Katalog wideo: METRO and TRAMS sharing the SAME TRACKS || Метро и трамваи делят рельсы

  Oslo,  Ansaldo/Firema SL 95 Nr 147 ,  Ansaldo/Firema SL 95 Nr 145 ,  Ansaldo/Firema SL 95 Nr 141 ,  Ansaldo/Firema SL 95 Nr 143 ,  Ansaldo/Firema SL 95 Nr 153 , Ansaldo/Firema SL 95 Nr 166,  Ansaldo/Firema SL 95 Nr 172 , Siemens MX3000 Nr 3106, Siemens MX3000 Nr 3112, Siemens MX3000 Nr 3115, Siemens MX3000 Nr 3120, Siemens MX3000 Nr 3121, Siemens MX3000 Nr 3132, Siemens MX3000 Nr 3141, Siemens MX3000 Nr 3143, Siemens MX3000 Nr 3144, Siemens MX3000 Nr 3158, Siemens MX3000 Nr 3160, Siemens MX3000 Nr 3175, Siemens MX3000 Nr 3179, Siemens MX3000 Nr 3183, Siemens MX3000 Nr 3190, Siemens MX3000 Nr 3206, Siemens MX3000 Nr 3212, Siemens MX3000 Nr 3215, Siemens MX3000 Nr 3220, Siemens MX3000 Nr 3221, Siemens MX3000 Nr 3232, Siemens MX3000 Nr 3241, Siemens MX3000 Nr 3243, Siemens MX3000 Nr 3244, Siemens MX3000 Nr 3258, Siemens MX3000 Nr 3260, Siemens MX3000 Nr 3275, Siemens MX3000 Nr 3279, Siemens MX3000 Nr 3283, Siemens MX3000 Nr 3290, Siemens MX3000 Nr 3306, Siemens MX3000 Nr 3312, Siemens MX3000 Nr 3315, Siemens MX3000 Nr 3320, Siemens MX3000 Nr 3321, Siemens MX3000 Nr 3332, Siemens MX3000 Nr 3341, Siemens MX3000 Nr 3343, Siemens MX3000 Nr 3344, Siemens MX3000 Nr 3358, Siemens MX3000 Nr 3360, Siemens MX3000 Nr 3375, Siemens MX3000 Nr 3379, Siemens MX3000 Nr 3383, Siemens MX3000 Nr 3390, Siemens MX3000 Nr 31106, Siemens MX3000 Nr 32106, Siemens MX3000 Nr 33106

This is my 4K UHD video of a a unique integration of the public transport network. Metro (Line 3) and Trams (Line 13) are sharing the same tracks in west Oslo, Norway. Common section starts roughly at Bjørnsletta station and ends at Bekkestua, where trams have their terminus stop. Due to difference in floor height, trams have separated platforms.

=========================================================================
Видео об уникальном месте, удачном примере интеграции нескольких видов общественного транспорта. Поезда 3-й линии метро, а также 13-го маршрута трамвая следуют по одним и тем же путям в западной части Осло, Норвегия. Совмещенный участок начинается вблизи станции Bjørnsletta, заканчивается на станции Bekkestua, где у трамвая конечная. Из-за разницы в высоте пола над уровнем головки рельса, для трамвая обустроены отдельные платформы.

Autor: Владимир В. · Ryga           Data: 24 października 2021 r.