Barnaul, Tatra T6B5SU Nr. 1019, Tatra T3SU Nr. 1174, Tatra T6B5SU Nr. 1011, Tatra T6B5SU Nr. 1030, Tatra T6B5SU Nr. 3271, MTTCh Nr. 1051, MTTCh Nr. 1053, Tatra T3SU Nr. 1093, Tatra T3SU Nr. 1092
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция;
— система навигации с функцией автоинформатора "Орбита";
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита Д2-4.0"
— светодиодное освещение салона.
____________________________________________________
Ранее работал в СМЕ 1019+1020.
Пробег более 2100000 км
____________________________________________________
Работает односменным графиком, закреплён на 3 маршруте
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция "Лён";
— система навигации с функцией автоинформатора "Орбита";
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита Д2-4.0";
— светодиодное освещение салона
____________________________________________________
Ранее СМЕ 1174+1230.
Пробег более 2000000 км
____________________________________________________
Резервный
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция "Лён";
— система навигации с функцией автоинформатора "Орбита";
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита Д2-4.0";
— светодиодное освещение салона
____________________________________________________
С 1987 г. до 1995 г. работал в СМЕ 1011+1012.
В 1995 г. после ДТП с автомобилем деформировало кабину,
восстанавливать не стали, вагоны поменяли местами в СМЕ.
С 1995 г. до декабря 2011 г. работал в СМЕ 1012+1011.
С 10.04.2013 г. восстановлен, работает одиночкой.
04.08.2018 г. ДТП https://altapress.ru/proisshestvija/stor..._435276
_____________________________________________________
Работает на двухсменном графике, закреплён на 5 маршруте
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция;
— система навигации с функцией автоинформатора;
— 4 камеры видеонаблюдения
_____________________________________________________
До 12.2011 г. работал в СМЕ 1029+1030.
С 01.2012 г. до 12.2012 г. не работал.
С 12.2012 г. работает одиночкой
_____________________________________________________
Работает двухсменным графиком, закреплён на 5 маршруте
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция;
— система навигации с автоинформатором;
— 4 камеры видеонаблюдения;
— светодиодное освещение салона
___________________________________________________
До 31 декабря 2011 г. работал в СМЕ 1022+1021;
С октября 2012 г. работает одиночкой;
___________________________________________________
Работает двухсменным графиком, закреплён на 1 маршруте
До 03.11.2021 — Москва, 30140; до 06.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); до 03.10.2020 — им. Апакова; до 22.09.2018 — Октябрьское; до 09.2018 — им. Апакова, 1333; до 08.2007 — Краснопресненское, Tatra T3SU № 3874; до 09.1994 — 5874
Umnummeriert oder umbeheimatet (1986) Außer Betrieb
Nutzung:
Linienwagen
Bemerkung:
До 20.12.2021 — № 1; до 1992 — 1293; до 1986 — 293. С 01.02.2025 — № 1
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция;
— система навигации с функцией автоинформатора "Орбита";
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита Д2-4.0";
— светодиодное освещение салона
___________________________________________________
С 07.2012г. по 12.2017г. стоял на консервации
с 01.05.2018г. снова на линии
___________________________________________________
Видеобиография: https://youtu.be/G-lXuNFpzl8
До 20.12.2021 — № 1; до 10.2006 — № 2, 2117; до 1992 — № 1, 1101; до 1986 — 101
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция "Гранит";
— система навигации;
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита Д2-4.0";
— светодиодное освещение салона
________________________________________
Стоял на консервации с 10.2012 г. по 02.2018 г.
Вновь на линии с 26.04.2018 г.
Kommentar
Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Transphoto
Barnaul, Tatra T6B5SU Nr. 1019, Tatra T3SU Nr. 1174, Tatra T6B5SU Nr. 1011, Tatra T6B5SU Nr. 1030, Tatra T6B5SU Nr. 3271, MTTCh Nr. 1051 , MTTCh Nr. 1053, Tatra T3SU Nr. 1093 , Tatra T3SU Nr. 1092 
Punkte: +1
