История:
03.2012 — начало линейной эксплуатации (маршрут №45)
23.02.2022 — последний день работы перед началом боевых действий
07.06.2022 — возобновление линейной эксплуатации
11.2023 — демонтирован кондиционер
Маршруты
... — 30.10.2019: маршрут №2
31.10.2019 — 23.02.2022: маршрут №45
07.06.2022 — н.в.: >5 различных маршрутов, без закрепления
До 17.11.2017 — № 2, 2416; до 09.2017 — Ческе-Будеёвице, [32]; до 2012 — Градец-Кралове, 32
DP Hradec Králové:
V provozu 1995-6.2011 / В эксплуатации 1995-06.2011
Харьков:
История:
ТД №2 [2416]
04.10.2017 — начало линейной эксплуатации (маршрут №5)
17.11.2017 — передан в депо №3
ТД №3 [3105]
23.11.2017 — начало линейной эксплуатации
02.2022 — последний месяц работы перед началом боевых действий
03.2022 — СР, перекрашен в "зелёный" окрас
27.03.2022 — возобновление линейной эксплуатации (маршрут №267)
с 09.2023 — служебный (ночная развозка)
Transphoto
Kharkiv, ZiU-682G-016.02 # 3304 , ZiU-682G-016.02 # 3314 , ZiU-682G-016.02 # 3320 , ZiU-682G-016.02 # 3325 , ZiU-682G-016.02 # 3328 , ZiU-682G-016.02 # 3329 , ZiU-682G-016.02 # 3337 , LAZ E183A1 # 3405, Škoda 14Tr17/6M # 3105
Rating: +1
