История:
19.05.2021 — ДТП с экскаватором
14.06.2021 — восстановлен
23.02.2022 — последний день работы до начала боевых действий
08.2022 — СР, установлены новые фальшборта
12.08.2022 — возобновление линейной эксплуатации (маршрут №19)
Маршруты:
... — 28.09.2019: маршрут №6
30.09.2019 — 11.08.2021: маршрут №3
12.08.2021 — 23.02.2022: >5 различных маршрутов, без закрепления
История:
03.2012 — начало линейной эксплуатации (маршрут №1)
22.02.2022 — последний день работы до начала боевых действий
20.05.2022 — возобновление линейной эксплуатации (маршрут №3)
11.2022 — СР, установлены новые фальшборта
Маршруты:
... — 30.12.2020: маршрут №3
01.01.2021 — 22.02.2022: >5 различных маршрутов, без закрепления
24.05.2022 — 29.11.2023: маршрут №3, №19, №20
ТД №2 [2418]
25.09.2017 — начало линейной эксплуатации (маршрут №3/№5)
25.03.2018 — ДТП
10.2020 — 08.2021: не эксплуатировался
02.2022 — отставлен от эксплуатации в связи с началом боевых действий
28.12.2022 — перегнан в Троллейбусное депо №3 на консервацию
04.2024 — передан в депо №3
ТД №3 [3107]
25.06.2024 — первая обкатка после длительного простоя
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
TransPhoto
Харьков, ЗиУ-682Г-016.02 № 2330 , ЗиУ-682Г-016.02 № 2315 , ЛАЗ E301D1 № 2221 , ЛАЗ E183A1 № 2104, ЛАЗ E183A1 № 2108, Škoda 14Tr18/6M № 2408 , Škoda 14Tr18/6M № 2412 , Tatra T3M № 395 , Škoda 14TrM № 2418 
Рейтинг: +1
