Берлин имеет очень разветвленную сеть городского железнодорожного общественного транспорта в городе и в окрестностях Бранденбурга. Основу системы составляют: метро (U-Bahn), пригородная электричка (S-Bahn) и трамвай (Straßenbahn). Данное 4K UHD видео о системе U-Bahn, снятое в начале мая 2022 года, показывающее работу как малогабаритных (Kleinprofil), так и крупногабаритных (Großprofil) линий.
Berlin has a very extensive network of a rail public transport network in the city and surrounding Brandenburg area. The backbone of the system are: metro (U-Bahn), suburb train (S-Bahn) an tram (Straßenbahn). Here is my new 4K UHD video of the U-Bahn system, filmed in early May 2022, showing the operations of the both, small-scale (Kleinprofil) and large-scale (Großprofil) lines.
Шестивагонный сочленённый состав со сквозным проходом по всей длине состава.
Построен заводом ABB Henschel Waggon-Union в Berlin-Borsigwalde, проходил испытания на полигоне Adtranz в Hennigsdorf.
Длина состава 98.740 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’.
Асинхронные тяговые двигатели 24х90 кВт = 2.160 кВт.
Количество сидячих мест: 208. Максимальная скорость 72 км/ч.
Шестивагонный сочленённый состав со сквозным проходом по всей длине состава.
Построен заводом Adtranz в Berlin-Pankow.
Длина состава 98.740 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’.
Асинхронные тяговые двигатели 24х90 кВт = 2.160 кВт.
Количество сидячих мест: 208. Максимальная скорость 72 км/ч.
Шестивагонный сочленённый состав со сквозным проходом по всей длине состава.
Построен заводом Adtranz в Hennigsdorf.
Длина состава 98.740 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’.
Асинхронные тяговые двигатели 24х90 кВт = 2.160 кВт.
Количество сидячих мест: 208. Максимальная скорость 72 км/ч.
Перенумерован/передан в пределах города (≤ 12.2024)
Назначение:
Пассажирский
Примечание:
С ≤ 12.2024 — Britz-Süd
Шестивагонный сочленённый состав со сквозным проходом по всей длине состава.
Построен заводом Adtranz в Berlin-Pankow.
Длина состава 98.740 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’.
Асинхронные тяговые двигатели 24х90 кВт = 2.160 кВт.
Количество сидячих мест: 208. Максимальная скорость 72 км/ч.
Четырёхвагонный сочленённый состав со сквозным проходом по всей длине состава.
Предназначен для линий узкого профиля.
Построен компанией Bombardier.
Длина состава 51.590 м, ширина 2.30 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: (Bo)'(A1)'+(1A)'(Bo)'+(Bo)'(A1)'+(1A)'(Bo)'.
Асинхронные тяговые двигатели 12х85 кВт = 1.020 кВт.
Количество сидячих мест: 76. Максимальная скорость 60 км/ч.
Четырёхвагонный сочленённый состав со сквозным проходом по всей длине состава.
Предназначен для линий узкого профиля.
Построен компанией Bombardier.
Длина состава 51.590 м, ширина 2.30 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: (Bo)'(A1)'+(1A)'(Bo)'+(Bo)'(A1)'+(1A)'(Bo)'.
Асинхронные тяговые двигатели 12х85 кВт = 1.020 кВт.
Количество сидячих мест: 76. Максимальная скорость 60 км/ч.
До 2005 — BVG GI/1 № 289; до 1990 — K&G-Ost, 135 977
Четырёхосный моторный вагон без кабины управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
36 мест для сидения. Работает в составе четырёхвагонной секции.
До 2005 — BVG GI/1 № 288; до 1990 — K&G-Ost, 135 976
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
30 мест для сидения. Работает в составе четырёхвагонной секции.
До 2005 — BVG GI/1 № 324; до 1990 — K&G-Ost, 135 940
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
30 мест для сидения. Работает в составе четырёхвагонной секции.
До 2005 — BVG GI/1 № 325; до 1990 — K&G-Ost, 135 941
Четырёхосный моторный вагон без кабины управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
36 мест для сидения. Работает в составе четырёхвагонной секции.
До 2005 — BVG GI/1 № 359; до 1990 — K&G-Ost, 135 907
Четырёхосный моторный вагон без кабины управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
36 мест для сидения.
До 2005 — BVG GI/1 № 358; до 1990 — K&G-Ost, 135 906
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
30 мест для сидения.
До 2005 — BVG GI/1 № 322; до 1990 — K&G-Ost, 135 942
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
30 мест для сидения.
До 2005 — BVG GI/1 № 323; до 1990 — K&G-Ost, 135 943
Четырёхосный моторный вагон без кабины управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
36 мест для сидения.
До 2006 — BVG GI/1 № 320; до 1990 — K&G-Ost, 135 944
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
30 мест для сидения. Работает в составе четырёхвагонной секции.
До 2006 — BVG GI/1 № 321; до 1990 — K&G-Ost, 135 945
Четырёхосный моторный вагон без кабины управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
36 мест для сидения. Работает в составе четырёхвагонной секции.
До 2006 — BVG GI/1 № 307; до 1990 — K&G-Ost, 135 959
Четырёхосный моторный вагон без кабины управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
36 мест для сидения. Работает в составе четырёхвагонной секции.
До 2006 — BVG GI/1 № 306; до 1990 — K&G-Ost, 135 958
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
30 мест для сидения. Работает в составе четырёхвагонной секции.
До 2006 — BVG GI/1 № 302; до 1990 — K&G-Ost, 135 962
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
30 мест для сидения. Работает в составе четырёхвагонной секции.
До 2006 — BVG GI/1 № 336; до 1990 — K&G-Ost, 135 928
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
30 мест для сидения. Работает в составе четырёхвагонной секции.
До 2006 — BVG GI/1 № 337; до 1990 — K&G-Ost, 135 929
Четырёхосный моторный вагон без кабины управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
36 мест для сидения. Работает в составе четырёхвагонной секции.
До 2006 — BVG GI/1 № 361; до 1990 — K&G-Ost, 135 905
Четырёхосный моторный вагон без кабины управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
36 мест для сидения. Работает в составе четырёхвагонной секции.
До 2006 — BVG GI/1 № 360; до 1990 — K&G-Ost, 135 904
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
30 мест для сидения. Работает в составе четырёхвагонной секции.
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен компанией Orenstein & Koppel.
Длина 12.53 м, ширина 2.3 м, высота 3.18 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo', двигатели 4х89 кВт. Скорость 62 км/ч.
26 мест для сидения. Работает в составе двухвагонной секции.
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен компанией Orenstein & Koppel.
Длина 12.53 м, ширина 2.3 м, высота 3.18 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo', двигатели 4х89 кВт. Скорость 62 км/ч.
26 мест для сидения. Работает в составе двухвагонной секции.
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен компанией Orenstein & Koppel.
Длина 12.53 м, ширина 2.3 м, высота 3.18 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo', двигатели 4х89 кВт. Скорость 62 км/ч.
26 мест для сидения. Работает в составе двухвагонной секции.
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен компанией Orenstein & Koppel.
Длина 12.53 м, ширина 2.3 м, высота 3.18 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo', двигатели 4х89 кВт. Скорость 62 км/ч.
26 мест для сидения. Работает в составе двухвагонной секции.
Секиця / Sektion 495-494. До 02.2005 — BVG A3-66 № 892; до 1990 — K-II
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен компаниями Orenstein & Koppel и DWM Berlin.
Длина 12.53 м, ширина 2.3 м, высота 3.18 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
26 мест для сидения. Работает в составе двухвагонной секции.
Секция / Sektion 497-498. До 01.2005 — BVG A3-64 № 977; до 1990 — K-II
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен компанией Orenstein & Koppel.
Длина 12.53 м, ширина 2.3 м, высота 3.18 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
26 мест для сидения. Работает в составе двухвагонной секции.
Шестивагонный сочленённый состав со сквозным проходом по всей длине состава.
Построен заводом Adtranz в Berlin-Pankow.
Длина состава 98.740 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’.
Асинхронные тяговые двигатели 24х90 кВт = 2.160 кВт.
Количество сидячих мест: 208. Максимальная скорость 72 км/ч.
TransPhoto
Берлин, BVG H95 № 5002-1, BVG H97 № 5003-1, BVG H97 № 5005-1, BVG H97 № 5022-6 , BVG HK 06 № 1010-1, BVG HK 06 № 1019-1, BVG GI/1E № 1073-2, BVG GI/1E № 1073-1, BVG GI/1E № 1073-4, BVG GI/1E № 1073-3, BVG GI/1E № 1074-2, BVG GI/1E № 1074-1, BVG GI/1E № 1074-4, BVG GI/1E № 1074-3, BVG GI/1E № 1072-1, BVG GI/1E № 1072-2, BVG GI/1E № 1072-3, BVG GI/1E № 1072-4, BVG GI/1E № 1077-4, BVG GI/1E № 1078-1, BVG GI/1E № 1078-2, BVG GI/1E № 1078-3, BVG GI/1E № 1078-4, BVG A3L92.1 № 617, BVG A3L92.1 № 616, BVG A3L92.1 № 615, BVG A3L92.1 № 614, BVG A3L92.2 № 587 , BVG A3L92.2 № 586 , BVG A3L92.2 № 585, BVG A3L92.2 № 584, BVG A3L92.2 № 581, BVG A3L92.2 № 580, BVG A3L92.2 № 579, BVG A3L92.2 № 578, BVG A3L92.2 № 559, BVG A3L92.2 № 558, BVG A3E № 494, BVG A3E № 497, BVG IK 17 № 1028-1, BVG IK 17 № 1031-1, BVG IK 17 № 1035-4, BVG H97 № 5010-1, BVG F74E № 2535, BVG F74E № 2534, BVG F74E № 2531, BVG F74E № 2530, BVG F74E № 2523, BVG F74E № 2522, BVG F74E № 2517, BVG F74E № 2516, BVG F74E № 2550, BVG F74E № 2551, BVG F76E № 2560, BVG F76E № 2561, BVG F76E № 2592, BVG F76E № 2593, BVG F76E № 2618, BVG F76E № 2619, BVG F76E № 2568, BVG F84 № 2799, BVG F84 № 2798, BVG IK 18 № 1038-4, BVG F74E № 2542, BVG F74E № 2543, BVG F74E № 2547, BVG F74E № 2546, BVG IK 18 № 1044-1, BVG F74E № 2541, BVG F74E № 2540, BVG IK 18 № 1047-1, BVG IK 18 № 1048-1, BVG IK 18 № 1049-1, BVG F74E № 2549, BVG F74E № 2548, BVG IK 18 № 1059-1, BVG IK 18 № 1054-1, BVG IK 18 № 1056-4, BVG IK 18 № 1060-1, BVG IK 20 № 5069-1, BVG IK 20 № 5067-1, BVG IK 18 № 1062-1, BVG IK 20 № 5078-4
Рига Дата: Май 2022 г.
Рейтинг: +1
