Москва

Работа по СМЕ

• 1987 — ≈1990: 5791+5795
• ≈1990 — ≈1992: 5791+5793
• 07.2007 — 04.06.2010: 3408+3410

История

• 1995: Силами Краснопресненского депо проведена модернизация вагона в тип Т3Т: ТИСУ "МЭРА-1", без возможности работы по СМЕ
• 2002: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип ТМРП-2М: ТИСУ "МЭРА-3", без возможности работы по СМЕ, двери поворотно-распашного типа, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа ТМРП.
• 2006: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип МТТЧ: ТрСУ "TV-Progress" с возможностью работы по СМЕ, ширмовые двери, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа Т3.

Курск

Vozovna:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Typ:71-931M “Vityaz-M”
Vyroben:1/2021
Výrobní číslo:426
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
История

• 12.2021 — 01.2022: украшен гирляндами к Новому 2022 году
• 12.2024 — 02.2025: украшен гирляндами к Новому 2025 году

Экстерьер

• Модификация "Витязь-Москва"

Интерьер

• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения — 70

Vozovna:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Typ:71-931M “Vityaz-M”
Vyroben:2/2021
Výrobní číslo:429
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Экстерьер

• Модификация "Витязь-Москва"

Интерьер

• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения — 70

История

• 12.2021 – 01.2022: Оформление гирляндами к Новому 2022 году

Vozovna:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Typ:71-911EM “Lvyonok”
Vyroben:4/2021
Výrobní číslo:95
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

Vozovna:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Typ:71-911EM “Lvyonok”
Vyroben:4/2021
Výrobní číslo:97
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

Vozovna:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Typ:71-911EM “Lvyonok”
Vyroben:5/2021
Výrobní číslo:103
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:Стажёрский
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

Особенности

• Стажёрская кабина с дополнительным креслом для водителя-инструктора
• Система подсчёта пассажиров Hella APS-R

Vozovna:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Typ:71-911EM “Lvyonok”
Vyroben:5/2021
Výrobní číslo:108
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

Особенности

• Система подсчёта пассажиров Hella APS-R

Vozovna:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Typ:71-931M “Vityaz-M”
Vyroben:9/2021
Výrobní číslo:436
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
История

• 12.2024 — 02.2025: украшен гирляндами к Новому 2025 году

Экстерьер

• Модификация "Витязь-Москва"

Интерьер

• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения — 70

Vozovna:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Typ:71-931M “Vityaz-M”
Vyroben:10/2021
Výrobní číslo:452
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Экстерьер

• Модификация "Витязь-Москва"

Интерьер

• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения — 70

Особенности

• Система подсчёта пассажиров Hella APS-R

Vozovna:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Typ:71-931M “Vityaz-M”
Vyroben:1/2022
Výrobní číslo:455
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Экстерьер

• Модификация "Витязь-Москва"

Интерьер

• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения — 70

Vozovna:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Typ:71-931M “Vityaz-M”
Vyroben:4/2022
Výrobní číslo:481
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Экстерьер

• Модификация "Витязь-Москва"

Интерьер

• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения — 70

Vozovna:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Typ:71-931M “Vityaz-M”
Vyroben:4/2022
Výrobní číslo:485
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:Стажёрский
Экстерьер

• Модификация "Витязь-Москва"

Интерьер

• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения — 70

Особенности

• Стажёрская кабина с дополнительным креслом для водителя-инструктора

Vozovna:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Typ:71-931M “Vityaz-M”
Vyroben:4/2022
Výrobní číslo:486
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:Стажёрский
Экстерьер

• Модификация "Витязь-Москва"

Интерьер

• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения — 70

Особенности

• Стажёрская кабина с дополнительным креслом для водителя-инструктора

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.