TransPhoto

Videokatalóg: Съёмки тульского транспорта за 17 сентября 2023 года

Съёмки тульского транспорта за 17 сентября 2023 года

  Tula,  Tatra T6B5SU č. 322 , BKM 420030 “Vitovt” č. 4, BKM 420030 “Vitovt” č. 46, BKM 420030 “Vitovt” č. 64,  71-407 č. 3 , 71-407 č. 11, 71-407 č. 7, 71-407 č. 22, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 28, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 24, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 35, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 41, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 9, 71-619KT č. 42, 71-619KT č. 63, 71-619KT č. 72, 71-619KT č. 71, 71-619KT č. 80, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 27, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 45, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 43, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 91, 71-407 č. 13, 71-619A č. 85, 71-619A č. 97,  71-619A č. 98 , 71-911EM “Lvyonok” č. 118, 71-911EM “Lvyonok” č. 120, 71-911EM “Lvyonok” č. 113, 71-911EM “Lvyonok” č. 115, 71-911EM “Lvyonok” č. 119, 71-911EM “Lvyonok” č. 116, 71-911EM “Lvyonok” č. 124, 71-911EM “Lvyonok” č. 123

Autor: Станислав Войнов · Tula           Dátum: 17. septembra 2023

Informácia o videu


Štatistika

Zverejnené 21.09.2023 19:55 UTC
Návštev — 20

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +1

Trvalý odkaz na video

Vozovňa/Remíza:Tram
Typ:Tatra T6B5SU
Výroba:1989
Výrobné číslo:177746
Súčasný stav: Vyradené (3/2024
Účel:Osobné
Poznámka:До 03.2006 — Депо №2
СМЕ 322+323 до 2004 г.
С 2019 года светодиодное освещение салона.

Typ:BKM 420030 “Vitovt”
Výroba:2012
Výrobné číslo:8
VIN:Y3J420030C0000008
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
На линии с 20.09.2012.
Оборудован:
-кондиционером кабины водителя
-кондиционером салона
-ГШУ
-автоинформатором АГИТ

Typ:BKM 420030 “Vitovt”
Výroba:2012
Výrobné číslo:18
VIN:Y3J420030C0000018
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Оборудован:
— кондиционером в кабине водителя;
— кондиционером в салоне;
— ГШУ;
— автоинформатором "АГИТ".

Typ:BKM 420030 “Vitovt”
Výroba:2012
Výrobné číslo:17
VIN:Y3J420030C0000017
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Оборудован:
— кондиционером в кабине водителя;
— кондиционером в салоне;
— ГШУ;
— автоинформатором "АГИТ";

Vozovňa/Remíza:Tram
Typ:71-407
Výroba:9/2013
Výrobné číslo:214
Súčasný stav: Mimo prevádzky 
Účel:Osobné
12.2018 — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13.
04.2019 — колёсные блоки производства УКВЗ заменены на колёсные блоки Т3.

Vozovňa/Remíza:Tram
Typ:71-407
Výroba:10/2013
Výrobné číslo:216
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
07.02.2018 г. — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13.
2019 г. — колёсные блоки производства УКВЗ заменены на колёсные блоки Т3.
29.05.2022 г. — пантограф КЕ-13 заменён на полупантограф "SOLO".
02.2023 г. — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13.

Vozovňa/Remíza:Tram
Typ:71-407
Výroba:11/2013
Výrobné číslo:212
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Колёсные пары производства УКВЗ.
11.04.2019 — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-28.

Vozovňa/Remíza:Tram
Typ:71-407
Výroba:12/2013
Výrobné číslo:227
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Poznámka:До 07.06.2014 — 38
Расширенная кабина.
11.07.2017 — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13.
06.2019 — колёсные блоки УКВЗ заменены на блоки от Т3.

Typ:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Výroba:2012
Výrobné číslo:428
VIN:XTU526500С0000428
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Poznámka:До 10.2016 — Москва, 1791; до 01.08.2016 — 1-й ТП
Работал на маршруте №57

Typ:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Výroba:2012
Výrobné číslo:282
VIN:XTU526500C0000282
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Poznámka:До 10.2016 — Москва, 1768; до 01.08.2016 — 1-й ТП
Москва:
Работал на маршруте №59

Тула:
ДТП 31.05.2024 г.

Typ:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Výroba:2012
Výrobné číslo:272
VIN:XTU526500С0000272
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Poznámka:До 10.2016 — Москва, 1435; до 01.08.2016 — 1-й ТП; до 05.2015 — Центр, 3702
Работал на маршрутах №2/44
С 06.2015 г. работал на маршруте №6

Оборудован:
-системой автономного хода
-кондиционером
-ГШУ
-Навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора

Typ:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Výroba:2012
Výrobné číslo:338
VIN:XTU526500C0000338
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Poznámka:До 10.2016 — Москва, 1433; до 01.08.2016 — 1-й ТП; до 05.2015 — 5-й ТП, 5319
13.01.2013 г. обкатка по маршрутам 5-го парка
Начал работу с пассажирами в январе 2013-го года
Работал на маршрутах №79/95
С 05.2015 г. до 05.2016 г. работал на маршруте №12
С 05.2016 г. работал на маршруте №70

Оборудован:
— системой автономного хода;
— кондиционером;
— ГШУ;
— навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора.

Typ:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Výroba:2012
Výrobné číslo:423
VIN:XTU526500C0000423
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Poznámka:До 10.2016 — Москва, 6492
Оборудован:
— автономным ходом;
— кондиционером;
— ГШУ;
— навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора.

Москва;
Работал на маршруте №78

Vozovňa/Remíza:Tram
Typ:71-619KT
Výroba:2006
Výrobné číslo:152
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Poznámka:До 12.2016 — Москва, 4294
Пострадал при столкновении с поливальной машиной на площади Абельмановская Застава 25.06.2010 г. Восстановлен. 30 сентября вышел на линию на маршрут №43.
04.2017 — полупантограф заменён на пантограф.

Vozovňa/Remíza:Tram
Typ:71-619KT
Výroba:2006
Výrobné číslo:117
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Poznámka:До 12.2016 — Москва, 5459; до 09.2015 — Октябрьское, 4366; до 12.2014 — им. Апакова, 1109
В 2006 — СМЕ 1109+1108.
10.04.2020 — пантограф УКВЗ заменён на пантограф КЕ-13.

Vozovňa/Remíza:Tram
Typ:71-619KT
Výroba:10/2004
Výrobné číslo:24
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Poznámka:До 06.2018 — Москва, 5408; до 08.2015 — им. Баумана, 2071

Vozovňa/Remíza:Tram
Typ:71-619KT
Výroba:2006
Výrobné číslo:172
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Poznámka:До 06.2018 — Москва, 5478; до 08.2015 — им. Баумана, 2110
23.09.2019 — пантограф УКВЗ заменён на пантограф КЕ-13.

Vozovňa/Remíza:Tram
Typ:71-619KT
Výroba:2005
Výrobné číslo:88
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Poznámka:До 08.2018 — Москва, 4291
30.05.2020 — светодиодное освещение салона.

Typ:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Výroba:2012
Výrobné číslo:337
VIN:XTU526500C0000337
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Poznámka:До 01.2021 — Москва, 1421; до 01.08.2016 — 1-й ТП; до 04.2014 — 5-й ТП, 5322
Начал работу с пассажирами в декабре 2012-го года
Работал на маршруте №86
С 2014 г. до 06.2017 г. работал на маршруте №86
С 06.2017 г. до 03.2020 г. работал на маршрутах №6/43к/57/58
С 03.2020 г. работал на маршруте №57

Оборудован:
— системой автономного хода;
— кондиционером;
— ГШУ;
— навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора.

Typ:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Výroba:2012
Výrobné číslo:452
VIN:XTU526500C0000452
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Poznámka:До 01.2021 — Москва, 1487; до 12.2018 — Северо-Восток, 6499
До 12.2018 г. работал на маршруте №76
С 12.2018 г. работал на маршруте №82

Оборудован:
-автономным ходом
-кондиционером
-ГШУ
-Навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора

Typ:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Výroba:2012
Výrobné číslo:261
VIN:XTU526500C0000261
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Poznámka:Учебно-пассажирский. До 01.2021 — Москва, 1494; до 12.2018 — Северо-Восток, 6563; до 05.2017 — Восток, 2115; до 08.2015 — 2-й ТП
История

Москва
• 02.12.2012: обкатка по маршруту №41
• 03.12.2012: начал работу с пассажирами на маршруте №41

Тула
• С 26.11.2021 оборудован учебной кабиной

Оборудован:
— Системой автономного хода
— Кондиционером
— ГШУ
— Навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора
— Системой видеонаблюдения

Typ:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Výroba:2013
Výrobné číslo:537
VIN:XTU526500D0000537
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Poznámka:До 01.2021 — Москва, 1492; до 12.2018 — Северо-Восток, 6518
История

Москва
• 23.05.2013: начал работу с пассажирами на маршруте №76
• 12.2018 — 03.2020: работал на маршруте №58
• 03.2020 — лето 2020 года: работал на маршруте №59

Оборудован:
— ЭО АРС-Терм
— системой автономного хода
— кондиционером "HEAVEC"
— ГШУ
— Навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора
— Системой видеонаблюдения

Vozovňa/Remíza:Tram
Typ:71-407
Výroba:11/2013
Výrobné číslo:215
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Poznámka:До 07.05.2022 — Таганрог, 388

Vozovňa/Remíza:Tram
Typ:71-619A
Výroba:2007
Výrobné číslo:7
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Poznámka:До 09.04.2022 — Таганрог, 390; до 02.2021 — Москва, 1130
06.2007-01.2008 — СМЕ 1131+1130
01.2008-01.2011 — СМЕ 1130+1131
04.2011-09.2020 — СМЕ 1130+1131

Vozovňa/Remíza:Tram
Typ:71-619A
Výroba:2008
Výrobné číslo:88
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Poznámka:До 19.05.2022 — Таганрог, 400; до 02.2021 — Москва, 2149; до 09.2018 — Октябрьское; до 06.2017 — им. Баумана
Салон оборудован светодиодными лампами
08.2010-04.2011 — СМЕ 2149+2147

Vozovňa/Remíza:Tram
Typ:71-619A
Výroba:2008
Výrobné číslo:112
Súčasný stav: Mimo prevádzky 
Účel:Osobné
Poznámka:До 28.04.2022 — Таганрог, 404; до 03.2021 — Москва, 30712; до 10.2018 — 4058; до 04.2018 — Октябрьское; до 08.2015 — им. Русакова, 5299
История

• 31.12.2020: последний день работы по маршруту №10

Особеннности

• Последний вагон серии 71-619А, работавший на линии с пассажирами в Москве

Vozovňa/Remíza:Tram
Typ:71-911EM “Lvyonok”
Výroba:6/2023
Výrobné číslo:195
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné

Vozovňa/Remíza:Tram
Typ:71-911EM “Lvyonok”
Výroba:6/2023
Výrobné číslo:197
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné

Vozovňa/Remíza:Tram
Typ:71-911EM “Lvyonok”
Výroba:6/2023
Výrobné číslo:190
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné

Vozovňa/Remíza:Tram
Typ:71-911EM “Lvyonok”
Výroba:6/2023
Výrobné číslo:192
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
ДТП 31.10.2024.

Vozovňa/Remíza:Tram
Typ:71-911EM “Lvyonok”
Výroba:6/2023
Výrobné číslo:196
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné

Vozovňa/Remíza:Tram
Typ:71-911EM “Lvyonok”
Výroba:6/2023
Výrobné číslo:193
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
18.01.2024. ДТП с автомобилем.

Vozovňa/Remíza:Tram
Typ:71-911EM “Lvyonok”
Výroba:6/2023
Výrobné číslo:201
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné

Vozovňa/Remíza:Tram
Typ:71-911EM “Lvyonok”
Výroba:6/2023
Výrobné číslo:200
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
ДТП с автомобилем 26.10.2023г.
Восстановлен 04.11.2023г.

Komentáre · 3

21.09.2023 20:01 UTC
Odkaz
Alexandr Matr · Bryansk
Fotografií: 3231 · Redaktor videokatalogu
Посмотрите настройки Вашей камеры, полфильма нормально, половина какая-то мутность накрывает.
+1
+1 / –0
22.09.2023 19:27 UTC
Odkaz
nightman · Moskva
Bez fotografií
Цитата (Alexandr Matr, 21.09.2023):
> Посмотрите настройки Вашей камеры, полфильма нормально, половина какая-то мутность накрывает.

Я об этом тоже говорил в прошлые выпуски,автор видимо не читает комментарии.
+2
+2 / –0
23.09.2023 03:35 UTC
Odkaz
Alexandr Matr · Bryansk
Fotografií: 3231 · Redaktor videokatalogu
В отличие от приёма фотографий, я не могу публиковать видеоролик и при этом указывать замечания, только при отклонении. Если не читает и не принимает меры к исправлению, будем действовать по-другому.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.