照片数据
发布 04.08.2023 14:56 UTC
观看 — 4
投票
 评分: +1
永久链接
|
|
运营商/停车场: | R-4 "Żoliborz" |
型号: | Konstal 13N |
制造日期: | 1968 |
运营状态: | 号码更换/同市转换 停运 (临时) |
用处: | 载客车辆 |
附加信息: | До 08.08.1997 — 586; до 05.02.1993 — Р-2. С ≈ 2014 — музейный |
运营商/停车场: | R-3 "Mokotów" |
型号: | Konstal 13N |
制造日期: | 1967 |
运营状态: | 正式停运 (09.07.2012) |
用处: | 载客车辆 |
拆解日期: | 2012 |
附加信息: | До 17.10.1989 — Р-2; до 02.09.1985 — Р-1 |
运营商/停车场: | R-4 "Żoliborz" |
型号: | Konstal 13N |
制造日期: | 1967 |
运营状态: | 正式停运 (27.01.2012) |
用处: | 载客车辆 |
拆解日期: | 2012 |
附加信息: | До 05.09.1989 — Р-2; до 31.08.1984 — Р-1 |
运营商/停车场: | R-4 "Żoliborz" |
型号: | Konstal 13N |
制造日期: | 1968 |
运营状态: | 正式停运 (20.11.2012) |
用处: | 载客车辆 |
拆解日期: | 2012 |
附加信息: | 546+545. До 25.05.1995 — Р-3; до 07.05.1987 — Р-2 |
运营商/停车场: | R-4 "Żoliborz" |
型号: | Konstal 13N |
制造日期: | 1966 |
序列号: | 318 |
运营状态: | 正式停运 (27.06.2011) |
用处: | 载客车辆 |
拆解日期: | 2011 |
附加信息: | 324+353. До 16.12.1996 — Р-3; до 15.03.1991 — Р-2; до 15.04.1985 — Р-1 |
运营商/停车场: | R-3 "Mokotów" |
型号: | Konstal 13N |
制造日期: | 1966 |
序列号: | 316 |
运营状态: | 正式停运 (21.11.2011) |
用处: | 载客车辆 |
拆解日期: | 2011 |
附加信息: | До 27.05.1985 — Р-1; до ≥ 1968 — Р-4 |
运营商/停车场: | R-3 "Mokotów" |
型号: | Konstal 13N |
制造日期: | 1966 |
序列号: | 323 |
运营状态: | 正式停运 (21.08.2012) |
用处: | 载客车辆 |
拆解日期: | 2012 |
附加信息: | До 21.03.1986 — Р-1 |
运营商/停车场: | R-3 "Mokotów" |
型号: | Konstal 105Na |
制造日期: | 04.1989 |
序列号: | 2832 |
运营状态: | 正式停运 (16.09.2022) |
用处: | 载客车辆 |
附加信息: | 1274+1273. До 02.07.2002 — Р-1; до 31.12.2001 — Р-2 |
运营商/停车场: | R-2 "Praga" |
型号: | Konstal 105Na |
制造日期: | 04.1989 |
序列号: | 2800 |
运营状态: | 号码更换/同市转换 未批准运营 |
用处: | 载客车辆 |
附加信息: | 1272+1271. С 03.02.2012 — Р-4; с 02.2023 — Конотоп, (1272) |
运营商/停车场: | R-4 "Żoliborz" |
型号: | Konstal 13N |
制造日期: | 1967 |
运营状态: | 正式停运 (05.09.2011) |
用处: | 载客车辆 |
拆解日期: | 2011 |
附加信息: | 528+589. До 07.04.1999 — Р-3; до 03.06.1987 — Р-2 |
运营商/停车场: | R-3 "Mokotów" |
型号: | Konstal 13N |
制造日期: | 1966 |
序列号: | 330 |
运营状态: | 正式停运 (09.07.2012) |
用处: | 载客车辆 |
拆解日期: | 2012 |
附加信息: | До 15.03.1988 — Р-2; до 19.09.1984 — Р-1 |
运营商/停车场: | R-4 "Żoliborz" |
型号: | Konstal 13N |
制造日期: | 1967 |
序列号: | 347 |
运营状态: | 正式停运 (27.06.2011) |
用处: | 载客车辆 |
拆解日期: | 2011 |
附加信息: | 324+353. До 16.12.1996 — Р-3 |
运营商/停车场: | R-4 "Żoliborz" |
型号: | Konstal 13N |
制造日期: | 1967 |
运营状态: | 正式停运 (28.06.2012) |
用处: | 载客车辆 |
拆解日期: | 2012 |
附加信息: | 413+296. До 08.05.1999 — Р-3; до 01.09.1986 — Р-1 |
运营商/停车场: | R-3 "Mokotów" |
型号: | Konstal 13N |
制造日期: | 1967 |
序列号: | 363 |
运营状态: | 正式停运 (02.11.2012) |
用处: | 载客车辆 |
拆解日期: | 2013 |
附加信息: | До 09.05.1988 — Р-2; до 03.09.1984 — Р-1 |
运营商/停车场: | R-4 "Żoliborz" |
型号: | Konstal 13N |
制造日期: | 1968 |
运营状态: | 正式停运 (13.07.2012) |
用处: | 载客车辆 |
拆解日期: | 2012 |
附加信息: | До 15.03.1993 — Р-3; до 14.10.1992 — Р-2 |
运营商/停车场: | R-4 "Żoliborz" |
型号: | Konstal 13N |
制造日期: | 1968 |
运营状态: | 正式停运 (05.09.2011) |
用处: | 载客车辆 |
拆解日期: | 2011 |
附加信息: | 528+589. До 07.04.1999 — Р-3; до 21.05.1987 — Р-2 |
运营商/停车场: | R-4 "Żoliborz" |
型号: | Konstal 13N |
制造日期: | 1968 |
运营状态: | 正式停运 (14.02.2011) |
用处: | 载客车辆 |
拆解日期: | 2011 |
附加信息: | До 27.04.1998 — 567; до 12.02.1993 — Р-2; до ≈ 1969 — Р-4 |
运营商/停车场: | R-4 "Żoliborz" |
型号: | Konstal 13N |
制造日期: | 1967 |
运营状态: | 正式停运 (14.02.2011) |
用处: | 载客车辆 |
拆解日期: | 2011 |
附加信息: | До 10.11.1994 — Р-3; до 21.11.1988 — Р-2 |
运营商/停车场: | R-4 "Żoliborz" |
型号: | Konstal 13N |
制造日期: | 1968 |
运营状态: | 正式停运 (20.11.2012) |
用处: | 载客车辆 |
拆解日期: | 2012 |
附加信息: | 546+545. До 25.05.1995 — Р-3; до 07.05.1987 — Р-2 |
运营商/停车场: | Zakład Energetyki Trakcyjnej i Torów T-1 |
型号: | Konstal 13N |
制造日期: | 1967 |
序列号: | 394 |
运营状态: | 正常运营 |
用处: | 服务车辆 |
附加信息: | Wagon pomiarowy sieci trakcyjnej. До 17.11.1995 — Р-3; до 27.12.1990 — Р-2; до 11.12.1975 — Р-1; до 05.05.1968 — Р-4 |
17.11.1995 — 25.06.1996 — przebudowa na wagon pomiarowy
Od 25.06.1996 — wagon pomiarowy sieci trakcyjnej |
请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
|