照片数据
发布 08.11.2023 15:32 UTC
观看 — 13
投票
 评分: +2
永久链接
|
|
| 运营商/停车场: | Tram |
| 型号: | Tatra T6B5SU |
| 制造日期: | 1989 |
| 序列号: | 178099 |
| 运营状态: | 正式停运 (02.2024) |
| 用处: | 载客车辆 |
| 附加信息: | До 03.2006 — Депо №1 |
СМЕ 25+26 до 25.03.2010
С 18.12.2020г. светодиодное освещение салона |
| 运营商/停车场: | Tram |
| 型号: | Tatra T6B5SU |
| 制造日期: | 1996 |
| 序列号: | 179991 |
| 运营状态: | 号码更换/同市转换 停运 （临时） |
| 用处: | 载客车辆 |
| 附加信息: | До 03.2006 — Депо №1. С 22.03.2024 — СПС, СП-1 |
Предназначался для Ташкента.
СМЕ 48+47 с 01.2002 до 03.2006. |
| 运营商/停车场: | Tram |
| 型号: | 71-407 |
| 制造日期: | 11.2013 |
| 序列号: | 221 |
| 运营状态: | 正常运营 |
| 用处: | 载客车辆 |
Колёсные пары производства УКВЗ, расширенная кабина.
04.06.2017 — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13. |
| 运营商/停车场: | Tram |
| 型号: | 71-619KT |
| 制造日期: | 2006 |
| 序列号: | 186 |
| 运营状态: | 正常运营 |
| 用处: | 载客车辆 |
| 附加信息: | До 11.2016 — Москва, 1124 |
| До 12.2011 — СМЕ 1125+1124. |
| 运营商/停车场: | Tram |
| 型号: | 71-619KT |
| 制造日期: | 2006 |
| 序列号: | 170 |
| 运营状态: | 正常运营 |
| 用处: | 载客车辆 |
| 附加信息: | До 12.2016 — Москва, 4293 |
| 04.04.2018 — полупантограф заменён на пантограф. |
| 运营商/停车场: | Tram |
| 型号: | 71-619KT |
| 制造日期: | 10.2004 |
| 序列号: | 24 |
| 运营状态: | 正常运营 |
| 用处: | 载客车辆 |
| 附加信息: | До 06.2018 — Москва, 5408; до 08.2015 — им. Баумана, 2071 |
| 运营商/停车场: | Tram |
| 型号: | 71-619KT |
| 制造日期: | 2005 |
| 序列号: | 88 |
| 运营状态: | 正常运营 |
| 用处: | 载客车辆 |
| 附加信息: | До 08.2018 — Москва, 4291 |
| 30.05.2020 — светодиодное освещение салона. |
| 运营商/停车场: | Tram |
| 型号: | 71-619A |
| 制造日期: | 2007 |
| 序列号: | 48 |
| 运营状态: | 正常运营 |
| 用处: | 载客车辆 |
| 附加信息: | До 13.05.2022 — Таганрог, 394; до 02.2021 — Москва, 1136 |
2007-02.2012 — СМЕ 1136+1137
05.2012-09 2020 — СМЕ 1136+1137
Конкурсный (2012)
29.01.2023 — полупантограф УКВЗ заменён на пантограф УКВЗ |
请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
|
Transphoto
圖拉, Tatra T6B5SU # 26 , Tatra T6B5SU # 48 , 71-407 # 9, 71-619KT # 16, 71-619KT # 45, 71-619KT # 72, 71-619KT # 80, 71-619A # 92, 71-911EM “Lvyonok” # 117
链接