TransPhoto

Videokatalóg: Поезда и трамваи в Риге, Латвия | День после снегопада | 2022 | Trains & Trams in Riga, Latvia | Day after Snowfall

Поезда и трамваи в Риге, Латвия | День после снегопада | 2022 | Trains & Trams in Riga, Latvia | Day after Snowfall

  Riga, Tatra Т3MR (T6B5-R) č. 35032, Tatra Т3MR (T6B5-R) č. 35043, Tatra T3A č. 30928, Tatra T3A č. 30917, Tatra T3A č. 30754, Tatra T3A č. 30743, Tatra T3A č. 31836, Tatra T3A č. 31847
Видео в формате 4K UHD о зимней работе трамваев и поездов (в основном электропоездов ER2) на следующий день после снегопада в Риге, столице Латвии. Снято возле станции Засулаукс, где ходит трамвай 2 маршрута, в районе Мангали, где ходит 5-ый трамвай, и на железнодорожном мосту через Даугаву. Вы можете увидеть поезда ЭР2 (включая легендарный ЭР2М-605) и трамваи Tatra T3A и T6B5. Ноябрь 2022.

============================================================================

This a 4K UHD compilation video about winter operations of trams and trains (mostly electric ER2 trainsets) on a next day after the snowfall in Riga, the capital of Latvia. Filmed near Zasulauks station where tram operates, in the Mangali area where tram 5 is running and on the rail bridge across Daugava river. You can see ER2 trains (including the legendary ER2M-605) and Tatra T3A and T6B5 trams. November 2022.

Autor: Владимир В. · Riga           Dátum: 27. novembra 2022

Informácia o videu


Štatistika

Zverejnené 04.12.2022 04:38 UTC
Návštev — 26

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +2

Trvalý odkaz na video

Vozovňa/Remíza:Tram depot # 3
Typ:Tatra Т3MR (T6B5-R)
Výroba:1990
Výrobné číslo:178892
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Poznámka:35032+35043. До 09.2009 — 3-503; до 2005 — Tatra T6B5SU № 3-250

Vozovňa/Remíza:Tram depot # 3
Typ:Tatra Т3MR (T6B5-R)
Výroba:1989
Výrobné číslo:178139
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Poznámka:35032+35043. До 09.2009 — 3-504; до 2005 — Tatra T6B5SU № 3-233
C 28.08.2024 не работает.

Vozovňa/Remíza:Tram depot # 3
Typ:Tatra T3A
Výroba:1987
Výrobné číslo:176398
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Poznámka:CME 30917+30928. До 01.11.2010 — 4, 40925; до 09.2009 — 4-2508; до 2001 — Tatra T3SU № 4-1508

Vozovňa/Remíza:Tram depot # 3
Typ:Tatra T3A
Výroba:1987
Výrobné číslo:176383
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Poznámka:CME 30917+30928. До 01.11.2010 — 4, 40914; до 09.2009 — 4-2507; до 2001 — Tatra T3SU № 4-1507

Vozovňa/Remíza:Tram depot # 3
Typ:Tatra T3A
Výroba:1987
Výrobné číslo:176397
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Poznámka:До 01.11.2010 — 4, 40751; до 09.2009 — 4-2192; до 2002 — 5, Tatra T3SU № 5-1192
До 31.05.2014 СМЕ 30743+30754
06.2014-??.2015 был временно отстранён от работы
??.2015-10.2016 СМЕ 30743+30754
С 01.10.2016 по 31.10.2016 был временно отстранён от работы.
С 01.11.2016 – СМЕ 30743+30754
С 17.01.2019 по 28.04.2019 был временно отстранён от работы
С 29.04.2019 – СМЕ 30743+30754
С 05.12.2022 – Рождественский трамвай.

Vozovňa/Remíza:Tram depot # 3
Typ:Tatra T3A
Výroba:1987
Výrobné číslo:176382
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Poznámka:До 01.11.2010 — 4, 40740; до 09.2009 — 4-2191; до 2002 — 5, Tatra T3SU № 5-1191
До 31.05.2014 СМЕ 30743+30754
01.06.2014-??.2015 работал "одиночкой" по маршрутам 2 и 10
??.2015-10.2016 СМЕ 30743+30754
С 01.10.2016 по 31.10.2016 временно работал "одиночкой" по маршрутам 2 и 10
С 01.11.2016 – СМЕ 30743+30754
С 22.01.2019 по 16.04.2019 временно работал "одиночкой" по маршрутам 2 и 10
С 29.04.2019 – СМЕ 30743+30754
С 05.12.2022 – Рождественский трамвай.

Vozovňa/Remíza:Tram depot # 3
Typ:Tatra T3A
Výroba:1979
Výrobné číslo:168155
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Poznámka:31836+31847. До 07.2021 — 5, 51830; до 09.2009 — 5-2083; до 2000 — Tatra T3SU № 5-1083

Vozovňa/Remíza:Tram depot # 3
Typ:Tatra T3A
Výroba:1979
Výrobné číslo:168156
Súčasný stav: V premávke 
Účel:Osobné
Poznámka:31836+31847. До 07.2021 — 5, 51841; до 09.2009 — 5-2084; до 2000 — Tatra T3SU № 5-1084

Komentáre · 1

04.12.2022 04:40 UTC
Odkaz
Alexandr Matr · Bryansk
Fotografií: 3231 · Redaktor videokatalogu
Конечно поезда не тематике сайта, а они занимают половину времени ролика, но решил не отклонять, хорошо снято, особенно мост через Даугаву, который я вживую видел в далёком 1985 году.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.