Статистика
Опубликовано 15.10.2023 13:28 UTC
Просмотров — 8
Оценка
 Рейтинг: +1
Постоянная ссылка на видео
|
|
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1988 |
Заводской №: | 2621 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (2013) Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | С 2013 — 456 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1989 |
Заводской №: | 2877 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (2015) Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | С 2015 — HZ262; с 2023 — Podgórze, RZ262 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1988 |
Заводской №: | 2644 |
Текущее состояние: | Списан (2013) |
Назначение: | Служебный |
Утилизирован: | 2013 |
Примечание: | Nauka jazdy. До 1988 — Podgórze, 932 |
Депо/Парк: | Wawrzyńca |
Модель: | Sanok SN1 |
Построен: | 1912 |
Заводской №: | 7899 |
Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Назначение: | Музейный |
Примечание: | До 1995 — линейный |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Bombardier NGT6 |
Построен: | 2000 |
Заводской №: | 5 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (2015) | Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | С 2015 — RP605 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Bombardier NGT6 |
Построен: | 2000 |
Заводской №: | 8 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (2015) | Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | С 2015 — RP608 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Bombardier NGT6/2 |
Построен: | 2003 |
Заводской №: | 843/0015 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (2015) | Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | С 2015 — RP615 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Bombardier NGT6/2 |
Построен: | 2003 |
Заводской №: | 843/0020 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (2015) | Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | С 2015 — RP620 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1985 |
Заводской №: | 2030 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (2015) Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | 814+815+816. С 2015 — RZ207; с 2020 — Nowa Huta, HZ207 |
столкнулся с трамваем HY843
Stadler Tango Lajkonik. 17 января 2022 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1985 |
Заводской №: | 2031 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (2015) Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | 814+815+816. С 2015 — RZ208; с 2020 — Nowa Huta, HZ208 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1985 |
Заводской №: | 2032 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (2015) Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | 814+815+816. С 2015 — RZ209 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1985 |
Заводской №: | 2043 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (2015) | Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | 827+828+838. С 2015 — RZ213 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | MAN GT6 |
Построен: | 1962 |
Заводской №: | 147953 |
Текущее состояние: | Списан (2009) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 2000 — Нюрнберг, 309 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1987 |
Заводской №: | 2480 |
Текущее состояние: | Списан (2010) |
Назначение: | Пассажирский |
Депо/Парк: | Wawrzyńca |
Модель: | Sanok SN2 |
Построен: | 1939 |
Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Назначение: | Музейный |
Примечание: | До 1992 — Nowa Huta, 1107; до 1992 — 1001; до 1986 — 301; до 1972 — 87 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | MAN GT6 |
Построен: | 1966 |
Заводской №: | 151106 |
Текущее состояние: | Списан (2008) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1995 — Нюрнберг, 356 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1989 |
Заводской №: | 2788 |
Текущее состояние: | Списан (2009) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | СМЕ 410+411+412 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | SGP Type E1 |
Построен: | 1967 |
Заводской №: | 78500 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (1967) | Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 2006 — Вена, 4634. С 2015 — HW126 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1982 |
Заводской №: | 1509 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (1991) Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1995 — 391; до 1991 — 726. С 2010 — 391 |
Депо/Парк: | Wawrzyńca |
Модель: | Konstal 102N |
Построен: | 1969 |
Заводской №: | 21 |
Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Назначение: | Музейный |
Примечание: | До 1994 — Nowa Huta, 1509; до 1989 — 103; до 1988 — 203 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1986 |
Заводской №: | 2268 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (2015) | Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | 876+877. С 2015 — RZ242 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1986 |
Заводской №: | 2248 |
Текущее состояние: | Передан в другой город Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | С 29.07.2008 — Силезские трамваи, 279; с 14.01.2013 — Катовице |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1987 |
Заводской №: | 2501 |
Текущее состояние: | Передан в другой город Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | С 05.08.2008 — Силезские трамваи, 281 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1981 |
Заводской №: | 1425 |
Текущее состояние: | Списан (2011) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1991 — 718 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1987 |
Заводской №: | 2484 |
Текущее состояние: | Передан в другой город Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | С 16.04.2008 — Силезские трамваи, 272 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1987 |
Заводской №: | 2488 |
Текущее состояние: | Передан в другой город Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Утилизирован: | 2015 |
Примечание: | С 15.04.2008 — Силезские трамваи, 273 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1983 |
Заводской №: | 1612 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Утилизирован: | 2018 |
Примечание: | С 1999 — Nowa Huta, 386; с 2004 — Podgórze, 756; с 08.2007 — Силезские трамваи, 756K; с 31.12.2012 — 286 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1975 |
Заводской №: | 34 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (1981) | Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | С 1981 — 1024; с 1986 — 1504; с 1991 — Вроцлав, 2557; с 2024 — музейный |
Депо/Парк: | Wawrzyńca |
Модель: | LH Standard |
Построен: | 1926 |
Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Назначение: | Музейный |
Примечание: | До 1984 — Вроцлав, 1076 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | MAN/Duewag N8S-NF |
Построен: | 1976 |
Заводской №: | 157255 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (1992) | Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 2009 — Нюрнберг, 362; до 1992 — MAN N6S. С 02.2012 — 3077; с 2015 — HK457 |
дата вывода из эксплуатации в Нюрнберге: 03.09.2009 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1985 |
Заводской №: | 2017 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (2012) Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Утилизирован: | 2015 |
Примечание: | С 2012 — 463; с 2013 — 802; с 2015 — RZ201 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1986 |
Заводской №: | 2243 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (2012) Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | С 2012 — 435; с 2015 — HZ283 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | MAN B4 |
Построен: | 1958 |
Заводской №: | 143849 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (1989) Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1989 — Нюрнберг, 1520. С 1998 — 536; с 2002 — 552 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | MAN B4 |
Построен: | 1959 |
Заводской №: | 144977 |
Текущее состояние: | Списан (2000) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1989 — Нюрнберг, 1535 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | MAN B4 |
Построен: | 1959 |
Заводской №: | 144984 |
Текущее состояние: | Списан (2001) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1989 — Нюрнберг, 1543 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | MAN B4 |
Построен: | 1958 |
Заводской №: | 143823 |
Текущее состояние: | Списан (2001) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1991 — 509; до 1989 — Нюрнберг, 1509 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | MAN B4 |
Построен: | 1958 |
Заводской №: | 143821 |
Текущее состояние: | Списан (2000) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1990 — Нюрнберг, 1507 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | MAN B4 |
Построен: | 1957 |
Заводской №: | 143817 |
Текущее состояние: | Списан (2002) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1993 — Нюрнберг, 1503 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | MAN B4 |
Построен: | 1959 |
Заводской №: | 144969 |
Текущее состояние: | Списан (2001) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1994 — Нюрнберг, 1527 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | MAN B4 |
Построен: | 1958 |
Заводской №: | 143818 |
Текущее состояние: | Списан (1998) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1993 — Нюрнберг, 1504 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | MAN GT6 |
Построен: | 1962 |
Заводской №: | 147955 |
Текущее состояние: | Списан (2007) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1994 — Нюрнберг, 311 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | MAN GT6 |
Построен: | 1966 |
Заводской №: | 151103 |
Текущее состояние: | Списан (2008) |
Назначение: | Пассажирский |
Утилизирован: | 2008 |
Примечание: | До 1996 — Нюрнберг, 353 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | MAN GT6 |
Построен: | 1966 |
Заводской №: | 151101 |
Текущее состояние: | Списан (2008) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1996 — Нюрнберг, 351 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | MAN GT6 |
Построен: | 1962 |
Заводской №: | 149463 |
Текущее состояние: | Списан (2010) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1996 — Нюрнберг, 312 |
Трамвай-кафе Pantograf Cafe |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal 102Na |
Построен: | 1970 |
Заводской №: | 108 |
Текущее состояние: | Списан (1999) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1988 — Гданьск, 03112; до 31.12.1972 — 1112 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal 102Na |
Построен: | 1970 |
Заводской №: | 47 |
Текущее состояние: | Списан (1999) |
Назначение: | Пассажирский |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal 102Na |
Построен: | 1970 |
Заводской №: | 50 |
Текущее состояние: | Списан (1992) |
Назначение: | Пассажирский |
Депо/Парк: | Wawrzyńca |
Модель: | Konstal 102NaD |
Построен: | 1970 |
Заводской №: | 100 |
Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Назначение: | Музейный |
Примечание: | До ???? — Nowa Huta; до 1988 — 1005; до 1987 — 905; до 1985 — Konstal 102Na № 222 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal 102Na |
Построен: | 1971 |
Заводской №: | 186 |
Текущее состояние: | Списан (1997) |
Назначение: | Пассажирский |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal 102Na |
Построен: | 1972 |
Заводской №: | 308 |
Текущее состояние: | Списан (1997) |
Назначение: | Пассажирский |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal 102Na |
Построен: | 1972 |
Заводской №: | 313 |
Текущее состояние: | Списан (1999) |
Назначение: | Пассажирский |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal 102Na |
Построен: | 1973 |
Заводской №: | 493 |
Текущее состояние: | Списан (1999) |
Назначение: | Пассажирский |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal 102Na |
Построен: | 1973 |
Заводской №: | 496 |
Текущее состояние: | Списан (1999) |
Назначение: | Служебный |
Примечание: | Nauka jazdy. До 1986 — 1016; до 1980 — 265 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal 102Na |
Построен: | 1971 |
Заводской №: | 222 |
Текущее состояние: | Списан (2000) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1988 — Гданьск, 03122 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal 102Na |
Построен: | 1971 |
Заводской №: | 223 |
Текущее состояние: | Списан (2000) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1988 — Гданьск, 03123 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal 102Na |
Построен: | 1971 |
Заводской №: | 224 |
Текущее состояние: | Списан (1996) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1988 — Гданьск, 03124 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal 102Na |
Построен: | 1971 |
Заводской №: | 227 |
Текущее состояние: | Списан (2000) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1988 — Гданьск, 03127 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal 102Na |
Построен: | 1971 |
Заводской №: | 229 |
Текущее состояние: | Списан (2000) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1988 — Гданьск, 03129 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal 102Na |
Построен: | 1972 |
Заводской №: | 339 |
Текущее состояние: | Списан (1998) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1988 — Гданьск, 03135 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal 102Na |
Построен: | 1973 |
Заводской №: | 483 |
Текущее состояние: | Списан (2000) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1988 — Гданьск, 03152 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal 102Na |
Построен: | 1972 |
Заводской №: | 342 |
Текущее состояние: | Списан (1999) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1988 — Гданьск, 03138 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal 102Na |
Построен: | 1972 |
Заводской №: | 423 |
Текущее состояние: | Списан (2001) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1988 — Гданьск, 03142 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal 105NaD |
Построен: | 1975 |
Заводской №: | 35 |
Текущее состояние: | Списан (2005) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1996 — Konstal 105Na; до 1982 — Konstal 105N № 270 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal 105NT |
Построен: | 1976 |
Заводской №: | 284 |
Текущее состояние: | Списан (2007) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1995 — 3; до 1986 — Nowa Huta; до 1985 — Konstal 105N № 355; до 1982 — 287 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105N |
Построен: | 1976 |
Заводской №: | 302 |
Текущее состояние: | Списан (2004) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1991 — 305 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105N |
Построен: | 1976 |
Заводской №: | 303 |
Текущее состояние: | Списан (2004) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1991 — 306 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105N |
Построен: | 1976 |
Заводской №: | 417 |
Текущее состояние: | Списан (2003) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1991 — 336 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1976 |
Заводской №: | 568 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (1984) Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1984 — 346. С 2008 — 717 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1987 |
Заводской №: | 2487 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города | Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | С 2003 — Nowa Huta, 347; с 2004 — Podgórze, 889; с 04.12.2008 — Силезские трамваи, 283 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1987 |
Заводской №: | 2491 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города | Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | С 2003 — Nowa Huta, 348; с 2004 — Podgórze, 890; с 05.12.2008 — Силезские трамваи, 140L; с 16.03.2009 — 285 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal 105NT |
Построен: | 1977 |
Заводской №: | 573 |
Текущее состояние: | Списан (1999) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1996 — 5; до 1988 — Konstal 105N № 351 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105N |
Построен: | 1977 |
Заводской №: | 581 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (1984) Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 06.1984 — 475; до 1984 — 359. С 2000 — 371 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105N |
Построен: | 1977 |
Заводской №: | 589 |
Текущее состояние: | Списан (2003) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1991 — 367 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1978 |
Заводской №: | 694 |
Текущее состояние: | Списан (2004) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1991 — 371 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1986 |
Заводской №: | 2251 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (2000) Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Утилизирован: | 2015 |
Примечание: | С 2000 — 372; с 2015 — HZ721 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105N |
Построен: | 1978 |
Заводской №: | 763 |
Текущее состояние: | Списан (2004) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1990 — Nowa Huta, 380 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105N |
Построен: | 1978 |
Заводской №: | 764 |
Текущее состояние: | Списан (2004) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1991 — 381 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1984 |
Заводской №: | 1777 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Утилизирован: | 2015 |
Примечание: | С 1999 — Nowa Huta, 382; с 2015 — HZ716 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1984 |
Заводской №: | 1778 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (1999) Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Утилизирован: | 2015 |
Примечание: | С 1999 — 383; с 2015 — HZ717 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1981 |
Заводской №: | 1528 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (1991) Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1994 — 389; до 1991 — 731. С 2010 — 389 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105N |
Построен: | 1978 |
Заводской №: | 773 |
Текущее состояние: | Списан (2004) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1990 — 390 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1981 |
Заводской №: | 1420 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (1991) Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1995 — 390; до 1991 — 713. С 2010 — 390 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105N |
Построен: | 1978 |
Заводской №: | 775 |
Текущее состояние: | Списан (2003) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1990 — 392 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1983 |
Заводской №: | 1596 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (1999) Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | С 1999 — 392 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105N |
Построен: | 1978 |
Заводской №: | 778 |
Текущее состояние: | Списан (2004) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1988 — 395 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105N |
Построен: | 1979 |
Заводской №: | 937 |
Текущее состояние: | Списан (2003) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1988 — 409 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1979 |
Заводской №: | 943 |
Текущее состояние: | Списан (2005) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1982 — Konstal 105N № 415 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105N |
Построен: | 1979 |
Заводской №: | 946 |
Текущее состояние: | Списан (2005) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1988 — 418 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1992 |
Заводской №: | 3174 |
Текущее состояние: | Списан (2009) |
Назначение: | Пассажирский |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1986 |
Заводской №: | 2270 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (2009) Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | С 2009 — 457 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1982 |
Заводской №: | 1504 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (1991) Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Утилизирован: | 2015 |
Примечание: | До 1991 — 723. С 2015 — HZ714 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1984 |
Заводской №: | 1781 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (2013) Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Утилизирован: | 2016 |
Примечание: | С 2013 — 1519; с 2015 — OZ050 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1985 |
Заводской №: | 2033 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (2013) | Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | С 2013 — Nowa Huta, 473; с 2015 — HZ276; с 2023 — Podgórze, RZ276 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1985 |
Заводской №: | 2041 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (2013) Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Утилизирован: | 2015 |
Примечание: | С 2013 — 481; с 2015 — HZ704 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1985 |
Заводской №: | 2042 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (2013) Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Утилизирован: | 2015 |
Примечание: | С 2013 — 482; с 2015 — HZ705 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1985 |
Заводской №: | 2055 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (2015) Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Утилизирован: | 2015 |
Примечание: | 839+840+844. С 2015 — RZ222 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1986 |
Заводской №: | 2253 |
Текущее состояние: | Списан (2009) |
Назначение: | Пассажирский |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1986 |
Заводской №: | 2256 |
Текущее состояние: | Списан (2007) |
Назначение: | Пассажирский |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1987 |
Заводской №: | 2467 |
Текущее состояние: | Списан (2008) |
Назначение: | Пассажирский |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1987 |
Заводской №: | 2461 |
Текущее состояние: | Списан (2008) |
Назначение: | Пассажирский |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1988 |
Заводской №: | 2610 |
Текущее состояние: | Списан (2009) |
Назначение: | Пассажирский |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1988 |
Заводской №: | 2609 |
Текущее состояние: | Списан (2009) |
Назначение: | Пассажирский |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1988 |
Заводской №: | 2611 |
Текущее состояние: | Списан (2010) |
Назначение: | Служебный |
Утилизирован: | 2010 |
Примечание: | Nauka jazdy. До 1988 — Podgórze, 933 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1989 |
Заводской №: | 2820 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (2015) | Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | 932+939+940. С 2015 — RZ235 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Lohner Тype c3 |
Построен: | 03.1961 |
Заводской №: | 1A434 |
VIN: | 18517 |
Текущее состояние: | Списан (2012) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 26.06.2006 — Вена, 1230 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | SGP Type E1 |
Построен: | 1968 |
Заводской №: | 80122 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (1968) Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 2008 — Вена, 4695. С 2015 — HW140 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Lohner Type E1 |
Построен: | 1968 |
Заводской №: | 594004 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (1968) Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 2009 — Вена, 4484. С 2015 — HW158 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | MAN T4 |
Построен: | 1958 |
Заводской №: | 143859 |
Текущее состояние: | Списан (1998) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1990 — Нюрнберг, 232 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | MAN T4 |
Построен: | 1960 |
Заводской №: | 145176 |
Текущее состояние: | Списан (2001) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1993 — Нюрнберг, 254 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | MAN T4 |
Построен: | 1960 |
Заводской №: | 145190 |
Текущее состояние: | Списан (2000) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1990 — Нюрнберг, 267 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | MAN T4 |
Построен: | 1960 |
Заводской №: | 145174 |
Текущее состояние: | Списан (2001) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1990 — Нюрнберг, 252 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | MAN T4 |
Построен: | 1959 |
Заводской №: | 144963 |
Текущее состояние: | Передан в другой город Не эксплуатируется |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1990 — Нюрнберг, 247. С 2002 — Варшава, 110 |
2002 — Вагон куплен частным владельцем из Варшавы |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | MAN T4 |
Построен: | 1958 |
Заводской №: | 143816 |
Текущее состояние: | Списан (1999) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1989 — Нюрнберг, 210 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | MAN T4 |
Построен: | 1959 |
Заводской №: | 144959 |
Текущее состояние: | Списан (2005) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1996 — 113; до 1989 — Нюрнберг, 243 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | MAN T4 |
Построен: | 1958 |
Заводской №: | 143825 |
Текущее состояние: | Списан (1994) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1989 — Нюрнберг, 211 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | MAN T4 |
Построен: | 1959 |
Заводской №: | 144956 |
Текущее состояние: | Списан (2000) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1989 — Нюрнберг, 240 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | MAN T4 |
Построен: | 1960 |
Заводской №: | 145179 |
Текущее состояние: | Списан (2001) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1989 — Нюрнберг, 257 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | MAN T4 |
Построен: | 1958 |
Заводской №: | 143858 |
Текущее состояние: | Списан (2001) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1989 — Нюрнберг, 231 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | MAN T4 |
Построен: | 1960 |
Заводской №: | 145173 |
Текущее состояние: | Списан (2000) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1989 — Нюрнберг, 251 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | MAN T4 |
Построен: | 1958 |
Заводской №: | 143837 |
Текущее состояние: | Списан (2002) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1993 — Нюрнберг, 223 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | MAN T4 |
Построен: | 1959 |
Заводской №: | 144960 |
Текущее состояние: | Списан (2001) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1993 — Нюрнберг, 244 |
Депо/Парк: | Wawrzyńca |
Модель: | Sanok PN2 |
Построен: | 1938 |
Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Назначение: | Музейный |
Примечание: | До 1994 — 810; до 1968 — 710; до 1966 — 530 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal N |
Построен: | 1954 |
Заводской №: | 598 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города | Назначение: | Служебный |
Примечание: | До 1986 — Nowa Huta, 1004; до 1972 — 304; до 1971 — 1. С 2009 — 834; с 2020 — Wawrzyńca, 304 |
Grinder car, 2009-2020 owned by a private construction company, 2015-2020 stored outside of the network |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal N |
Построен: | 1954 |
Заводской №: | 606 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города | Назначение: | Служебный |
Примечание: | До 1986 — 1008; до 06.1972 — 308; до 1972 — 9. С 2015 — Podgórze, RT003; с 2023 — Wawrzyńca, ZV006; с 2024 — 9 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal N |
Построен: | 1955 |
Заводской №: | 784 |
Текущее состояние: | Списан (2009) |
Назначение: | Служебный |
Утилизирован: | 2009 |
Примечание: | pług. До 1985 — 14 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal N |
Построен: | 1949 |
Текущее состояние: | Списан (2009) |
Назначение: | Служебный |
Примечание: | pług. До 1986 — 1005; до 1982 — 17; до 1980 — 99 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal N |
Построен: | 1954 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (12.1954) | Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1995 — Nowa Huta, 1206; до 1988 — 20; до 1987 — 98; до 16.06.1969 — Варшава, 765. С 2001 — Wawrzyńca, 20 |
Депо/Парк: | Трамвай (неизвестно) |
Модель: | Konstal N |
Построен: | 1952 |
Текущее состояние: | Списан (1985) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 29.08.1966 — Варшава, 682 |
Депо/Парк: | Трамвай (неизвестно) |
Модель: | Konstal N |
Построен: | 1951 |
Текущее состояние: | Списан (1985) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 08.02.1968 — Варшава, 648 |
Депо/Парк: | Трамвай (неизвестно) |
Модель: | Konstal N |
Построен: | 1953 |
Текущее состояние: | Списан (1985) |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 1968 — Варшава, 732 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Rotax/MPK EU8N |
Построен: | 1980 |
Заводской №: | 8 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (1980) | Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | До 2010 — Lohner Type E6 № 4911; до 11.2009 — Вена, 4911. С 2015 — HL408 |
Собран из вагонов 4911 и 1917 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal N |
Построен: | 1949 |
Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (1978) | Назначение: | Служебный |
Примечание: | До 1986 — 1013; до 1978 — 104. С 2015 — HT011 |
Депо/Парк: | Podgórze |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1986 |
Заводской №: | 2269 |
Текущее состояние: | КВР/модернизация (смена модели) (2006) | Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | С 2006 — Konstal 105NaD; с 2015 — RZ243 |
Депо/Парк: | Nowa Huta |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1989 |
Заводской №: | 2859 |
Текущее состояние: | КВР/модернизация (смена модели) (2007) Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | С 2007 — Konstal 105NaD; с 2015 — HZ263 |
Депо/Парк: | Трамвай (неизвестно) |
Модель: | Konstal 105Na |
Построен: | 1981 |
Заводской №: | 1406 |
Текущее состояние: | Передан в другой город | Назначение: | Пассажирский |
Примечание: | С 24.10.2006 — Силезские трамваи, 255; с 21.03.2010 — Бендзин, 451 |
Депо/Парк: | Wawrzyńca |
Модель: | Конка |
Текущее состояние: | Не эксплуатируется |
Назначение: | Музейный |
Депо/Парк: | Трамвай (неизвестно) |
Модель: | Konstal 4N |
Построен: | 1956 |
Текущее состояние: | Списан (1981) |
Назначение: | Пассажирский |
Утилизирован: | 1981 |
Примечание: | До 23.02.1968 — Варшава, 832 |
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
|