Трамваи, которые менее двух лет назад поступили в Ульяновск, не выходят на маршрут, а встают на ремонт. Найти общий язык с заводом производителем депо не может. Кто именно должен устранять дефект? И что будет с графиком движения общественного транспорта?
Репортаж ГТРК "Волга".
Первоначально ходил одиночным.
До 04.2013 – СМЕ 1116+1117.
Не работал с 06.2012 по 04.2013 г., однако периодически выходил на линию в СМЕ.
ПР 04.2014; 07-08.2017; 07-08.2020
Закреплен по маршруту №1
Буксир на территории депо. До 06.2018 — Москва, 4915; до 08.2015 — им. Русакова, 5904
В Москве работал на маршруте №37.
ДТП 14.07.2011.
Доставлен в Ульяновск 30.06.2018.
Бортовой номер присвоен приказом МУП "УЭТ" от 26.07.2018.
08.2020 – подготовка к выходу на линию.
Обкатка 08.10.2020, 26.10.2020.
На линии с 09.11.2020
Изначально поступил в Засвияжское депо. Доставлен в Северное депо в ночь с 13 на 14.11.2020.
Закреплён на маршруте №22.
ПР 12.2021; 10-11.2024;
Пострадал в ДТП 04.03.2022
25.09.2022 разбито стекло в салоне (на линии с 03.11.2022)
09.01.2024 — залом пантографа
15.11.2024 разбито стекло в кабине водителя
22.02.2025 — лопнул бандаж
На линии с 21.11.2020
Закреплён на маршруте №22
15.01.2022 разбит в результате ДТП (на линии с 18.02.2022)
01.09.2022 — залом пантографа (на линии с 05.09.2022)
01.12.2022 разбит в результате ДТП
ПР 09.2023; 11.2024; 02-03.2025
Votre commentaire
S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Transphoto
Oulianovsk, Tatra T3SU N°. 1193, Tatra T3SU N°. 1117, 71-153.3 (LM-2008) N°. 1280 , 71-911EM “Lvyonok” N°. 1303 , 71-911EM “Lvyonok” N°. 1304
Bilan: +3
