Information about the video
Statistics
Published 28.05.2023 11:23 UTC
ნახვები — 31
Voting
 Rating: +1
Permanent link to the video
|
|
დეპო: | Tramway depot # 2 |
მოდელი: | Tatra T6B5SU |
დამზადებულია: | 1990 |
ქარხნის ნომერი№: | 178744 |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | გადანომრილი (12.2023) | დანიშნულება: | სამგაზვრო |
შესწორება: | КВР. С 12.2023 — 2014 |
СМЕ 2017+2018 до 10.2003 г.
КВР 12.2023 |
დეპო: | Tramway depot # 2 |
მოდელი: | Tatra T6B5SU |
დამზადებულია: | 1987 |
ქარხნის ნომერი№: | 176187 |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
დანიშნულება: | სამგაზვრო |
СМЕ 2001+2002 до 08.2009 г.
КВР 07.2017 г. |
დეპო: | Tramway depot # 2 |
მოდელი: | Tatra T6B5SU |
დამზადებულია: | 1990 |
ქარხნის ნომერი№: | 178747 |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
დანიშნულება: | სამგაზვრო |
СМЕ 2029+2030 до 08.2009 г. |
დეპო: | Tramway depot # 2 |
მოდელი: | Tatra T6B5SU |
დამზადებულია: | 1990 |
ქარხნის ნომერი№: | 178751 |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | გადანომრილი (03.2024) | დანიშნულება: | სამგაზვრო |
შესწორება: | КВР. С 03.2024 — 2019 |
СМЕ 2027+2028 до 11.2005 г.
Отправлен на КВР (07.2022).
КВР 03.2024 г.
ещё фотография: 2027+2028 О. Чалков, 9.1995 |
დეპო: | Tramway depot # 1 |
მოდელი: | Tatra T3SU (2-door) |
დამზადებულია: | 1972 |
ქარხნის ნომერი№: | 160743 |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
დანიშნულება: | სამგაზვრო |
შესწორება: | До 04.1986 — 146 |
СМЕ 1146+1147 до 2006 г.
КР Ижевск 2007 г. |
დეპო: | Tramway depot # 1 |
მოდელი: | Tatra T3SU (2-door) |
დამზადებულია: | 1971 |
ქარხნის ნომერი№: | 159984 |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
დანიშნულება: | სამგაზვრო |
შესწორება: | До 04.1986 — 106 |
КР 2004 г. |
დეპო: | Trolleybus depot # 1 |
მოდელი: | ZiU-682G [G00] |
დამზადებულია: | 1991 |
ქარხნის ნომერი№: | 1291 |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
დანიშნულება: | სამგაზვრო |
Ввод в эксплуатацию 16.09.1991
КР 1997 г.
КВР (ПО "Редуктор") 2002 г.
Углубл.ТРд (аналог КР) 01.2018 г. |
დეპო: | Trolleybus depot # 1 |
მოდელი: | ZiU-682G [G00] |
დამზადებულია: | 1992 |
ქარხნის ნომერი№: | 2643 |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
დანიშნულება: | სამგაზვრო |
Ввод в эксплуатацию 27.08.1992
КР 1998 г.
КР 2000 г.
КВР (ПО "Редуктор") 2002 г. |
დეპო: | Trolleybus depot # 2 |
მოდელი: | VMZ-273 |
დამზადებულია: | 1999 |
ქარხნის ნომერი№: | 23 |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
დანიშნულება: | სამგაზვრო |
Ввод в эксплуатацию 03.09.1999
КР 2005 г.
КР 2008 г.
Капитально-восстановительных ремонтов не проходил. |
დეპო: | Trolleybus depot # 2 |
მოდელი: | ZiU-682V-012 [V0A] |
დამზადებულია: | 1988 |
ქარხნის ნომერი№: | 31293 |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
დანიშნულება: | სამგაზვრო |
Ввод в эксплуатацию 20.10.1988
КР 1996 г.
Капитально-восстановительных ремонтов не проходил. |
დეპო: | Trolleybus depot # 2 |
მოდელი: | ZiU-682V-012 [V0A] |
დამზადებულია: | 1990 |
ქარხნის ნომერი№: | 35028 |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი (2021) |
დანიშნულება: | სამგაზვრო |
ჩამოწერილი: | 01.2022 |
Ввод в эксплуатацию 27.04.1990
КР 1997 г.
Капитально-восстановительных ремонтов не проходил.
ДТП в 2021 г. (въехал кран),после чего не восстанавливался. |
დეპო: | Trolleybus depot # 1 |
მოდელი: | ZiU-682V-012 [V0A] |
დამზადებულია: | 1989 |
ქარხნის ნომერი№: | 33686 |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
დანიშნულება: | სამგაზვრო |
Ввод в эксплуатацию 04.10.1989
КР 1997 г.
КВР (ПО "Редуктор") 2000 г.
КР 2002 г. |
დეპო: | Trolleybus depot # 2 |
მოდელი: | ZiU-682V |
დამზადებულია: | 1984 |
ქარხნის ნომერი№: | 23051 |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი (01.2023) |
დანიშნულება: | სამგაზვრო |
ჩამოწერილი: | 02.2023 |
შესწორება: | До 10.2012 — № 1, 1240; до 1986 — 240 |
Ввод в эксплуатацию 25.12.1984 |
დეპო: | Tramway depot # 1 |
მოდელი: | Tatra KT4DM |
დამზადებულია: | 1986 |
ქარხნის ნომერი№: | 884/153 |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
დანიშნულება: | სამგაზვრო |
შესწორება: | До 02.04.2014 — Берлин, 6153; до 16.03.1995 — Tatra KT4D № 9501; до 31.12.1992 — BVB, 219 501-0 |
Излом оси первой колесной пары первой тележки 05.04.2017. |
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
|