Статистика
Опубликовано
07.03.2009 20:14 UTC
Просмотров —
328
Оценка
Рейтинг:
+3
Постоянная ссылка на видео
Депо/Парк: Трамвайный парк № 3
Модель: ЛВС-86К
Построен: 12.1990
Заводской №: 1142
Текущее состояние: Списан (27.11.2024 )
Назначение: Пассажирский
История
• КР ПТМЗ 07.1999 г.
• КВР ТмП-1 05.2013 г.
• ДТП 16.10.2023 г.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 5
Модель: ЛМ-68М
Построен: 01.1988
Заводской №: 2025
Текущее состояние: Списан (2015 )
Назначение: Пассажирский
Утилизирован: 11.2015
Примечание: До 02.2003 — ТП-6, 6559
КР ПТМЗ 11.1994 г.
С 24.08.2012 г. по 17.04.2015 CМЕ 5442+5677
По 07.2015 СМЕ 5442+5687
Депо/Парк: Трамвайный парк № 5
Модель: ЛМ-68М
Построен: 09.1987
Заводской №: 1971
Текущее состояние: Списан (31.08.2017 )
Назначение: Пассажирский
Утилизирован: 12.2017
Примечание: До 02.2003 — ТП-6, 6520
КР ПТМЗ 07.1999 г.
C 26.03.2013 по 05.11.2015 СМЕ 5406+5430
Депо/Парк: Трамвайный парк № 5
Модель: ЛМ-68М
Построен: 12.1982
Заводской №: 1216
Текущее состояние: Списан (07.2016 )
Назначение: Пассажирский
Утилизирован: 11.2016
Примечание: До 03.2003 — 5447 ; до 03.2003 — 5589 ; до 1983 — 8180
Стажёрский
КР ПТМЗ 11.1995 г.
В марте 2003 г, для подмены ремонтируемого вагона переданного из т/п 6, вагон меньше месяца работал с временным номером 5447, после чего был перенумерован на №5427
Попал в ДТП в январе 2014 г.
Списан под №5687
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не
вошли на сайт .
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Ссылка