Статистика
Опубліковано 27.04.2022 14:28 UTC
Переглядів — 29
Оцінка
 Рейтинг: 0
Постійне посилання на відео
|
|
| Підприємство/Депо/Парк: | Трамвайное депо |
| Модель: | Tatra T3SU |
| Побудований: | 1986 |
| Заводський №: | 175489 |
| Поточний стан: | Списаний (09.2017) |
| Призначення: | Пасажирський |
| Примітка: | До 03.2006 — Депо №1 |
КВР ВРМ (04.2006)
СМЕ 5+6 до 2005 г. |
| Підприємство/Депо/Парк: | Трамвайное депо |
| Модель: | Tatra T6B5SU |
| Побудований: | 1989 |
| Заводський №: | 178097 |
| Поточний стан: | Списаний (07.10.2022) |
| Призначення: | Пасажирський |
| Утилізований: | 02.2023 |
| Примітка: | До 03.2006 — Депо №1 |
| СМЕ 23+24 до 30.09.2013 |
| Підприємство/Депо/Парк: | Трамвайное депо |
| Модель: | Tatra T6B5SU |
| Побудований: | 1989 |
| Заводський №: | 178099 |
| Поточний стан: | Списаний (02.2024) |
| Призначення: | Пасажирський |
| Примітка: | До 03.2006 — Депо №1 |
СМЕ 25+26 до 25.03.2010
С 18.12.2020г. светодиодное освещение салона |
| Підприємство/Депо/Парк: | Трамвайное депо |
| Модель: | Tatra T3SU |
| Побудований: | 1987 |
| Заводський №: | 176605 |
| Поточний стан: | Списаний (09.2017) |
| Призначення: | Пасажирський |
| Утилізований: | 06.2019 |
| Примітка: | До 03.2006 — Депо №1; до 1999 — Москва, 4879; до 09.1994 — 5879 |
Москва:
СМЕ 5879+5882 (1987 — ≈1993)
Передан в Тулу под № 4311.
СМЕ 61+62 до 2005 г. |
| Підприємство/Депо/Парк: | Трамвайное депо |
| Модель: | Tatra T3SU |
| Побудований: | 1984 |
| Заводський №: | 173679 |
| Поточний стан: | Списаний (09.2017) |
| Призначення: | Пасажирський |
| Утилізований: | 03.2019 |
| Примітка: | До 03.2006 — Депо №2 |
КР ТуКЗ (2005 г.)
СМЕ 425+426+427 с 09.1984 г. по 12.1984 г.
СМЕ 425+426 до 2003 г. |
| Підприємство/Депо/Парк: | Трамвайное депо |
| Модель: | Tatra T6B5SU |
| Побудований: | 1989 |
| Заводський №: | 178008 |
| Поточний стан: | Списаний (04.2023) |
| Призначення: | Пасажирський |
| Примітка: | До 03.2006 — Депо №1 |
| СМЕ 27+28 до 01.2010 |
| Підприємство/Депо/Парк: | Трамвайное депо |
| Модель: | Tatra T6B5SU |
| Побудований: | 1989 |
| Заводський №: | 178096 |
| Поточний стан: | Списаний (29.04.2022) |
| Призначення: | Пасажирський |
| Утилізований: | 01.2023 |
| Примітка: | До 03.2006 — Депо №1 |
СМЕ 27+28 до 01.2010
Светодиодное освещение салона. |
| Підприємство/Депо/Парк: | Трамвайное депо |
| Модель: | Tatra T6B5SU |
| Побудований: | 1989 |
| Заводський №: | 177742 |
| Поточний стан: | Списаний (01.12.2020) |
| Призначення: | Пасажирський |
| Утилізований: | 02.2022 |
| Примітка: | До 03.2006 — Депо №2 |
СМЕ 318+319 до 1994 г.
СМЕ 319+318 с 06.04.1994 до 03.2006
С 05.2019г. светодиодное освещение салона. |
| Підприємство/Депо/Парк: | Трамвайное депо |
| Модель: | Tatra T6B5SU |
| Побудований: | 1989 |
| Заводський №: | 178014 |
| Поточний стан: | Списаний (20.07.2023) |
| Призначення: | Пасажирський |
| Утилізований: | 09.2023 |
| Примітка: | До 03.2006 — Депо №2 |
| СМЕ 348+349 до 03.2006. |
| Підприємство/Депо/Парк: | Трамвайное депо |
| Модель: | 71-407 |
| Побудований: | 12.2013 |
| Заводський №: | 227 |
| Поточний стан: | Експлуатується |
| Призначення: | Пасажирський |
| Примітка: | До 07.06.2014 — 38 |
Расширенная кабина.
11.07.2017 — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13.
06.2019 — колёсные блоки УКВЗ заменены на блоки от Т3. |
| Підприємство/Депо/Парк: | Трамвайное депо |
| Модель: | Tatra T3SU |
| Побудований: | 1983 |
| Заводський №: | 172674 |
| Поточний стан: | Списаний (01.05.2018) |
| Призначення: | Службовий |
| Утилізований: | 05.2019 |
| Примітка: | Стажёрский. До 11.2013 — 53; до 03.2006 — Депо №1; до 12.1998 — Москва, 4316; до 1998 — Краснопресненское, 3305; до 09.1994 — 5441 |
| СМЕ 53+54 до 03.2006 |
| Підприємство/Депо/Парк: | Трамвайное депо |
| Модель: | 71-619КТ |
| Побудований: | 03.2006 |
| Заводський №: | 123 |
| Поточний стан: | Перенумеровано/передано в межах міста | | Призначення: | Пасажирський |
| Примітка: | До 07.12.2016 — Москва, 1118. С 12.2023 — 62 |
СМЕ 1118+1119
03.07.2018 — пантограф УКВЗ заменён на пантограф КЕ-13. |
| Підприємство/Депо/Парк: | Трамвайное депо |
| Модель: | 71-619КТ |
| Побудований: | 2006 |
| Заводський №: | 167 |
| Поточний стан: | Списаний (05.08.2023) |
| Призначення: | Пасажирський |
| Примітка: | До 12.2016 — Москва, 5476; до 08.2015 — им. Баумана, 2108 |
С 03.2008 до 05.2009 — СМЕ 2106+2108.
04.2018 — пантограф УКВЗ заменён на пантограф КЕ-13. |
| Підприємство/Депо/Парк: | Трамвайное депо |
| Модель: | 71-619КТ |
| Побудований: | 2005 |
| Заводський №: | 37 |
| Поточний стан: | Експлуатується |
| Призначення: | Пасажирський |
| Примітка: | До 08.2018 — Москва, 4282 |
| ДТП 22.03.2016 |
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт. Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
|
TransPhoto
Тула, Tatra T3SU № 5 , Tatra T6B5SU № 24 , Tatra T6B5SU № 26 , Tatra T3SU № 62 , Tatra T3SU № 426 , Tatra T6B5SU № 27 , Tatra T6B5SU № 28 , Tatra T6B5SU № 319 , Tatra T6B5SU № 349 , 71-407 № 22, Tatra T3SU № Учебный , 71-619КТ № 33 , 71-619КТ № 58 , 71-619КТ № 74
